Покупка Гранты - 2

[Neibot]

Надо с такими новостями всем подождать, может ОД снизят планку?

Ну там все по классике желтых заголовков.
А по сути:

Специалист в сфере экономической науки Станислав Бовт указал на тот факт, что в ближайший годовой период не следует надеяться на изменение ситуации.
...
Из представленной им точки зрения следует, что понижение цен на авто, возможно, произойдёт в последней четверти будущего года.

Так что ждать - тухлый номер имхо.
Вся эта борода теперь точно надолго, чуда не произошло, цены не снизили даже когда рубль отрастал до 55.
А уж щас, когда откатилось обратно до 76 - и подавно.
Импортозамещение - процесс небыстрый и недешевый, расходы, понятно, на покупателе.

В этом году ваз уже один раз переписал ценники. Все гранты с кондеями +20к.
Итого теперь кросс* комфорт = 870 не с допами у ОД или типа того. А тупо по прайсу. Такие дела.
Ладно хоть из плюшек там появилось всё, кроме абс и всяких мелочей, навроде иммо и ЦЗ.
Вангую, следующее повышение - как раз к появлению вест, абс и шестнарей. Т.е. в мае.
Т.к. спрос постепенно попёр. Народу деваться некуда, увы. Ездить на чем-то надо, а многие оттягивали еще с начала ковида.
Родня тоже говорит - да ни в жисть бы за такие деньги, но такая уж нынче экологическая обстановка.
Машины всегда кажутся ппц дорогими. Динамика цен быстро вносит корректировки в ощущения. Тут ничего нового.

*почему именно кросс

Посадка.
Там люксовые сиденья, которые сейчас недоступны более нигде.
И с ними (о чудо) я даже могу с руля достать локтем дверной подлокотник.
На обычной гранте такой фокус не прокатит - сидуха выше стоит. И это никак не исправить.
А с регулировкой по высоте - можно поставить ниже, коленям удобнее.
Плюс набивка поплотнее (особенно валик под спиной - как будто добавили поясничную опору), и руль почти не перекрывает приборы в нижнем положении.

Бонусом клиренс + подвеска 21928, обвес прикрывающий пороги от пескоструя, штатные рейлинги, высокий потолок сзади.
Ну и будущим владельцам с виду он нравится сильно больше чем лифтбек.

[свернуть]

Белые ИМХО лучше.

Да, попрактичнее цвет. Меньше греется, меньше пачкается, меньше заметны всякие мелкие царапки.
Вопрос только в качестве краски.

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=750
Претензий типа таких по белым грантам в количестве.

А металликов пока нет и не предвидится, как говорят манагеры..

[tanais]

Сделали бы что ли Гранту седан-кросс.! Веста же есть...
Я, лично не хочу универсал маленький.) была Калина универ., за пять лет пару раз понадобилась с трансформацией салона., а так неудобство одно., сам по себе багажник маленький., седан практичней универа в разы., и длинномеры лезут и так багажник большой., и длиньше чуток и дешевле..!)
Имхую, спрос был бы..!

Добавлено через 4 минуты

Вангую, следующее повышение - как раз к появлению вест, абс и шестнарей. Т.е. в мае.

Это святое.!) раз шесть за год повысят., по 20 тыр, минимум за раз..!
И главное на все повод найдётся., как с бензином., нефть дорожает-бензин дорожает., нефть дешевеет-бензин дорожает..!) а почему., а ПОТОМУШТА..!)))

Добавлено через 1 минуту

Из представленной им точки зрения следует, что понижение цен на авто, возможно, произойдёт в последней четверти будущего года.

Кто нибудь помнит., что бы хоть раз цена на ВАЗ, хоть на сто рублей снизилась..?)

[Neibot]

неудобство одно., сам по себе багажник маленький., седан практичней универа в разы

Багажник да, поменьше, но не прям сильно критично, жить можно. Машина так то берется для двух человек.
Им на все случаи жизни важнее чтоб потолок повыше и кузов поквадратней. Задний ряд сложат если что.
Рейлинги с завода - оч хорошо, в данном случае востребованная вещь.

Пересаживаются с приоры универсала, который всем устраивал, но уже сгнил. Им виднее )
Седан в данном случае не рассматривался в принципе.
Лифт.. Багажник побольше - в итоге не перевесил остального.
Клиренс людям тоже оч хотелось, они любят всякие грибалки..

Кто нибудь помнит., что бы хоть раз цена на ВАЗ, хоть на сто рублей снизилась..?)

Об чем и речь. Когда курс бакса пошел откатываться - еще были какие-то призрачные надежды..
Но все как обычно - автоваз просто годик не переписывал цены.
А щас опять начал )

[tanais]

Багажник да, поменьше, но не прям сильно критично, жить можно.

Для меня, как для рыбака, критично..!) всё что влазит сейчас в багажник седана, не лезло в багажник Калины универсал.!!! даже любимый мой спиннинг, 2,7 м, лезет по диагонали в седан.!) в универе только в салон..! лодка, рюкзаки, палки, раскладушки., всё это в седане в багажнике., в универе, половина в салоне на заднем сидении..!!! Седан у Гранты самый практичный кузов..! знаю наверняка., ибо до Гранты седан, владел универом и хетчем..!!! в каких то отдельных случаях да., универсал предпочтительней., но это в сильно отдельных случаях..!

Рейлинги с завода - оч хорошо, в данном случае востребованная вещь.

Ну да, вещь хорошая., у меня во дворе пятиэтажки., половина Грант с рейлингами., и седаны в том числе., их там ставить то , пустяк.! то-же хочу поставить, руки не доходят..!

Но все как обычно - автоваз просто годик не переписывал цены.

Откуда такая инфа.? по моему весь прошлый год цены росли как на дрожжах., наряду с ухудшением качества...

[Neibot]

весь прошлый год цены росли как на дрожжах., наряду с ухудшением качества...

Не, прайсы официально не трогали.
А на местах фактические цены были как повезет.

Сейчас уже и прайсы начали увеличивать.

всё что влазит сейчас в багажник седана, не лезло в багажник Калины универсал

Расклады покупателям я озвучивал.
Ответ вполне логичен.
В машине, которая покупается для 2 человек - складывается задний ряд.
И сё на.

Пример перевозимых грузов:



По этой причине предпочтение квадратным высоким кузовам.

половина Грант с рейлингами., и седаны в том числе., их там ставить то , пустяк.! то-же хочу поставить, руки не доходят..!

Если ты их хочешь поставить, но руки не доходят - они тебе не очень то и нужны )
В моём случае - нужны вот прям сразу, на крыше всякую всячину возят (деревенские стройки - они такие), поперечины и все остальное уже есть.

Далее, сторонние рейлинги на гранту - это а) съедает и так небольшое преимущество лифта по цене, б) всеж несколько костыльно.



Плюс потенциальные моменты с натираниями краски и всё вот это вот.
После сгнившей приоры это у людей чувствительный вопрос.
Ибо берут надолго.

[tanais]

Пример перевозимых грузов:

Я говорил., сильно отдельный случай..!) где именно в районе багажника нужна высота....

Если ты их хочешь поставить, но руки не доходят - они тебе не очень то и нужны )

ну в общем то ., да.! все перевозимые длинно-меры в салоне умещались., ну накрайняк с открытым багажником еду..!

деревенские стройки - они такие

К счастью лишен такого счастья..)))

Добавлено через 9 минут

Не, прайсы официально не трогали.
А на местах фактические цены были как повезет.

Сейчас уже и прайсы начали увеличивать.

Насколько помню, уже в марте 22-го, цена увеличилась где то на сто тыщ., сразу..!
а вообще за год прибавка составила около 30%..!
Как не трогали то..? Помню летом их вообще не брали., потом организации стали на бюджетные деньги скупать., сейчас "физики" потянулись., за неимением лучшего...
За 22-й год, Гранта дорожала активно..! она ж в 21 была в среднем 600+., в начале нынешнего 800, а то и 900+..!!! За 22-й год Гранта и подорожала так...

[Neibot]

уже в марте 22-го, цена увеличилась где то на сто тыщ., сразу..!
...
Как не трогали то..?

Тогда да. Там все переписали прайсы сразу в небо, т.к. ожидали что рупь рухнет.
Когда рупь повел себя с точностью до наоборот - никто, понятно, прайсы назад не откатил )

Но. Автоваз ажн целый год с тех пор их не трогал. Т.к. задрал с запасом.
Запаса хватило до этого марта.

[Neibot]

https://www.youtube.com/watch?v=oFkqIe_WGzQ
Обзор цен. Всё плюс-минус также как у нас, тоже бомж-седан стартует с 800.
Из комментов:
Автоваз видит что из новых автомобилей в ценовом диапазоне до 1.5 млн. у него нет вообще конкурентов, вот и продолжает дальше повышать цены.
Новые иномарки, а это в основном китайцы или параллельный импорт начинаются от 2 млн.руб. Остальные марки ушли из России.

Человек чертовски прав.
Безблагодатность.
Так то ничо щас не мешает заводу опять начать переписывать прайсы прежними темпами.
Видя отсутствие конкуренции и растущий спрос. На фоне кетайцев по неадекватным ценам и хлама на вторичке.

Любой капиталист на месте автоваза так бы и делал.
В чудеса я не верю.

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

https://www.youtube.com/watch?v=oFkqIe_WGzQ
Обзор цен. Всё плюс-минус также как у нас, тоже бомж-седан стартует с 800.

У нас пишут, "бомж" от 700 к начинается. Не знаю какого года правда и учитывают ли они в цене допы., про которые можно узнать будет уже думаю конкретно о покупке (типа цена ниже, чтоб зашёл в салон, а купить уже может дешевле 800 не получится).

Там кстати везде на порогах заметил накладки, по моему это уже дело рук ОД, как доп. услуга - её и не отклеить теперь, чтоб купить без неё.
Хотя у них и от коврика тяжко отбрехаться, хотя его просто можно вытащить.

[85metalist]

Сообщение от tanais

Гранту вполне можно содержать до относительной бесконечности.!)

Если с кузовом проблем не будет