Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АКПП

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2014, 15:31   #1
lloyd66
Форумчанин
 
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АКПП
Сообщений: 20
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

Цитата:
Сообщение от BIBERlist Посмотреть сообщение
Я писал в другой теме, но повторюсь, может кому пригодится. У меня начала дёргать при переключении с 4 на 3-ю, снял массу со шпильки термостата и посадил на блок. Переключения гладкие.
А можно ли фоточку, где все эти шпильки, массы, и что с чего куда пересадили?
lloyd66 вне форума   Вверх
Старый 07.10.2014, 22:35   #2
BIBERlist
Форумчанин
 
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

Цитата:
Сообщение от lloyd66 Посмотреть сообщение
А можно ли фоточку, где все эти шпильки, массы, и что с чего куда пересадили?
Фотографию использовал от евгени . В приливе "стало" резьба на М6. Подобрал болт, чтобы не упёрся в дно и закрутил.
Кстати евгени , это фото с вашего авто? Гроверная шайба на клемме ржавая. Заметье, шпилька и гайка не ржавые. Так ржавеют шайбы, которые нагреваются, и подвержаны электролизу, контакта нормального наверняка нет. У меня точно такая же ржавая шайба оказалась.И, кстати и напряжение зарядки повысилось не много. Завтра могу у себя сфотографировать, если нужно.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20141005_121015.jpg (73.9 Кб, 108 просмотров)
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{

Последний раз редактировалось BIBERlist; 08.10.2014 в 20:37.
BIBERlist вне форума   Вверх
Старый 07.10.2014, 22:57   #3
евгени
Форумчанин
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Евгений Северо-Запад
Пол: Мужской
Автомобиль: норма акпп
Сообщений: 164
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

Цитата:
Сообщение от BIBERlist Посмотреть сообщение
Фотографию использовал от евгени . В приливе "стало" резьба на 6. Подобрал болт, чтобы не упёрся в дно.
Кстати евгени , это фото с вашего авто? Гроверная шайба на клемме ржавая. Заметье шпилька и гайка не ржавые. Так ржавеют шайбы, которые нагреваются, и подвержаны электролизу, контакта нормального наверняка нет. У меня точно такая же ржавая шайба оказалась. У меня, к стати и напрярение зарядки повысилось не много. Завтра могу у себя сфотографировать, если нужно.
Да с моего авто. Так и есть ржавенький. При следуещем случае пересоеденю на блок. Как раз на это технологическое отверстие. Точно говорят век живи век учись. Посмотрю на поведение акпп.

Последний раз редактировалось евгени; 07.10.2014 в 23:02.
евгени вне форума   Вверх
Старый 10.10.2014, 00:34   #4
Хенрих Фьёрд
Заблокирован
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Выбье
Пол: Мужской
Сообщений: 314
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

Цитата:
Завтра могу у себя сфотографировать, если нужно.
Нужно!!!
Хенрих Фьёрд вне форума   Вверх
Старый 11.10.2014, 20:06   #5
BIBERlist
Форумчанин
 
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

Цитата:
Сообщение от lloyd66 Посмотреть сообщение
А можно ли фоточку, где все эти шпильки, массы, и что с чего куда пересадили?
Массу вот так сделал.
DREWshka1 А про пинки в пробках. Это у многих. Я вылечил регулировкой педали газа.
Изображения
Тип файла: jpg масса было.jpg (73.9 Кб, 717 просмотров)
Тип файла: jpg Масса на блоке.jpg (98.3 Кб, 282 просмотров)
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{

Последний раз редактировалось BIBERlist; 11.10.2014 в 20:10.
BIBERlist вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3.