При трогание происходят небольшие рывки, хотя педаль отпускаешь плавно, особенно заметно на 2 передаче. Слышны даже какие то небольшие удары, вибрации. Сами скорости включаются хорошо, за исключением задней. Работать сцеплением на низших передачах неудобно совсем. Педаль по моему туговата.Хотя начиная с 3 передачи переключение происходит почти без проблем. Грешу на само сцепление: или кривой диск, или лепестки. Пробег 3500 км. Друзья советуют не парится, все притрется. Я с ними не согласен: если уж сразу не пошло, потом ждать нечего. Ваше мнение и что может быть? Спасибо
шерхан 555, ничего там не притрётся, со временем только хуже будет, что там неисправно лучше и не выяснять, просто импортный комплект поставить и забыть про это. И педаль станет намного мягче и моментом при трогании можно будет без рывков играть.
Я тоже не могу плавно тронуться. Почему-то педаль сцепления отпускается в самом начале рывком. Но происходит это не всегда. А еще при переключении с 1 передачи на 2 машина дергается. Что такое?
Я тоже не могу плавно тронуться. Почему-то педаль сцепления отпускается в самом начале рывком. Но происходит это не всегда. А еще при переключении с 1 передачи на 2 машина дергается. Что такое?
Попробуйте отрегулировать "барашком" который находится на вилке выжима на коробке передач, (рекомендованное заводом 27 мм) попробуйте завернуть на 1-2 оборота барашек (или отвернуть-по ощущениям) и поездите немного. Ту важно - выжим сцепления и концевик сцепления (кнопочка) должны работать согласованно.
А еще как потеплело при движении на 1, 2, 3 скоростях где-то под капотом справа, кажется, звук такой, как будто что-то тарахтит тихонько. В холодную погоду такого не было.
Я тоже не могу плавно тронуться. Почему-то педаль сцепления отпускается в самом начале рывком. Но происходит это не всегда. А еще при переключении с 1 передачи на 2 машина дергается. Что такое?
Линейный вид
