Задние барабанные тормоза

[Lexa68]

Сообщение от pssergey

Да не, в рукомойнике, выглядит как-то прозаично. Вот, как-то так мне видится:

Три дня не унимается, бушует океан
как буй в звизде болтается кораблик по волнам...
---
Не ну реально, раньше такого не было. Про штуцер в смысле, а не про кораблик

Красиво )))


Не буду спорить. Но припомнилось, что на оке пробовал шприцом вытягивать, и тоже воздух подсасывало. Но тогда не мазал штуцера ... А здесь то вообще самотеком и то подсасывает. Болтаются все таки сильнее, наверное...

[Ky.]

Резиновое колечко под штуцером есть?
М.б. без него подсос больше.

[Минотавр]

Просто к размышлению
На "копейке" были простые, цилиндры
На "пятёрке" с самолегулятором - убирали лишний зазор колодок
А сейчас, что туда ставят? По каталогу и 2105 и 2101..

[pssergey]

Сообщение от Минотавр

На "пятёрке" с самолегулятором - убирали лишний зазор колодок
А сейчас, что туда ставят? По каталогу и 2105 и 2101..

пятёрошные

[Минотавр]

Сообщение от pssergey

пятёрошные

"Пятерошные" это они в каталоге... А вот что, туда, воткнули... Известно только им...

[Lexa68]

Я не разбирал, но "тактильно" да, и так и эдак - первые без "самоподвода" пришли, при чем и вазовский и на ланос, при снятии пыльника поршенек сам выезжал и его легко было утопить пальцем обратно. То есть тупо пружинка внутри . купленные в биби уже другие, там только давлением выдвилулись поршеньки, и назад их утопить усилием палцев как то не вышло. Будут ли держать колодки с минимальным зазором от барабана, вопрос другой, но конструктивно вроде как реализованно )))

[Lexa68]

А номерок то как бы одинаковый . скрины с архивов заказов:

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

Резиновое колечко под штуцером есть?
М.б. без него подсос больше.

Оно там должно быть?
Не видел, врать не буду, но опять же , на ощупь, нет там резины - крутится и болтается ... Да и судя по картинкам Минотавра, нет там колечек резиновых.

Честно говоря, я даже не могу навскидку припомнить, где еще такой"прослаб" в резьбе встречался. При ослаблении на даже не на четверть оборота штуцер болтается поперечно своей оси чуть ли не на миллиметр если смотреть по торцу наружнему. Продольно не видно люфта, но он там есть, ощущается. И если прижимать штуцер внутрь в циллиндр, пузыри воздуха в трубке прекращаются. Если например, взять гайку и болт м4-м6 сухие и чистые, что б гайка по инерции могла крутиться, там люфта не будет, а уж если помазать, ощущение сопротивления появляется. Как на зтц резьбу делали и под что, я х.з.

во, вспомнил такой люфт у колесного болта, если его на 1-1,5 оборота наживить)))

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

Оно там должно быть?

Буквально на днях Кросса прокачивал. Тоже не обратил внимания. Раньше вроде ставились. И на новых ТЦ под штуцерами они должны быть.
Ну, я под давлением качаю, там эти мелочи не важны.

[Минотавр]

Сообщение от Lexa68

Оно там должно быть?
Не видел, врать не буду, но опять же , на ощупь, нет там резины - крутится и болтается ... Да и судя по картинкам Минотавра, нет там колечек резиновых.

Колечко, иногда, встречал здесь... Под колпачком