Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Jekson]

Продолжение.
Начало: http://www.lada-granta.net/showthrea...=6759&page=103

Фото эндоскопом скрытых полостей (заводской антикор)
http://www.lada-granta.net/showpost....79&postcount=4
http://www.lada-granta.net/showpost....67&postcount=5

[tex]

Ничего существенного не написано. Давно известно, что кол-во оцинкованных деталей сократили. А про двери еще в 2013 году писали, что они не оцинкованные... Снова пиар Весты... Единственное, что почерпнул из статьи, это про "фетровые" подкрылки.

[Kolya85]

тут писали что двери производят в том же цеху где и калиновские-мол металл потолще по сравнению с крыльями и другими новыми не калиновскими элементами....видно МИФ,

Добавлено через 5 минут
вопрос чем мазать.... пушсало с резинобитуумной?) какие наши материалы достойные(днище, антигравий)?

[Epidemic]

Мы тут беседуем, что при использовании коротких штатных брызговиков у Лады облезают пороги от пескоструя за год-два.
Вот например друг мне скинул фотку, у него Opel Astra J, брызговиков вообще нет (!) ни впереди, ни сзади, считаются как опция 3.5 т.р. за передние и 2.5 т.р. за задние (цены 2013 года). Ясное дело на это при покупке забили. В феврале этого года с порога отлетела бронепленка, которая защищала порог от воздействия летящей из под колес грязи. И вот за месяц получилось такое. Пробег машины 50 тысяч.

Скрытый текст

[свернуть]

[Star]

Сообщение от Epidemic

Мы тут беседуем, что при использовании коротких штатных брызговиков у Лады облезают пороги от пескоструя за год-два.
Вот например друг мне скинул фотку, у него Opel Astra J, брызговиков вообще нет (!) В феврале этого года с порога отлетела бронепленка, которая защищала порог от воздействия летящей из под колес грязи. И вот за месяц получилось такое. Пробег машины 50 тысяч.

Скрытый текст

[свернуть]

Немецкий запорожец, что с него взять.
У ребенка на джейке(гтс) за 2 зимы ничего подобного не было.(проб 40тыр. +-)
На с4 как то писал, что принципиально не стал ставить передние брызговики( задние с завода), 4 зимы - нормальные.( пробег 33тыр )

[tcezar]

народ, подскажите, сняли лючок бензобака для подбора краски, а там на пластинке ржавчина.
https://cloud.mail.ru/public/LUuj/Ut7NZjQ3F

[alecbur]

Стукнулся порогом на яме, на пороге отлетела корозийка. Ляшмина сантиметров 10 в диаметре. Порог еле-еле заметно промят. Заводской антикор дубовый. Начал отходить, (он жесткий и у меня продолжает отходить. Ногтем подковырнуть, слезает дальше) Порог оцинкованный. Весной буду обрабатывать мастикой с пушечным салом. Мой совет: Наклейте бронепленку на кузов, на ребро выше лобового стекла. (на крышу 2-3см.) Машине 4 года.

[Kolya85]

Машине 4 года

там или пробег 120 тыч или 6 лет хранения на улице....наверное везде начнет немного ржаветь.

[alecbur]

Сообщение от Kolya85

там или пробег 120 тыч или 6 лет хранения на улице....наверное везде начнет немного ржаветь.

Пробег 50000. (из них около 20000 по трассе) Стоит на стоянке. Но а суть, роль важна?

[Kolya85]

итата:
Сообщение от Kolya85
там или пробег 120 тыч или 6 лет хранения на улице....наверное везде начнет немного ржаветь.
Пробег 50000. (из них около 20000 по трассе) Стоит на стоянке. Но а суть, роль важна?

вот я и говорю что причина то что начинает ржаветь крыша, пескоструится пороги, скрытая ржавчина под уплотнителями - это пробег(кромка крыши стала ржаветь от камушков) и/или год выпуска(отпадает заводской антигравий от старости), условия эксплуатации. понятно что если следить за машиной, мыть после поездки и просушивать и продувать кузов, и хранить в проветриваемом гараже - машина хорошо сохранится. тоже мял порог в яме - ничего не отлетело и даже царапин нет- просто вмятина, так пороги то всё равно в других местах отпескоструило-покрытие не очень толстое и крепкое.

Добавлено через 18 секунд

Но а суть, роль важна?

это в перлы

Добавлено через 4 минуты

Мой совет: Наклейте бронепленку на кузов

пробег 80, 4 года. ржавчины нет, пару сколов подкрасил - ну все равно рано или поздно будут пробелемы. а вот брызговики натирают-там пленка была нужна

[alecbur]

Сообщение от Kolya85

вот я и говорю что причина то что начинает ржаветь крыша, пескоструится пороги, скрытая ржавчина под уплотнителями - это пробег(кромка крыши стала ржаветь от камушков) и/или год выпуска(отпадает заводской антигравий от старости), условия эксплуатации. понятно что если следить за машиной, мыть после поездки и просушивать и продувать кузов, и хранить в проветриваемом гараже - машина хорошо сохранится. тоже мял порог в яме - ничего не отлетело и даже царапин нет- просто вмятина, так пороги то всё равно в других местах отпескоструило-покрытие не очень толстое и крепкое.

Добавлено через 18 секунд

это в перлы

Добавлено через 4 минуты

пробег 80, 4 года. ржавчины нет, пару сколов подкрасил - ну все равно рано или поздно будут пробелемы. а вот брызговики натирают-там пленка была нужна

Не Вы одни следите за машиной, я описал проблему с отслаивающемся антигравием. (да и постом выше кто-то писал про это) Не говорю что он настолько плох, что! Меняйте, мажте антикор. и тд. Я описываю проблему. С пескоструем возле брызгавиков, у меня даже намека нет. А насчет перлов, то извините! Почитайте словарь по поводу сути и роли в ней. Сокращенно: Суть, роль важна или не важна, зависит от ситуации.
Ну и еще коротко, То что есть, было, будет и в настоящее время играет роль. В данном случае роль играет машина. у которой все это произошло.