А какое описание вам нужно? Ключ повернул - заблокировал Все просто. Можете посмотреть любую другую модель - принцип действия аналогичен. На сегодняшний день "Гарант" один из наиболее качественных продуктов на рынке блокираторов. Но любой блокиратор АКПП (и уж тем более МКПП) скорее бесполезная игрушка,нежели хоть сколько нибуть стоящее препятствие. Даже с блокиратором можно включить "драйв" двумя способами. Если вам так хочется иметь блокиратор,то ставьте Бастион (блокиратор рулевого вала). Если вы действительно хотите защитить машину,то необходима защита подкапотного пространства (электромеханическим замком, управляемым либо диалоговым иммо,либо аналогичной сигнализацией) с парой цифровых блокировок,которые будут наступать в движении.
Последний раз редактировалось LexStav; 25.11.2012 в 23:55.
на коробку - не удобно пользоваться, лишние движения - со временем не всегда будете блокировать, надоест ... имхо - но на вал - предпочтительнее ... именно замок, а не штырь ...
я поставил ультра блек --- устраивает полностью ни каких лишних монипуляций ...
по цене - альтернативы для меня не было ...
на коробку - не удобно пользоваться, лишние движения - со временем не всегда будете блокировать, надоест
Три года у меня на калине стоит Гарант-блок (штырь). Всегда блокирую. Не надоело. Самодисциплина просто нужна.
Цитата:
Сообщение от LexStav
Но любой блокиратор АКПП (и уж тем более МКПП) скорее бесполезная игрушка,нежели хоть сколько нибуть стоящее препятствие. Даже с блокиратором можно включить "драйв" двумя способами.
Какими? Расскажите. Интересно.
Цитата:
Сообщение от LexStav
Если вам так хочется иметь блокиратор,то ставьте Бастион (блокиратор рулевого вала).
Как вариант рассматриваю и его. Но вот тут не сильно хорошие отзывы: www.lkforum.ru\Garant_Bastion_2024T_Pro. А так же народ пишет, что вообще говоря, возможны проблемы с гарантией.
Последний раз редактировалось ilya_76; 26.11.2012 в 09:55.
Три года у меня на калине стоит Гарант-блок (штырь). Всегда блокирую. Не надоело. Самодисциплина просто нужна.
а в чем смысл? Гарант или Ультро блек например, так же стоят на валу, так же его блокируют, - только не нужно со штырями возиться ... Я сторонник "незаметных" для пользователя защит, - без лишних движений все ставилось и снималось ... На авто может ни когда ни кто и не посмотрит, а вот каждый раз, каждый день, несколько раз в день, на протяжении нескольких лет - пользоваться штырем и дополнительными замками --- нууу я ленив для всего этого ))) ...
пока не особо - не в топе (по слухам), а вот в ближайшее время прогназируется рост угонов именно грант ... железа на рынке нет --- запчастюхи не дешевые - машин все больше и больше ...
Все просто. Можете посмотреть любую другую модель - принцип действия аналогичен. На сегодняшний день "Гарант" один из наиболее качественных продуктов на рынке блокираторов. Но любой блокиратор АКПП (и уж тем более МКПП) скорее бесполезная игрушка,нежели хоть сколько нибуть стоящее препятствие. Даже с блокиратором можно включить "драйв" двумя способами. Если вам так хочется иметь блокиратор,то ставьте Бастион (блокиратор рулевого вала). Если вы действительно хотите защитить машину,то необходима защита подкапотного пространства (электромеханическим замком, управляемым либо диалоговым иммо,либо аналогичной сигнализацией) с парой цифровых блокировок,которые будут наступать в движении.
Линейный вид
