сидушка новая с лифтом стоит под чирик+ крепёж колхозить,брусок подложить- переделок ноль,только болты подлиньше(их в нормальном гараже валом),цена бруска- даром, если в магазе рублей так 40 за метр(его и хватит).
Сегодня заколхозил себе бруски. Только черной краской облил. Поднял на 3 см. Вроде удобнее стало сидеть. Вот только в дальней дороге не проверить. До весны наверно никуда не выберусь из города.
И я себе сделал, но чуть по другому. Взял брусок 40*50 длиной 39 см., рубанком срезал по диагонали и получился клин 20*50. Далее просверлил отверстия, кстати штырь не обрезал под него тоже засверлил, обтянул все это дело карпетом и поставил. Сидится отлично при моем росте 190.
как я понял,задняя часть сиденья поднялась на 5 см.,передняя на 2 см.
Наоборот передняя на 5см., а задняя на 2см.
Добавлено через 8 минут
Да , мне тоже интересно, почему такая конструкция и что она дала?
Просветите, al.zickow!
Если раньше, чтобы бедро лежело на сидушке, я отодвигал сиденье и тянулся за рулем, то сейчас бедро лежит в любом положении относительно педельного узла.
Захотелось что бы эту ветку про деревянные брусочки почитали конструктора ВАЗа и наконец то разродились опцией подъема водительского сидения но возможно тогда Лада будет стоить за 500 тыс.
Комбинированный вид
