Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - 2

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Ну я такие меняю. Поставь задние СААЗ 2110 на родные пружины, они по опыту дольше ходят раза в 2 чем штатные 2190, хоть и мокреют рано. я давно уже назад ничего кроме 2110 не ставлю. 2190 на мой взгляд черезчур уж мягкие. Про новые подвески а-ля -51 и 928 я не в курсе, не ездил на них никогда

Андрей, по-моему, если ставить новые, то только 51. Да и по цене они близки с обычным маслом. Десяточные-масло, правда, ещё дешевле грантовских-масло будут. Но всё равно.

Я тут начитался интернета и вывод такой, что газомасло 51 на хорошей холодостойкой синтетике, да ещё и настроенное под конкретную модель авто - это то, что нужно.
Настройки там действительно идут, по прогрессивным технологиям, вот в статье расписано как СААЗ перестраивается, что не может не вдохновлять. Лишь бы не было плавающего качества и подделки(под СААЗ пошла подделка)

Добавлено через 3 минуты
А судя по массе положительных отзывов, да и по ньюансам поведения - никто не говорит что 51 слишком мягкие.

Добавлено через 4 минуты
Да, и ещё. Я думал что газовый подпор со временем может "выдохнуться". Но судя по схемам, в вертикальном положении он вверху глухой трубы, снизу подпёртый маслом. То есть, деваться ему некуда и амы-газомасло по идее никогда не сдуются.

[Andrej1984]

Ярослав, сколько осла не наряжай, он все равно конем не станет. Ну да ладно. Я свое мнение высказал )))

[luchsergey]

газовый подпор поднимает авто на сантим полтора по сравнению с маслом и добавляет конкретно жесткости.куле на него молиться?

[vess]

Сообщение от Ярослав02

[/color][/size]
Да, и ещё. Я думал что газовый подпор со временем может "выдохнуться". Но судя по схемам, в вертикальном положении он вверху глухой трубы, снизу подпёртый маслом. То есть, деваться ему некуда и амы-газомасло по идее никогда не сдуются.

Как вытекут, так и сдуются))

Сообщение от luchsergey

газовый подпор поднимает авто на сантим полтора по сравнению с маслом и добавляет конкретно жесткости.куле на него молиться?

Годы идут, а ничего не меняется))

Так то, не подпор добавляет жесткости, а подпор сделан вынужденно из за повешенной "жесткости" амортизатора. Чтобы жидкость не закипала.

А "поднимает авто"... ну, усилие подпора на штоке, килограм 10-15. Вот, насколько машина поднимется, если из нее 60кг выкинуть? Насколько изменяется прогиб задней подвески при пустом и полном баке?)))

[CSE]

подскажите пожалуйста, могут ли стойки на кочках не стучать,а при торможении или ускорении или повороте стучать, но не всегда.

[Ярослав02]

Такое впечатление, что на отбой похлопывают и задние аммы. Я почему-то думал что звучки на отбой присущи только передним. Но вроде-бы и задние подают голос. Звук у задних другой. Если спереди раздаётся довольно звонкий и громкий удар/щелчок, то от задних идёт, скорее, такой себе шлепок. То есть звук помягче, чем от передних.
Но может это просто ямы и шум покрышки от ямы ?
Коллеги, а шлёпают ли задние СААЗ на отбой ? (имеются ввиду задние амы выпущенные до начала борьбы завода со звуком на отбой)

[mobilen]

Привет.
Гранта седан. Конец 16-го года. Автомат.
С самого начала не нравится, что ооочень жесткая подвеска. Ощущается каждая неровность. Еще и раскачивает сильно при проезде лежачих полисменов. От резины не зависит. Бриджстоун весьма мягкая, но комфорта не прибавляет.
Но. Когда машина нагружена, сидят 3-4 человека- идет очень мягко. Прям удовольствие.
Вроде бы пишут, что на автоматы ставят усиленные пружины, типа коробка тяжелая.
Проблема в том, что у приятеля была гранта года 13-го. С таким же двиглом и коробкой. Она шла ооочень мягко даже не нагруженная.

Причина в стойках или в чем?
И на какие поменять для мягкого хода?

[стиг 2]

Причина в стойках или в чем?
И на какие поменять для мягкого хода?

либо пружины либо амортизаторы со стойками, склоняюсь к стойкам с амортизаторами. Не плохой вариант заменить пружины на - 50 . машина опустится на сантиметра 3 . В любом случае если поставить заниженные пружины даже на штатные стойки с амортизаторами - комфорт улучшится.

Добавлено через 1 минуту

Бриджстоун весьма мягкая,

Лично мое мнение , бриджстоун как раз то очень жесткая резина.

Добавлено через 2 минуты
Мягкая резина это ханкук оптима к примеру. у меня стоит заводская белшина 175 на 65 - в городе очень даже комфортная.

[Ярослав02]

Под новые аммы задние нужны отбойники 2192, у кого таких нет. Начал из искать - есть оригинальные, но они идут в комплекте с пыльником и чашкой и стоят дорого(почти как пол аммортизатора). Начал искать альтернативы. Есть ещё Ростеко. Но у нас их ни у кого нет, но нашлись от ПТП64, причём одни, без ненужного мне пыльника и чашки, за умеренную цену.
Артикул - 2192-2912812

Пробил что такое ПТП64. Это якобы какое-то полимерное производство в г. Балаково. По их фото это именно то, что нужно - длинный буфер с семью буферными утолщениями.
Брал себе кто-нить такие, нормальные они ?

[Ивф]

Балаковские покупай смело.
Имей ввиду:
- по последним данным длинные буферы отбоя актуальны только для задних амортизаторов "Калина Кросс".(там смещена чашка под пружину).
На обычную стойку:
- можно обрезать один "шарик";
- можно поставить буферы под маркировкой 2170 ( важно - под шток 12 мм.), кстати они не дефицитных и стоят в разы дешевле.

Длинные буферы отбоя на обычных стойках имеют случаи поломки.
Из за этого потом разбирать стойку - продумайте.
Я как раз сейчас ставлю "газ-масло" и по настоятельным советам тольяттинских спецов поставил "Приоровские".