Купил недели полторы назад. Реально тёплая машина. Конечно сказывается тот факт, что машина новая, фильтра чистые, но в целом жарко в ней. В 30-градусный мороз ездили вентилятор на двоечке стоял.
Сегодня в Москве наблюдал следующую картину: ехал меленький автовоз (на две машины) одного из дилеров, на нём ехали гранта и приора. Так вот, у гранты был заведён двигатель. При том, что приора была заглушена.
Я слышал, что в северных регионах машины не глушат, да и автовозы там ездят с работающими машинами. Не очень понимаю, зачем это нужно (по автовозам), так что если кто пояснит - буду благодарен.
Хотя вопрос в другом - зачем в обычном городе машину так возить при том, что не особо холодно (в сравнении с севером-то). Да и приора ехала иначе.
Почему беспокоюсь. Подумываю о покупке, которая тоже придётся, всего скорее, на зиму. Так вот не получится ли так, что, обкатывая машину по холоду, потом я получу течь изо всех щелей, потому что попортятся сальники? Из реальных зимних покупателей - что-то у кого-нибудь случалось именно из-за холода?
)) 
Линейный вид
