Вот тут подумалось, а не лампа ручника ли пищит, по крайней мере на последнем видео сегодня утром, где лампа тухнет еще при прокрутке стартером? Я всегда запускаю двигатель, предварительно дернув ручник (рефлекс похоже ), на видео тож это видно.
Попробуйте кто нибудь на fl-ке с ручником и без, а? )
По оборотам так и езжу, 2-3,5тыс обычно, лишь на резких обгонах 4,5+
Вечером гляну еще. Динамометрический ключ чтоб болты поддона закручивать уже нашел у кого взять если что)
С трудом "на ощупь" представляю что такое регламентные 6-9Нм момента затяжки. А очень не хочется перетянуть, чтоб потом прокладка ссала.
Но, думаю пока не понадобится в картер лезть. С работы ехал, при запуске лампа тоже потухла при прокрутке стартером, так что наверное все хорошо. https://disk.yandex.ru/i/RtDmi_82IyLZLA