Проблема с Грантой

[VIP]

Сообщение от ильнур

Загореля чек, диагностика показала Р0440- Неисправна система управления паров топлива... датчики в норме, скинули ошибку, через неделю опять чек, так разорится можно на скидывании ошибки

Не ошибки надо скидывать, а устранять причину появления неисправности.

[trek]

VIP, благо больше половины ни о чем - как приходят, так и уходят на следующий день.

[слесарь]

Но иногда нужно бывает снять и осцылограмы, я за такую диагностику говорю.

[trek]

слесарь, дык красиво конечно, Мотор тестер картинки рисует. В итоге все то же самое - датчик на заведомо исправный поменять, в проводке провод сгнивший найти. Свечи, провода, компрессия. Машинка простая, любая периодичка или вылезет со временем, или сгинет бесследно. Знаю точно, что люди диагностов по пустякам не беспокоящие кучу денег сберегают.

[gosha72]

Здравствуйте,форумчане. Подскажите пож. вот такую ситуёвину: при левом повороте слышен хруст в заднем правом колесе,при правом и движении прямо всё тихо. До этого с неделю хрустело на холодной(пока км 5-7 не проедешь)при торможении. Может ли это быть связано со ступичным подшипником? На то-1 мне говорили,что есть небольшой люфт в нём именно,но типа в пределах допустимого.

[wovan]

gosha72, так вывеси колесо и покачай руками , проверь гайку на предмет затяжки . хотя может и с тормозами что та не так

[alexey_79]

Сообщение от слесарь

Считывание кода и сброс ошибки у нас стоит 250 рублей, БК Штат Х1G 750 рублей. Три ошибки один штат. Полная диагностика до 1000р(именно диагностика а не считывание).

Интересные у вас цены. У нас БК Штат встречался только в одном магазине по 1100 руб. Да и через интернет заказывать, выйдет примерно столько же.
Не понял, за что платить диагностам? А гарантия?
Сам в понедельник был на диагностике с периодически вспыхивающим "чеком", всё сделали бесплатно и через пару недель пригласили на замену концевика педальки тормоза.

[vadimko56]

Вчера и сегодня покатался на своей Гранте, за 200 км, выявились проблемки, которые давят на психику, хочу попросить вашего совета, закрыть глаза или ехать к дилеру...?
Первое, какие-то шумы! Или сцепление или коробка, завел машину, шум изнутри, как будто что то стучит или задевает, выжал сцепление пропало, теперь по ходу движения то появляется, то пропадает… + педаль сцепления странно себя ведет, поскрипывает и похрустывает, читал, что это автоматическая регулировка, возможно, но я до сих пор не могу привыкнуть к сцеплению, не могу поймать, где схватывает… ну это ладно, главное, какой-то шум, который пропадает, если выжать сцепление… не гул, а как будто что-то стучит!
Второе, у Грант это проблема? Или косяк моего авто... На скоростях за сотню, авто начинает гулять по трассе, требуется постоянного подтрунивания… это норма?
Вроде пока всё, всякие шумы и скрипы, это мелочи и устранимы, а вот проблемы которые я описал выше, напрягают…
P.S. еще пока обкатка, не газую, но динамика радует у меня 16кл... коробочка напрягает, тросовая, но вторую приходится прям втыкать, а не переключать...

[Vova2012]

Сообщение от vadimko56

Вчера и сегодня покатался на своей Гранте, за 200 км, выявились проблемки, которые давят на психику, хочу попросить вашего совета, закрыть глаза или ехать к дилеру...?
Первое, какие-то шумы! Или сцепление или коробка, завел машину, шум изнутри, как будто что то стучит или задевает, выжал сцепление пропало, теперь по ходу движения то появляется, то пропадает… + педаль сцепления странно себя ведет, поскрипывает и похрустывает, читал, что это автоматическая регулировка, возможно, но я до сих пор не могу привыкнуть к сцеплению, не могу поймать, где схватывает… ну это ладно, главное, какой-то шум, который пропадает, если выжать сцепление… не гул, а как будто что-то стучит!
Второе, у Грант это проблема? Или косяк моего авто... На скоростях за сотню, авто начинает гулять по трассе, требуется постоянного подтрунивания… это норма?
Вроде пока всё, всякие шумы и скрипы, это мелочи и устранимы, а вот проблемы которые я описал выше, напрягают…
P.S. еще пока обкатка, не газую, но динамика радует у меня 16кл... коробочка напрягает, тросовая, но вторую приходится прям втыкать, а не переключать...

у всех по новью педаль скрипела и скорости туго шли..приработалось и всё в норме стало..шо то ты больно рано ей за 100 даёшь..хотя первичный надо бы смазать..через заглушку..

[vadimko56]

Сообщение от Vova2012

у всех по новью педаль скрипела и скорости туго шли..приработалось и всё в норме стало..шо то ты больно рано ей за 100 даёшь..хотя первичный надо бы смазать..через заглушку..

Благодарю за ответ, вопрос где эта заглушка...? как и чем мазать.