С апреля в автосалоны перестанут привозить автомобили

[Елена Александровна]

С апреля в автосалоны перестанут привозить автомобили


С 1 апреля поставки новых автомобилей в дилерские центры практически остановятся. Причина в жестком ограничении движения по весенним дорогам, из-за которого на федеральные трассы не смогут выехать даже пустые автовозы. Приказ Росавтодора от 24 января 2012 года запрещает в течение месяца в период с 1 апреля по 25 июня (конкретные даты устанавливают региональные власти) передвигаться по ряду участков федеральных и региональных трасс автомобилям с нагрузкой более 5-6 тонн на ось (при двухосной тележке). При этом нагрузку в 5 тонн на ось имеет пустой автовоз, объясняют участники рынка автоперевозок. За превышение надо платить компенсацию, а в этом случае перевозки автомобилей зачастую становятся экономически нецелесообразными.



Кроме того, задержка с вывозом готовой продукции с автозаводов может привести к остановке конвейеров. По подсчетам компании «Тойота мотор», выплата компенсации увеличит стоимость перевозок в среднем в 5-6 раз — например, рейс из Петербурга в Москву подорожает примерно с 50 тысяч до 300 тысяч рублей. Это приведет к росту цен на машины, что будет особенно ощутимо для покупателей бюджетных автомобилей, говорит представитель компании. Так, затраты на доставку автомобиля стоимостью до 20 тысяч долларов могут вырасти примерно с 2-3% от его стоимости до 10%, приводит пример сотрудник другого автопроизводителя.

Поставки автомобилей в дальние регионы России могут прерваться на срок до двух месяцев, так как ограничения вводятся последовательно на разных участках ключевых трасс. Жесткость ограничений в России обоснована необходимостью серьезного ремонта дорог, подчеркивают в Росавтодоре. Отправители коммерческих грузов могут весной платить компенсацию или оптимизировать перевозки.

Источник: Новостная служба 24AUTO.RU

[Елена Александровна]

Сегодня позвонила дилеру сказали, что из-за этого цены на Гранту не поднимутся. что уже радует. только ждать еще не известно сколько, так хочется Гранточку.

[A-ALEKCEI]

Во что делается. А про железную дорогу они совсем позабыли.

[Dima012]

Сообщение от Елена Александровна

При этом нагрузку в 5 тонн на ось имеет пустой автовоз

Что-то с трудом верится, что пустой прицеп весит 15 тонн, т.к. обычно у них 3 оси по 2 колеса, реже 2 оси по 4 колеса.

Сообщение от Елена Александровна

рейс из Петербурга в Москву подорожает примерно с 50 тысяч до 300 тысяч рублей

Это получается, что с 1 км будут платить 4-5 рублей?

Сообщение от A-ALEKCEI

А про железную дорогу они совсем позабыли.

На ЖД тарифы изначально высокие и гемороя с поставками не меньше.
У нас дилер Ниссана до июня точно сказали машины не повезут.
Как вариант - очередная акция поднятия интереса к машинам в наличии...
Потянутся частники и перекупы в города-производители и своим ходом машины погонят, имхо.

[zyph.ru]

В СПб вроде как машины на поездах и так возят. А уже по самому Питеру на автовозах. Ну и хорошо, нам больше привезут.

[Pacan]

Сообщение от Dima012

Потянутся частники и перекупы в города-производители

Они уже ездят 35000 + 275000 = цена за которую предложат купить.
35000 это только за то что пригонят.

[zyph.ru]

А самому съездить религия не позволяет? До Питера часов за 16-18 из ТЛТ можно доехать с перерывами на обед и т.п. Ес-но, езда по правилам, обкатка же, 90 - максимум. Билет из Питера в Самару порядка 5000 тыр стоит экономичным рейсом + трансфер до ТЛТ. Или поездом 2000-3000 тыра, но 2е суток в пути. Плюс бензин тоже где-нибудь 5-7 тыр + канистра на 15-20л, допустим, 1 тыр. То есть, если договориться, за выходные смотаться можно. Если, конечно, проживаешь не в восточной Сибири или ДВ.

[Pacan]

Можно но зачем если создана сеть дилеров.

[zyph.ru]

Сообщение от Pacan

Можно но зачем если создана сеть дилеров.

Если дилерская сеть становится недоступной из-за своего рода форс-мажора, то логично предположить, что в ТЛТ этими машинами все дилеры и салоны будут завалены так, что можно будет и без допов купить по рекомендованной цене, и даже скидочку будут давать. Ну и в городах, куда возят по ж/д, соответственно, тоже. Девать-то продукцию больше особо и некуда.

[Pacan]

Поживем увидим.