сьездил в Гусар на диагностику по движку всё нормально! замена сцепления и муфты и замена датчика детонации запчасти + работа 11.5р машина начала тянуть деньги после 4г2м эксплуатации пробег 36000 км! но стало непревычна педаль сцепления чуть приотпустишь и машина поехала похоже надо регулировать ,если вообще поддаётся регулировке
машина поехала похоже надо регулировать ,если вообще поддаётся регулировке
Поддаётся. На вилке сцепления барашек пластмассовый. Зазор 27мм должен быть. На каком масле ездишь? Можешь "Движение" посетить на Базовой. Скидка 20% на все товары (кроме масел Шелл, Мобил,Кастрол). Сегодня до 22.00. Завтра тоже. Я фильтров набрал.
если ты имеешь ввиду масло в МКПП, то масло которое залито с завода,за точность не отвечаю,но кажется следующая замена должна быть при пробеге 60Т КМ ! в двигателе мобил 1 менял все фильтры и масло в Юнексе при сроке ТО3 ,пробега как по книжке сервисной!
сьездил в Гусар на диагностику по движку всё нормально! замена сцепления и муфты и замена датчика детонации запчасти + работа 11.5р машина начала тянуть деньги после 4г2м эксплуатации пробег 36000 км! но стало непревычна педаль сцепления чуть приотпустишь и машина поехала похоже надо регулировать ,если вообще поддаётся регулировке
Комбинированный вид
