сообщение 247 откройте и посмотрите. Ссылка одна и та же- www.zr.ru/a/236477 .графики 126ого двс лады калина.инфа от сайта „за рулем”-других пока нет.если вы считаете их „левыми”-ваше право.но тогда ВЫ-балаболка,так как кроме пустого трепа и затягивания в необоснованный спор,от вас лично ничего нет.п по вашей ссылке -выводит на сравнение приора/китаец/нексия,от сайта авторевю(не верите опять?проверьте свой копипаст в следующем уже моем ответе).
Поправил, не та ссылка мною была скопировна. Но сам факт от того не меняется, да же по вашим графикам, крутящий момент на низах у 8 клапанов выше, а как следствие выше и тяга.
Я даже спасибо вам скажу. Вы открыли мне глаза на то, что приора и гранта разные машины с совершенно разными подвесками, моторами, коробками. Я то раньше наивно предполагал, что конструктивно все переднеприводные гранты агрегатно потомки 2108 и отличаются в основном кузовами. Но нет, это совершенно разные авто, никак не схожие с друг другом Спасибо вам!!!
За диагноз тоже спасибо, пойду лечиться.
вперед и с песней..п.с.может на пользу пойдет?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от anto
Поправил, не та ссылка мною была скопировна. Но сам факт от того не меняется, да же по вашим графикам, крутящий момент на низах у 8 клапанов выше, а как следствие выше и тяга.
зачем опять ВРАТЬ?это не Ваш пост,а МОЙ.приведены три графика,откуда они-я указывал.на вложенной фото мною сделана ссылка на источник-читайте внимательней..И причем здесь мой диалог с ПОРТВЕЙНОМ?или вы с ним одно лицо?
Последний раз редактировалось владим11; 22.05.2013 в 16:39.
хм, вот ещё одна интересная табличка
Что то по временам разгона совсем интересное получается. Даже близко не 10 секунд до сотни, как у гранты.
Хотя тута нефанаты сейчас будут убеждать, что калина 2 это совершенно другой автомобиль.
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от владим11
зачем опять ВРАТЬ?это не Ваш пост,а МОЙ.приведены три графика,откуда они-я указывал.-читайте внимательней.
Мля, вы сарказм вобще не понимаете?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от владим11
причем здесь мой диалог с ПОРТВЕЙНОМ?или вы с ним одно лицо?
Я вам на ваши (в смысле данные вами) графики указал. Успокойтесь. Сами же просили.
Последний раз редактировалось anto; 22.05.2013 в 16:38.
хм, вот ещё одна интересная табличка
Что то по временам разгона совсем интересное получается. Даже близко не 10 секунд до сотни, как у гранты.
Хотя тута нефанаты сейчас будут убеждать, что калина 2 это совершенно другой автомобиль.
Добавлено через 38 секунд
Мля, вы сарказм вобще не понимаете?
не всегда.по вашему вложению.у второй калины плохой Сх.кстати видел на гранту ттх с макс.скоростью 185км/ч(люкс).
Последний раз редактировалось владим11; 28.08.2013 в 21:00.
мужики заканчивайте спорить я думаю что еслибы 16 кл стоил одинаково с 8 кл то наверняка все взяли 16 кл.лично я взял 16кл за то что он тише меньше вибро нагрузки экономичней ну и на трассе запас мощности.а в городе я езжу спокойно зато расход как на( оке) .считаю спор бесмысленным вот былобы еще бабло взялбы люкс а не норму.так можно спорить и над этими комплектацыями что лучше.
Последний раз редактировалось АНДРЕЙБА; 22.05.2013 в 16:58.
не всегда.по вашему вложению.у второй калины плохой Сх.кстати видел на гранту ттх с макс.скоростью 185км/ч(люкс).
На максималку то он и вляет, а вот на разгон совсем мизер. Есть у меня ощущение, что 10 секунд это всё же для 106 сил.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от oembox
1)тоесть вы опять разницу не видите?
2)Сх отличается от типа кузова
3)эта табличка гуляет по интернету, когда еще только заговорили о выпуске лады калины2.
Влияние Сх из за разной кормы на разгон!!! настолько сильное, что сразу 2 секунды теряются? Не смешите мои тапки. Вот другой сайт и другая табличка. Вроде указывают, что это официальные характеристики
Здоровые изображения убирайте плиз под спойлер
Последний раз редактировалось anto; 22.05.2013 в 16:59.
Линейный вид
