Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[Oleg08]

Сообщение от Alf_10

больше не сяду

Подробнее мысль сформулируйте пожалуйста. Я тоже думал не сяду, но за 3 дня привык. Я когда на левом руле езжу, на правую сторону никогда не смотрю, просто так всегда знаю, пройдет или нет. Должно быть чувство габаритов машины со всех сторон, на прульке оно появилось на 3-й день. На четверке как то ехал зимой 100 км по трассе, ваще ничего не видно было, только какие-то вешки по бокам дороги в 10 м, просто ровная поверхность снега, ни дороги, ни обочин, метель. И ничего, доехал, тока по этим вешкам и ехал 40-60 км/ч.

[Star]

Сообщение от Oleg08

Почему нет?

Машина провоцирует, т.е. её возможности.

[Oleg08]

Сообщение от Star

Машина провоцирует

Я и щас на гранте бывает 90 км/ч замечаю в городе, но сбрасываю конечно до 80. На мощной машине уже зацепа не хватает, чуть газ передавил - поехал боком. На копейке (куда поставили движок 600+ лс с кресты) вчера ездили на аэродроме, буксует непрерывно со старта и до 140 км/ч на 2-й, приходится газ приотпускать, так это на бетоне и тойо-888 235, на финише 400м скорость за 200, зазевался - уже 230 по рэйслоджику.

[ил73]

Сообщение от Nexxis

Эх измельчал , наш народ , вот были раньше баталии , где Зуброман , где Гранат , и другие зубры -всех заблокировали , а этот какой-то газовик , не помню как звали , продал новую Джентру -выкупил старую Гранту , чтоб сравнить , что лучше иномарка или Гранта , от люди ! "Богатыри не вы " , вот что мешает продать Гранту и купить Октавию с ДСГ И ТСИ , а мы бы почитали и прослезились насколько всё плохо в отечественном автопроме .

я б купил ,но есть но низкая она и этим все сказано я же в первую же поездку на дачу бампер на ней покоцаю или расколю это факт ,а уж брюхо до блеска отшлифуется это к гадалке не ходи ,поэтому мой выбор ближе к кроссоверам ,но за неимением достаточных средств ограничусь отечественным аля кроссоверами

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Andrej1984

... нафиг мне кондишн. У нас пока снег местами до сих пор, ночью -5, днем +5.

кондишен у нас еще как востребован он сушит воздух и тем самым стекла всегда чистые ,а температуру можно держать и в плюсе при всем этом главное , чтобы за бортом было не ниже 5

[Freevector]

Сообщение от Oleg08

Подробнее мысль сформулируйте пожалуйста. Я тоже думал не сяду, но за 3 дня привык.

Я видел женщин которые водили так как сможет далеко не каждый опытный мужчина. Но это ни о чем не говорит и это не показатель а всего лишь редкие частности. Где один привык за три дня то большинство других этого сделать не смогут возможно вообще.
Поэтому и формируются различные "статистики" из которых становится понятно что с прулями далеко не все так просто. Сам уже тоже говорил что так же от людей слышал тоже самое что сказал Alf_10 Про опасность и последствия вождения на прулях.
Здесь поможет только достаточно долгосрочный опыт вождения таких машин и ничто другое. Даже с учетом автомата освоить вождение правого руля будет не такой простой задачей для большинства.

[wovan]

мне прульки на трассе не нравятся . особенно когда они упираются в фуру и пытаются обогнать . так то забавно на это смотреть если не надо их обгонять .
приходится оптом их делать . ладно гранта может рывком это сделать

[lis@ndrew]

Насчет прулек - много предубеждений по поводу расположеня руля и зря, на мой взгляд. Ездил на серене, намотал больше 30 тысяч. Все прекрасно. К габаритам привык в первые 15 минут, дворники с поворотниками не путал, даже когда сильно уставал, а вот что бывало под жуткую усталость - это тыкал больно пальцами правой руки в карту двери, в инстинктивном порыве переключится. Ну и один раз хапнул адреналина, подъезжая к стене парковаться, а сцепления нету, такая паника была... Вот до чего усталость доводит...
А на трассе - обгонная камера в углу лобового в очищаемой дворниками зоне гораздо больше видит, чем сидящий слева водитель, если только водитель не станет наклонятся влево, упираясь головой в стекло.
Ну и на последок: самая безопасная машина та, в которой адекватный водитель. Если дружишь с головой, то плевать, где руль, на сколько колес передается и как распределяется момент и т.д.

[flinter]

Сообщение от Freevector

Даже с учетом автомата освоить вождение правого руля будет не такой простой задачей для большинства.

Ох помню я высадился на остров, руль справа, и движение левосторонее... Привык за дня. Через две недели перестал думать о расположении машины на дороге.

Сейчас могу спокойно сесть и без эмоций ехать с правым рулем на левосторонней дороге.

[ил73]

Прульки одно время были в приоритете в сибири и ближе к Владику т.к. владельцы отмечали более качественную сборку и комплектующих данных авто типа для внутреннего рынка в то время как наши авто лучше брать экспортный вариант .
Вот странная логика нашего рынка для "чужих" собирать будем лучше и контроль строже ,а своим и так сойдет ,что под рукой найдется , в то время как зарубежные производители все лучшее для внутреннего рынка ....

[Andrej1984]

Насчет прулек - много предубеждений по поводу расположеня руля и зря, на мой взгляд.

катался в свое время непродолжительное время на праворуком Лансере с МКПП. Это ппц