![Закрытая тема](http://www.lada-granta.net//ladagranta/buttons/threadclosed.gif) |
|
30.05.2011, 23:11
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Сообщений: 76
|
Кондиционер
Трубка слива конденсата с кондиционера
Вид сверху (обведено красным):
Вид со стороны правого переднего колеса (обведено красным):
[свернуть]
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Последний раз редактировалось Stans; 31.08.2013 в 11:35.
|
|
|
20.02.2015, 21:37
|
#1201
|
Форумчанин
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 4,221
|
Re: Кондиционер-2
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Кто то делал ТО кондиционера?
У меня пробег 15000 км. ТО делаю сам, но проверить давления кондиционера и дозаправить при необходимости мне не осилить.
|
На предыдущей машине проблемами кондиционера занимался обыкновенный холодильщик. Из 'Дома быта'. 500р. проверка и заправка. Пайка испарителя дорого.
|
|
|
20.02.2015, 21:37
|
#1202
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Кондиционер-2
Цитата:
Сообщение от Редуктор
Давление разве зависит от объёма хладагента в системе?
|
Зависит. При неизвестном объёме заправки, заправляют обычно по давлению.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Но т.к. пробег 15000 и всего один год эксплуатации - может там ещё и проверять то особо не чего.
|
Проверять там и нечего. Если он через год работает, значит система герметична)) Диагностику проводите по мере проявления симптомов неисправности.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
20.02.2015, 22:29
|
#1203
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: Кондиционер-2
Цитата:
Сообщение от vess
Зависит. При неизвестном объёме заправки, заправляют обычно по давлению.
|
Давление не зависит от объёма и уровня хладагента! Это со школы.
Добавлено через 23 минуты
http://vsplit.ru/?p=192
|
|
|
21.02.2015, 00:02
|
#1204
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Кондиционер-2
Цитата:
Сообщение от Редуктор
|
В выключенной системе не зависит (давление насыщенных паров оно и есть). А в работающей, в точках подключения станции очень зависит.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
21.02.2015, 00:20
|
#1205
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: Кондиционер-2
Цитата:
Сообщение от vess
В выключенной системе не зависит (давление насыщенных паров оно и есть). А в работающей, в точках подключения станции очень зависит.
|
И это дает основание утверждать:"заправляют обычно по давлению"? Люди ведь читают.
|
|
|
21.02.2015, 00:37
|
#1206
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Кондиционер-2
Редуктор, при неизвестном заправочном объёме, когда вот вообще никак не узнать, заправляют по давлению. Это неправильно, но позволяет хоть как то запустить систему. Что не так то)). Это обходной способ. Такой же черезжопный, как повторное использование шатунных болтов, герметизация системы охлаждения волшебной жижей в бачок, выбивание оплавленого каталика и т.п. Так делать нельзя, но делают чтобы хоть как то поехало.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
21.02.2015, 04:50
|
#1207
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,668
|
Re: Кондиционер-2
чистку сот конденсора и меж ним и радиком двс как делаете?
на некоторых авто эту процедуру по регламенту положено каждые пол года делать.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
28.02.2015, 18:02
|
#1208
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Кондиционер-2
luchsergey, Проще всего со снятием радиатора СОД. При этом, конденсор либо продуваем воздухом, либо керхером прямо на машине (не разгерметизируем контур лишний раз), а радиатор СОД промываем и продуваем снятым.
Можно ничего не разбирая (кроме снятия бампера) просто херхером продуть, но при этом радиатор СОД скорее всего не помоется.
Насчёт мнения, что керхером можно ламели загнуть - можно и загнуть. Но, я крайний раз мыл индустриальным компрессором на 12кг∙см², если дуть строго вдоль сот, то ничего не заминается.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
02.03.2015, 19:07
|
#1209
|
Форумчанин
Регистрация: 28.02.2015
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Сообщений: 17
|
Re: Кондиционер-2
Цитата:
Сообщение от anubis179
Вчера был у официалов по вопросу постоянного вылетания ошибки Р0485. Итог 3 часов мучений и диагностики -- замена копеечной релюшки, не включалась первая скорость вентилятора. Попутно забыли одень разъем на клапан продувки адсорбера, о чем мне сообщил Штат ошибкой Р0443. Вернулся, одели разъем на место. Подъехал в бокс к мастерам, которые заправляют кондеи, пожаловался на неэффективную работу кондея, озвучили цену в 2 т. р. за заправку. Пообщался с ИПГ, выбить из него гарантийную дозаправку кондея не смог. В итоге заплатил 88 р. за технологическую мойку и уехал. Попробую обратиться к другому дилеру. Машина августа 2013 г., пробег 10500 км, норма с АКПП.
|
А где это реле?которое тебе поменяли?
|
|
|
11.03.2015, 20:54
|
#1210
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 15
|
Re: Кондиционер-2
Ребят, в инструкции при замене радиатора кондиционера есть такая сноска.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Сразу после отсоединения заглушите открытые концы трубопроводов во избежание попадания в систему кондиционирования грязи и влаги. Обратите внимание на уплотнительные кольца фланцевых соединений трубопроводов. При разъединении трубопроводов во время ремонта системы уплотнительные кольца подлежат обязательной замене.
Так вот встала проблема, при замене, ну точнее при установке нового радиатора после аварии этих уплотнительных колец. Где взять эти кольца?
Последний раз редактировалось shev89; 11.03.2015 в 21:11.
|
|
|
|
|