Чистая прибыль АВТОВАЗа по МСФО увеличилась в 2 раза

[svett]

Группа АВТОВАЗ в 2011 году увеличила чистую прибыль почти в два раза. Показатель составил 6,7 миллиардов рублей. Напомним, чистая прибыль Группы в 2010 году составляла 3,6 миллиарда рублей.

Такой финансовый результат деятельности Группы АВТОВАЗ был сформирован за счет прибыли по РСБУ ОАО «АВТОВАЗ» в сумме 3,1 миллиарда рублей, корректировок в соответствии с требованиями МСФО в сумме 3,3 миллиардов рублей и деятельности дочерних обществ в сумме 0,3 миллиардов рублей.

За 2011 год выручка Группы составила 175,1 миллиарда рублей, что больше показателя 2010 года на 37,5 миллиардов рублей. В компании объясняют рост выручки повышение спроса на автомобили LADA. По итогам 2011 года валовая прибыль Группы составила 23 миллиарда рублей, валовая маржа – 13,1%. В 2010 году эти показатели составляли соответственно 16,8 миллиардов рублей и 12,2%.

Административные расходы Группы в 2011 году выросли до 13,7 миллиардов рублей, а расходы по продаже продукции (транспортные расходы на доставку продукции) – до 9,1 миллиарда рублей. В 2010 году эти показатели соответственно составляли 10,5 и 6,2 миллиарда рублей.

В первом полугодии АВТОВАЗ подписал с ГК «Ростехнологии» дополнительные соглашения к договорам займа о продлении сроков погашения. В отчетности это отражено как доход от дисконтирования в сумме 11,3 миллиардов рублей и расход в сумме 5,7 миллиардов рублей.

Также в отчете отражена реструктуризация капитала ОАО «АВТОВАЗ». Дополнительный выпуск акций принес заводу 17,5 миллиардов рублей.

[VIRUS]

Толку то людям от этой прибыли нет((( да будет у них скважин побольше а у нас всё подороже

[Star]

Сообщение от svett

руппа АВТОВАЗ в 2011 году увеличила чистую прибыль почти в два раза

Ага за государственный счет:

|21.05.2012
АвтоВАЗ вновь растет за государственный счет

Отечественные автозаводы подвели финансовые итоги прошлого года, согласно которым производители машин демонстрируют устойчивую прибыль, однако значительную роль тут сыграли государственные субсидии, пишет сегодня «Коммерсантъ».

АвтоВАЗ в 2011 году заработал 6,7 млрд прибыли, что на 81% больше, чем годом ранее. Правда, долги предприятия достигают 46 млрд рублей, но это все же существенно меньше, чем в 2010 году, когда тольяттинская компания была должна 63 млрд руб. И тут кроется один важный нюанс: в кризис АвтоВАЗ получил от государства крупные беспроцентные кредиты, и демонстрируемая сейчас прибыль образуется именно от того, что никаких процентов по этим займам в бюджет не возвращается. Если бы автозавод платил рыночные проценты, то вся полученная прибыль обернулась бы убытками. Как подсчитали в компании «ВТБ Капитал», АвтоВАЗ закончил бы 2011 год с «минусовыми» показателями, которые превысили бы 3 млрд руб. И это еще без учета того эффекта, который оказала программа утилизации. Не будь ее, убытки тольяттинского завода оказались бы еще более существенными.

В случае с другими российскими автозаводами аналитики также утверждают, что прибыли получены во многом благодаря государственным субсидиям. Прямых беспроцентных кредитов от государства они не получают, однако им компенсируются проценты по займам, взятым на реализацию инвестиционных проектов. «Без субсидий группа ГАЗ получила бы 4,9 млрд руб. чистой прибыли вместо 8,5 млрд руб., "Соллерс" – 3,6 млрд вместо 4,7 млрд руб., а КамАЗ – 1,1 млрд вместо 1,8 млрд руб.», – приводит газета слова представителя инвестиционной компании «Атон» Михаила Пака.auto.mail.ru/article.html?id=37185