Бампера

[Epidemic]

Интересует есть ли различия в крепеже? И как на новом ПТФ закреплены?

Бампер крепится идентично, все крепления совпадают.
ПТФ крепятся так же, как на дорестайлинге, на три винта. Точки крепления имеются на самом бампере, а не на декоративной накладке. Саму накладку нужно снимать со стороны номерного знака, отщелкивая крепление и вытягивая ее наружу. Далее уже действуете согласно бамперу, который купили. Если накладки у него от Люкса, то отверстия для ПТФ уже есть, если от Стандарта, то отверстие в накладке вырезать придется самостоятельно. И, если не изменяет память, на накладках ПТФ от бамперов Стандарт нет отверстия для регулировочного болта ПТФ, регулировать их придется до установки накладки. На накладках от Люкса отверстие для регулировки имеется.

[Илья56RUS]

Все забрал бампер, час назад. У меня он от Люкса, уже с отверстиями для ПТФ, такой и заказывал. Очки тоже с отверстиями, уже поставил. Сейчас буду противомомоскитную сетку инсталлировать на нижнюю решетку. Потом сниму родной бампер, перекину с него верхнюю решетку, ПТФ и буду ставить новый бампер на авто.

[doctornig]

Сейчас буду противомомоскитную сетку инсталлировать на нижнюю решетку. Потом сниму родной бампер, перекину с него верхнюю решетку, ПТФ и буду ставить новый бампер на авто.

Бог в помощь, геморрой тот ли еще.

[Илья56RUS]

Спасибо! Уже запас матерных слов, начинает подходить к концу))) Вот, вышел покурить. Хотя сетку, ставлю не первый раз... Подгонка всех изгибов и перепадов решетки, в основном мозг выносит.

[Илья56RUS]

Поставил вчера новый бампер, рестайлинговый. Все отверстия совпали, как там и раньше стоял.

[Илья56RUS]

Поинтереснее с этим бампером, машинка смотрится.

[Zoltar]

Сообщение от Илья56RUS

Заказал с Толльяти ППИ-шный в цвет. Бампер 3300 руб. Решетка и очки отдельно, по 800руб

пардон, но что такое ППИ-шный?

[bokareff]

Сообщение от Zoltar

пардон, но что такое ППИ-шный?

Производитель ППИ ВАЗ (Тольятти).

[www-shurik]

ДТП на драйве выложили в ленту (Ссылка): при повороте 2109 перегородила дорогу и задним ходом вернулась в занимаемый ряд, где была гранта. Удар слабый

фото1

[свернуть]

А результат:

По ущербу:
-бампер под замену
-балка бампера под замену
-фара под замену
-не много вытянуть телевизор

Т.е. из-за нашей балки в бампере лежащей на телевизоре (вместо лонжеронов) телевизор был погнут, который за собой фару/фары ломает.

Вот от таких ДТП - это 80-90% всех случаев из "личного опыта" на драйве бамперные ДТП и нужен усилитель в оба бампера. А то при ДТП в зад гранты - говорят зад слабый (это когда 2107 своим ходом ушла - она в зад била, а гранта спорт на эвакуаторе). А тут наоборот - удар "крепким" передом в слабый зад 2109 - нет усилителя - нет крепкого переда.

ЗЫ: это в тему разговора в ветке климатической системы про бампера зашла речь,

Или вот ссылка на драйв - по ошибке включил заднюю на светофоре: опять под замену обе фары.
Т.е. из-за такой "удачной" компоновки под бампером почти у всех фары обламывает из-за деформации телевизора.

[www-shurik]

Испытал вчера свой проклееный и усиленный бампер.
Надо было развернуться (впереди образовался затор, вспомнил, что там с обеда светофор заклинило) и решил развернуться в самом начале (пока в тот поток не прилип). А там по середине снежный горб и такие же на краях. Я когда поперёк дороги встал, сообразил, что придётся туда/сюда выкручиваться, а сзади уже машины появились и из той пробки кто то вылазил. Срезал снежный накат бампером. Вроде по звуку только снежный хруст был, думаю всё равно с виброй проклеен, осколков быть не должно, даже выходить не стал (тем более там поток ползёт).

Дома фото сделал на мобильник: только забилась нижняя часть решётки настом и всё. Бампер цел. А до этого я его точно так же об снег сломал. Причём он сломался в тот раз не там, где упёрся, а у крепления крыла и подкрылок сломал тогда и уголок лопнул в точке упора.

Т.е. наличие упора под нижней губой вещь полезная - если только для защиты бампера, хватит 8мм прутка мягкого металла и три полосы крепления под штатные болты М6 (где бампер снизу прикручен), всё делается по месту. Полосы без рёбер жёсткости, при чуть большем усилии собираются в гармошку (можно наметить места изгиба). Сам думаю так переделать по лету. Сейчас у меня пруток 11мм и цельная конструкция, ИМХО не правильно я сделал, нижнюю губу надо отдельно было делать от усилителя бампера, вероятность ей зацепить всё же есть за что то торчащее ниже уровня капота и чтобы если чего не на всю конструкцию (как сейчас у меня) действовала сила.

ЗЫ: летом пару раз цеплял землю бампером, при медленном проезде изломов, но лесная земля мягкая, просто потом из решёток вытряхнул и всё. И один раз лёд ломал бампером (но он тонкий был), когда весной снег натаял в большие лужи около дома.