Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2012, 00:43   #1
Ruin
Форумчанин
 
Регистрация: 21.11.2011
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 35
Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Столкнулся с такой проблемой : на ГБЦ вокруг 1 и 4 форсунки мокрые следы в виде тёмной пыли ,обращался к ИПГ на счёт герметичности форсунок, на что он мне сказал, что у них не было случаев не герметичности форсунок, и это скорее всего что-то сверху капало и всё нормально. На мой вопрос почему тогда у 2 и 3 сухо и откуда могло капать на эти внятного ответа не получил. Посоветуйте что это может быть? Как можно проверить пропускает или нет кольцо уплотнительное на форсунке и как заставить ПССС исправить это? Двигатель 11183.

Последний раз редактировалось Ruin; 21.07.2012 в 00:45.
Ruin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2012, 01:02   #2
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Бензин пыли оставить не может. Нормальный ИПГдолжен вас успокоить в самой мягкой форме.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2012, 02:15   #3
Ruin
Форумчанин
 
Регистрация: 21.11.2011
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 35
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Бензин пыли оставить не может. Нормальный ИПГдолжен вас успокоить в самой мягкой форме.
Я бы успокоился если бы при заводке холодного двигателя из печки не пахло бензином. Пыль там на всех форсунках но на 2х она светлая , если на 2х других она тёмная значит там была жидкость только вот я не уверен откуда.
Ruin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2012, 02:54   #4
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Перед пуском мотора откройте капот и все обнюхайте, чем скорее найдете место, тем лучше будет, поверьте - панычи на сто заморачиваться с поисками не будут. На машине с евро 4 запаха бензина не должно быть в принципе, они этим и отличаются от евро 3. герметичность полная топливной системы. Сами не найдете, к диллеру гоните, запах топлива дефект.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2012, 03:18   #5
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
На машине с евро 4 запаха бензина не должно быть в принципе, они этим и отличаются от евро 3
Ой ля-ля. Запаха бензина на любой машине с катализатором быть не должно, т.е. даже авто с нормами Е2 будет удовлетворять столь "минимальным требованиям".

А вот дальше всё интереснее, начинаются "голые цифери".
а именно содержание оксидов азота и серы. На нюх вы не отличите.

Речь про исправные моторы.

Особо спасибо за негерметичность топливной системы, а я-то думаю куда у меня на Калине (Е3) горючка девается - испаряется, оказывается А на Астре с Е5 всё хорошо, как при покупке заправил - так и езжу

немного копипасты

"Евро" - экологические стандарты, регулирующие содержание вредных веществ в выхлопных газах у автомобилей и спецтехники. Стандарты были введены Европейской экономической комиссией ООН и призваны улучшить экологическую ситуацию. Евро стандарты ограничивают допустимый выброс в атмосферу углекислоты, оксида азота, углеводородов, оксида углерода и химических веществ.

Сертификаты "Евро-2", "Евро-3", "Евро-4", "Евро-5" показывают соответствие требованиям максимально допустимого уровня содержания вредных веществ в выхлопных газах .

"Евро-3" был введен в Евросоюзе в 1999 году. Ему соответствуют все новые машины, выпущенные в европейских странах с 1999 года.

Сертификат "Евро-3", в отличие от своих предшественников, регулирует выхлоп газов в атмосферу не только бензиновых двигателей, но и дизельных.

В "Евро-3" нормируются такие показатели, как окись углерода (СО), оксид азота, углеводороды, которые способствуют канцерогенности. Для дизельных двигателей - это твердые частицы, которые образуются в топливе и вызывают раковые заболевания.

Стандарт сертификата "Евро-3" снижает выбросы по сравнению с "Евро-2" на 30-40%. В "Евро-3" предусматривается максимальный выброс СО в количестве 0,64 г на километр пробега для легковых автомобилей.

В свою очередь, введенный в 2005 году в Евросоюзе стандарт "Евро-4" жестче уровня "Евро-3" на 65-70%.

Стандарт "Евро-4" предусматривает снижение выбросов СО по сравнению с "Евро-3" в 2,3 раза, а углеводородов - в 2 раза. "Евро-4" уменьшает содержание окиси азота в выхлопе на 30%, а твердых частиц - на 80%, содержание серы на 0,005%, ароматических углеводородов на 35%, бензола на 1%.
[свернуть]
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos

Последний раз редактировалось nsNet; 22.07.2012 в 03:23.
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2012, 18:26   #6
Ruin
Форумчанин
 
Регистрация: 21.11.2011
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 35
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Перед пуском мотора откройте капот и все обнюхайте, чем скорее найдете место, тем лучше будет, поверьте - панычи на сто заморачиваться с поисками не будут. На машине с евро 4 запаха бензина не должно быть в принципе, они этим и отличаются от евро 3. герметичность полная топливной системы. Сами не найдете, к диллеру гоните, запах топлива дефект.
Ездил к дилеру там при нажатии газа в моторном отсеке появляется несильный запах бензина, проверили топливопровод, бензонасос ничего не нашли, откуда ещё он может быть?
Ruin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 23:31   #7
Игорь Михайлович 1
Архангельская ячейка
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: г.Коряжма
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 219060
Сообщений: 32
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

новую тему создать не могу, напишу здесь. Следы масла под головкой цилиндров, в честь чего оно повылезало? пробег 1060км
Игорь Михайлович 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2013, 02:01   #8
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Игорь Михайлович 1, вестимо холодно. В вашем климате я бы масло сновья (прямо в день покупки) поменял бы на синтетику.

Ну и кроме прочего ВАЗ в своём репертуаре, он не может сделать двигатель, не потеющий маслом - не его уровень. Посмотрите тему про ДВС, тут уже есть даже микротрещины в блоках, и это - новый контроль качества, что уж)

Если течи не критичные, лучше не трогать, чем меньше за зря в ДВС лезут криворукие сервисмены, тем он будет дольше жить.
Подробнее тут.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos

Последний раз редактировалось nsNet; 25.01.2013 в 02:05.
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2013, 18:41   #9
Игорь Михайлович 1
Архангельская ячейка
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: г.Коряжма
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 219060
Сообщений: 32
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Обещали высоко надежный и комфортный автомобиль, а даже течки двигателя устранить не могут))))))
Игорь Михайлович 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2013, 19:47   #10
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Следы жидкости вокруг топливных форсунок

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Перед пуском мотора откройте капот и все обнюхайте
После таких цитат из сервисной книжки, возникает желание снова внимательно перечитать каждый её пункт и выполнять их перед каждым пуском. Может, если эксплуатировать по написанному, удасться избежать проблем с утечками.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:58. Часовой пояс GMT +3.