Коробка передач на Ладе Гранте Спорт

[Tvin]

да ладно...

[Snowball]

а то на пассатах 20-ти летней давности кулиса на тросах,быстро,просто,а главное надежно..работает 20 лет-факт

[RR1]

Сообщение от Владимир_Андреевич

летом, когда ездил по 2-3ч по Москве (порой норм, местами почти час тошнился) нагревался центральный тоннель и основание ручника нагревалось до горячего состояния.
Такое тоже нормой считается ?)

Такая же хрень.. Вы случаем антикор не делали? Греется как раз там, где резонатор висит. Сначала думал, что нет экрана, но потом оказалось, что его вместе с днищем заантикорили. Может из-за этого?..

Сообщение от гонщик

по мне кулиса быстрее переключает- особенно с укороченным штоком

После троса кулиса просто ужас! Пробовал прокатиться на своей старой 10-ке, на которой в своё время позажигал.. Задолбался передачи искать (коробка в идеале, незадолго до продажи полностью перебрали при мне), непонятно толком воткнулась она или нет.. Трос однозначно лучше, скорость переключений на тросе, лично у меня, выше. Но так-то зачем ломать коробку? В городе же не постоянно гоняешь, так иногда..

[гонщик]

Сообщение от Tvin

да ладно...

Мой отец ездиет на моей калине 2010 года ( купил у меня ) - вот там я укорачивал шток на 4 см ( ход становится еще короче из за радиуса действия рычага ) . Тут недавно прокатился на ней для сравнения - ПО мне лично- кулиса намного интереснее - дело в том что я иногда ездию довольно агрессивно - можно сказать забиваю передачи , - на тросике это делать не рискую , да и не получится ооочень быстро переключится - ходы длинные. Ну это мое сугубо индивидуальное отношение , т.е. я не обычный потребитель ))) А так конечно в гражданском режиме очень даже не плохо. Хотите можете меня проверить - найдите калину отрежте шток и покатайтесь - по началу вообще будет казаться что передачу не включили. Надо еще наболдажник поменьше

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от RR1

Пробовал прокатиться на своей старой 10-ке,

Не равняйте десятку с калиной или грантой.

[Snowball]

А зачем резать-то ?,все давным -давно продаётся комплексами,но это же прошлый век и ЛГС не применимо.Туннель летом тоже грелся,но только в пробках.На киа тоже замечал приличный нагрев в той же области.

[hoh23]

Мой отец ездиет на моей калине 2010 года ( купил у меня )

дело в том что я иногда ездию довольно агрессивно - можно сказать забиваю передачи

Странный у вас отец если купил автой такой у которой в коробку передачи забивали с силой ломая шестерни ))) Потом удивляются откуда износ мкпп и почему мало служит ))Мой бы меня нафиг послал с такой машиной, сказал бы сам ездий добивай или лоха ищи кому впихнуть )
Можно и так вполне быстро переключаться и ни чего не ломать при этом. Передачи должны нормально заходить на мой взгляд, иначе неправильно что-то делаешь сам не чувствуешь машину сцепление коробку, обороты двиг и ломаешь машину еще при этом.

[Владимир_Андреевич]

Такая же хрень.. Вы случаем антикор не делали? Греется как раз там, где резонатор висит. Сначала думал, что нет экрана, но потом оказалось, что его вместе с днищем заантикорили. Может из-за этого?..

антикор делали, вот только где - хз. Но под капотом под багажником все измазано дрянью какой то... это он как сказали. Под днище не смотрел ибо ничего там понятного не увижу)

[гонщик]

Сообщение от hoh23

Странный у вас отец если купил автой такой у которой в коробку передачи забивали с силой ломая шестерни )))

Не странный - профессионал со стажем . Это моя бывшая машина. Забивать передачи это не значит убивать кпп и ломать шестерни. Я ее очень аккуратно обкатывал - так что передачи включаются быстро и четко. На тросике так не получается- хотя может вы как то приноровились . Есть опыт гонок небольшой - так что лично я считаю кпп на кулисе лучше. Причем ни как не связано с четкостью переключения. Конечно же кто пересел с раздолбаных десяток - этого не понять. вы только выводы можете сразу сделать - эт я на счет лоха и кому нить впихнуть. Ты спроси сначала - поинтересуйся - потом болтай ! Тут об удобстве речь я не вел- а то что с кулисой однозначно переключения быстрее - это ФАКТ ! спорить глупо! И то что ходы длинный у новой кпп - это тоже факт!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Snowball

А зачем резать-то ?,все давным -давно продаётся комплексами

Эт понятно - резал для уменьшения рычага - это первое , и второе -для удобства расположения руки - мне так удобнее . А то что тут мне написали ниже - мол ломается и т.д. - так это не так - кпп очень даже надежный узел ваз- если с умом ) . правильно же ..

[Snowball]

Внимательно прочти,не надо ничего резать всё и так готовое продаётся,без пояснений понятно.Одно снял,другое поставил,настроил для себя.Но зачем оно надо на авто у которого и так всё впорядке,переключения мягкие,в движении нет вибраций разных?

[гонщик]

Сообщение от Snowball

в движении нет вибраций разных?

Вибраций нет , мне лично! трос не нравится , - эт чисто мое мнение - ни в коем разе не хочу умолять достоинство нового механизма переключения. автомат Калашникова знаешь же конечно - вот по его типу мне нравится - надежно - четко - жестко и быстро ))