Светодиоды (применение, проблемы, решения)

[Antontlt]

Добрый день! Кто собирается заменить лампы на светодиодные?
Речь идет о габаритах, лампе подсветки багажника, возможно ДХО и т.п.
В первую очередь меня интересует какие лампы стоят, чтобы подобрать замену...

Можно ли устанавливать в штатную фару нестандартные лампы? Проверяем в лаборатории и на дорогах.

https://www.zr.ru/content/articles/9...#comment252026

Поставив в фары нештатные лампы, мы изменяем конструкцию головного света автомобиля, а значит, рискуем лишиться водительского удостоверения. Инспекторы ГИБДД имеют право остановить машину с подозрительными фарами и отправить ее на штрафстоянку, а саму фару — в лабораторию на экспертизу, которая выдаст заключение о том, соответствует ли светотехника техническим нормам. Если нет, то водителя (да-да, именно сидевшего в том момент за рулем, ведь он должен был перед началом движения проверить техническое состояние автомобиля) суд лишает прав по статье 12.5 КоАП РФ на срок от шести месяцев до года. Стоит ли так рисковать?

Светодиодные фары: удастся ли увидеть больше

https://www.zr.ru/content/articles/7...?#comment54938

Супертест светодиодных фар: какая из 10 машин заглянет дальше?

https://www.zr.ru/content/articles/9...ary-sravnitel/

[MECHANISM]

Сообщение от Oleg08

Только фото нужно делать с 50 м и далее, для сравнения вставьте одну обычную лампу. Результату очень удивитесь, как они "похожи на ксенон" в реальности на дороге. )

Не знаю, получится ли поставить и светодиоднку и галогенку. А что конкретно ты имел в виду под "результату очень удивитесь"?

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от vag

Калхоз...

Самый натуральный.

[Oleg08]

Сообщение от MECHANISM

А что конкретно ты имел в виду под "результату очень удивитесь"?

Заводская с дальнего расстояния видна лучше любой светодиодной, результат всегда один. Я много этих светодиодов перепробовал, в т.ч. и точно такие, как описанные. Также гнул контакты, впаивал диод.

Все потому, что отражатель заточен под спиральку, и никакие диоды там в фокус не могут попасть. Диоды будут "светить" ярче только когда фронтальная площадь будет достаточно большой. А так они издалека малозаметны даже при большей яркости диодов. Все путевые диодные ДХО всегда делаются линейкой из нескольких крупных светодиодов, только тогда их заметно издалека.

[MECHANISM]

Сообщение от Oleg08

Заводская с дальнего расстояния видна лучше любой светодиодной, результат всегда один. Я много этих светодиодов перепробовал, в т.ч. и точно такие, как описанные. Также гнул контакты, впаивал диод.

Все потому, что отражатель заточен под спиральку, и никакие диоды там в фокус не могут попасть. Диоды будут "светить" ярче только когда фронтальная площадь будет достаточно большой. А так они издалека малозаметны даже при большей яркости диодов.

Хорошее замечание. Я добавлю ещё одно, вот сейчас в Санкт-Петербурге снегопад. Мне показалось, диоды не так заметны днём в принципе, даже при том, что они ярче именно из-за цвета. Что касается отражателей - то тут 18 мощных диодов по бокам, отражатель работал. Потом встретимся с другой грантой - и сравним. Сделаем уже нормальные фотографии (если мои диоды не помрут до этого ).

В плохую погоду заметность только усугубляется.

[TO-13]

Еще плюсом к удивлению:
- колхозный ЛЕД на солнце еле видно, в отличие от галогенки
- колхозный ЛЕД светит ярко, только если на него смотреть, стоя на продольной оси авто, чуть отошел в сторону и яркость резко падает, в отличие же от галогенки.

[Oleg08]

Сообщение от MECHANISM

Что касается отражателей - то тут 18 мощных диодов по бокам, отражатель работал

Он "работает" только когда недалеко от машины стоишь, и строго на оси. Нужно отойти на 50м и чуть в сторону, и сразу все понятно станет. Обычная лампа на расстоянии видна лучше, за счет правильной работы отражателя.

Рядом есть диодная тема вроде...

[vess]

Сообщение от destin

А от чего модули? и что стояло в БС там где ДС отдельно?

TLC-200.
Оба модуля оттуда.

Мне больше нравятся многосегментные фары на ВАГах. У них краевых артефактов в пучке субъективно поменьше. У однолинзовых блоков ширина "синевы" вдоль СТГ больше.

[ил73]

Давно задавался вопросом с какой целью ставят мощные диоды - лампы ???? Экономичность под большим вопром ,долговечность тем более ,если ставить даные приборы освещения то малой мощности тогда да они себя оправдывают по всем праметрам!!!!!! Но тока не головной свет -типа в салонное освещение ,подсветка номера ну ит.п.

[amir1]

Сообщение от ил73

Давно задавался вопросом с какой целью ставят мощные диоды - лампы ???? Экономичность под большим вопром ,долговечность тем более ,если ставить даные приборы освещения то малой мощности тогда да они себя оправдывают по всем праметрам!!!!!! Но тока не головной свет -типа в салонное освещение ,подсветка номера ну ит.п.

Думаю, это просто интересно. Некоторые, еще более странные ребята, тонируют зачем-то стекла. Другие экспериментируют с лампами. Вторые - более творческие личности. Головной свет не рискнул бы ставить, по причине необходимости длительной настройки без гарантии успеха. Есть светодиодные лампы не уступающие по яркости накальным. И с экономичностью все в порядке, несмотря на наличие пугающих радиаторов и вентиляторов, мешающих установке. Но нет гарантии, что достаточно просто ввернуть их в гнездо и настроить стандартным образом. С другой стороны, машин с криво настроенными фарами, слепящими глаза, очень много. И не все они имеют колхозный ксенон или светодиоды. Очень многие не настроены или у них выкручены ручки светокорректора.
Скоро 2 года, как поменял все ламны, кроме головного света и лампы заднего хода на светодиодные. Нет проблем и не каждый догадается, что там светодиоды, а не простые лампы. Больше всего это заметно в поворотниках: мигают резко, без прогрева. Подбирал все лампы так, чтобы светили по яркости как обычные накальные. Есть ли польза? Да плевать н пользу. Стоят себе и пусть стоят. Все это недёшево. Даже если прослужат долго, по цене себя не оправдают. Напряжение в сети выше на 0,1-0,2 Вольта. Теоретицки, батарея заряжаться должна лучше. Доходит до 14,7 В, но бывает и 13,9, но не ниже. Не идеальный регулятор, без термостабилизации, видимо, системы спонтанного повышения и понижения напряжения не понял. В целом, хоть и поставил светодиодные лампы, другим не советую. Просто при покупке можно наткнуться на отстой. Нравятся коб светодиоды с большой площадью свечения.

[babai]

Сообщение от amir1

Не идеальный регулятор, без термостабилизации, видимо, системы спонтанного повышения и понижения напряжения не понял.

термостат выкинь будет чаще 14.7 чем 13.9)))

[vess]

Сообщение от ил73

Давно задавался вопросом с какой целью ставят мощные диоды - лампы ???

Для самовыражения же.

Сообщение от ил73

Экономичность под большим вопром ,долговечность тем более ,если ставить даные приборы освещения то малой мощности тогда да они себя оправдывают по всем праметрам!!!!!! Но тока не головной свет -типа в салонное освещение ,подсветка номера ну ит.п.

Ну, если головной свет донорить с автомобилей, где он стоит штатно, можно напрячься и изготовить хорошие фары. Сертифицировать и регистрировать их потом умотаешься, но изготовить можно.