Lada Granta vs Lada X-Ray

[Ларик]

Сообщение от flinter

Дак двигло на XRAY есть HR16DE так он получше реношного будет ))

и именно с этим двиглом он дешевле Стёпки на 80 тыщ?

[flinter]

http://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/prices.html
От 628 до 698

https://www.renault.ru/content/dam/R..._MY16_2016.pdf
От 654 до 719

Я только ручки сравнил.
И если учитывать ESP - то +20 тыс для максимальной комплектухи Рено. В комфорте - нет возможности.

[zver]

Сообщение от Евген

А точно из тех же деталей? Я что-то сомневаюсь, что Рено будет использовать детали вазовских поставщиков. Есть знакомые на Альмере и Логане вазовском, у которых бачки не рвет, заглушки из двс не вылетают, стекла не царапаются, масло не жрет и т.п. Просто ездят, никаких проблем.

Движки, коробки все это и для Рено и для Ниссан и для Хрея делают здесь. Да и много другого в том числе. Хорош уже мечтать что эти мелочи лично японский император им делает и доставляет на конвейер , шде собственоручно и устанавливает

Добавлено через 26 секунд

Сообщение от Ларик

и именно с этим двиглом он дешевле Стёпки на 80 тыщ?

Тебя на сайте ВАЗа забанили?)))

[Евген]

Сообщение от flinter

Я только ручки сравнил.
И если учитывать ESP - то +20 тыс для максимальной комплектухи Рено. В комфорте - нет возможности.

За-то у Степки боковые ПБ есть и круиз в максималке, а не отключаемая есп весьма сомнительная функция и там и там. Разницы-то почти нет в топе, 22тыщи. Я бы Степвей при таком раскладе взял.

[flinter]

В топе у сандерика нет ESP. Уже 40 выходит.
Цепь против ремня.

[Klimser]

Разницы-то почти нет в топе, 22тыщи.

Прибавь тогда сюда 18,0 тыс за ЕСП. Разница будет уже 40 тыс. Да и двигатель 1,6 у Хрея изначально мощнее, + в топе есть 1,8 - 122 л.с. Авто абсолютно одинаковы по потребительским качествам +/- плюшки, аля Гранта/Датсун. За что и главное какой смысл переплачивать лишнее по большому счету за одно и то же?

[Ларик]

Сообщение от zver

Движки, коробки все это и для Рено и для Ниссан и для Хрея делают здесь.)

Характеристики двигателя Ниссан HR16DE-H4M
Производство — Atsuta Plant, Oppama Plant, Shonan Plant, Aguascalientes Planta, Nissan Motor Manufacturing UK, Nissan Motor Ibérica S.A., Dongfeng Motor Company
Марка двигателя — HR16DE / H4M

[Евген]

Сообщение от Klimser

Прибавь тогда сюда 18,0 тыс за ЕСП. Разница будет уже 40 тыс.

А сколько бы стоил Хрей, если бы у него были боковые ПБ и круиз? ПБ то куда дороже, чем несколько лишних датчиков для есп.

Сообщение от Klimser

Да и двигатель 1,6 у Хрея изначально мощнее, + в топе есть 1,8 - 122 л.с.

Ну да, 1.6 хрея быстрее 1.6 рено на 0.1 секунды до 100км/ч)) А 1.8 пишут , что масло жрет, даром не надо.

[zver]

Ларик моторы эти локализованы. http://www.finansy.asia/press-releas...eley-nissan-h4

Добавлено через 2 минуты

ПБ то куда дороже,

Ну судя по доплате за Датсун - это 15 тыщ рублей. Ну оооооочень дороже 18 тыс)))

[Klimser]

ПБ то куда дороже, чем несколько лишних датчиков для есп.

Как минимум одинаково

Ну да, 1.6 хрея быстрее 1.6 рено на 0.1 секунды до 100км/ч))

Ну ведь быстрее)))) И при этом стоит дешевле.
Объясни, что принципиально лучше в Степвее?