В журнале ЗР читал, что вибрации от двигателя немного убрали, путем изменения частоты кузова и двигателя..сам в этом не очень разбираюсь. Я так понял, чтоб не было резонанса, а наоборот вибрации частично гасили друг друга.
Ездил на тест драйве, на гранте, нет там таких вибраций как в калине. Сравниваю с калиной 2006 и 2011 годов выпуска 8в. Новый двиг работает как 16 клапанный.
Ездил на тест драйве, на гранте, нет там таких вибраций как в калине. Сравниваю с калиной 2006 и 2011 годов выпуска 8в. Новый двиг работает как 16 клапанный.
Сегодня перегонял ЛГ по территории. Сдавая назад, панель приборов задребезжала как на Калине, только громче. Дело не в подушках, не в панели, не в приводе КПП а в частотном резонансе ДВС и КПП вместе взятых......Эта проблема всех 8-ми клап двигателей и коробок. Тросовым приводом добьетесь устранении вибрации только на кулисе КПП
Slavinus, такая же херь на моей девятине 2002 года. Если, сдавая назад, под нагрузкой чуть сбавить обороты ниже 1200, то панель сильно очень вибрирует. Видать, это бородатая проблема
__________________
И стояв, она смотрела, как изба горит дотла. И конем ту бабу сбило. Знать не русская была...
Не совсем, на Десятках/Приорах с такими же силовыми агрегатами вибраций явно меньше и на 2000 об. их вообще нет ! Тут проблема еще в точках привязки опор и силового агрегата к кузову - эту проблему решать надо комплексно, но кардинально кузов уже не переделать, придется с этим жить дальше ....
Вчера был на тест-драйве гранты. Вибрация и гул от двигателя был сильней чем на калине или даже на 14. Но после того как машина прогрелась потише стало в салоне но всё равно не идеал.. Одной шумкой не убрать этот шум или шанс несть?
Одной шумкой - конечно шансов нет избавиться полностью. Нужен другой (потише и посовременнее с меньшими допусками в конструктиве) силовой агрегат.
Ну если весь автомобиль полностью разобрать и проклеить густо виброй пол, крышу, моторный щит с ОБОИХ сторон, то результат адского труда, конечно, будет заметен.
Последний раз редактировалось 101; 14.12.2011 в 13:03.
Почему даже? Исправная 14-я приятнее Калины в этом отношении. Там правда другая болячка, подушки быстро дохнут.
Цитата:
Сообщение от 101
Нужен другой (потише и посовременнее с меньшими допусками в конструктиве) силовой агрегат.
1,4 16V вполне себе тихий, а толку...
Цитата:
Сообщение от 101
если весь автомобиль полностью разобрать и проклеить густо виброй пол, крышу, моторный щит с ОБОИХ сторон, то результат адского труда, конечно, будет заметен.