Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Комбинация приборов,иммо,датчики,БК,ЭБУ,СНПБ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2012, 08:56   #1
DobSa73
Новичок
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Правильно, что убрали дц. Приезжают всякие и даебыва...., что вентилятор срабатывает когда стрелка почти на крастной зоне. А то, что ездиют на старой машине со старой приборкой на новом двигателе с новыми темпер требованиями они не втыкают даже после получасового обьяснения. И таких дебилов 70%.
DobSa73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 15:05   #2
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Изображений: 4
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Цитата:
Сообщение от DobSa73 Посмотреть сообщение
Правильно, что убрали дц. Приезжают всякие и даебыва...., что вентилятор срабатывает когда стрелка почти на крастной зоне. А то, что ездиют на старой машине со старой приборкой на новом двигателе с новыми темпер требованиями они не втыкают даже после получасового обьяснения. И таких дебилов 70%.
Меньше всего, (прочитанного на этом форуме), я понял это сообшение...
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 20:30   #3
Юрий155
Форумчанин
 
Аватар для Юрий155
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Оренбург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 215
Изображений: 27
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Цитата:
Сообщение от Diman Посмотреть сообщение
Приезжают всякие и даебыва...., что вентилятор срабатывает когда стрелка почти на крастной зоне. А то, что ездиют на старой машине со старой приборкой
Это было только на высокой панели в 8-9 семействе визуально страшно, что стрелка почти в красной зоне погрешность прибора неоспорима -это факт. Поэтому здесь и предлагается решить этот недостаток. Или стрелочным или цифровым индикатором как кому угодно. Вам придется ждать всяких с закипевшим движком и т п .
Юрий155 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 00:35   #4
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Цитата:
Сообщение от DobSa73 Посмотреть сообщение
Правильно, что убрали дц. Приезжают всякие и даебыва...., что вентилятор срабатывает когда стрелка почти на крастной зоне. А то, что ездиют на старой машине со старой приборкой на новом двигателе с новыми темпер требованиями они не втыкают даже после получасового обьяснения. И таких дебилов 70%.
После объяснения, что до красная зона соответствует 108 градусам, а вентилятор включается при 104, когда до красной зоны 2 мм, они уезжают успокоенные. Человек который додумался включать контрольную лампу при 115 градусах ИДИОТ.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2012, 10:39   #5
daaz
Ульяновская ячейка
 
Аватар для daaz
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Димитровград
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 277
Изображений: 3
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

trek, Мне ваша идея с указателем температуры понравилась. Можно узнать про датчик температуры , штатный использовали или что еще?. Как подключали?

Добавлено через 4 минуты
Есть правда один недостаток , смотреть вниз надо. Обычно указатель температуры на самое видное место выводят.
daaz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2012, 19:59   #6
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Цитата:
Сообщение от daaz Посмотреть сообщение
trek, Мне ваша идея с указателем температуры понравилась. Можно узнать про датчик температуры , штатный использовали или что еще?. Как подключали?

Добавлено через 4 минуты
Есть правда один недостаток , смотреть вниз надо. Обычно указатель температуры на самое видное место выводят.
Датчик штатный, вкручен сместо заглушки в ГБЦ на штатное место, провод пропущен через резинку корректора фар. Все питание с пучка кнопки аварийной сигнализации. Оранжевый плюс. Белый подсветка. Черный земля. На указатетеле температуры Провод указателя зеленый. Насчет самого видного места - куда влез, не уродуя автомобиль. Довольно удачное кстати место оказалось - легко считываются показания.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2012, 11:12   #7
elker
Форумчанин
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Орск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Грантовладелец
Сообщений: 135
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Датчик штатный, вкручен сместо заглушки в ГБЦ на штатное место, провод пропущен через резинку корректора фар. Все питание с пучка кнопки аварийной сигнализации. Оранжевый плюс. Белый подсветка. Черный земля. На указатетеле температуры Провод указателя зеленый. Насчет самого видного места - куда влез, не уродуя автомобиль. Довольно удачное кстати место оказалось - легко считываются показания.
Как найти заглушку? Фото есть?
elker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2012, 20:05   #8
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Цитата:
Сообщение от elker Посмотреть сообщение
Как найти заглушку? Фото есть?
Со стороны двигателя обращенной к коробке на головке круглая заглушка под внутренний шестигранник, отворачивать только на холодном двигателе.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2012, 21:26   #9
Злой
Форумчанин
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Gthvm
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 31
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Со стороны двигателя обращенной к коробке на головке круглая заглушка под внутренний шестигранник, отворачивать только на холодном двигателе.

А за место заглушки стандартный калиновский что ли вкручивать и в него уже вставлять, разобрав? Или как.

Последний раз редактировалось Злой; 19.04.2012 в 21:44.
Злой вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.04.2012, 16:22   #10
elker
Форумчанин
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Орск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Грантовладелец
Сообщений: 135
Re: Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Со стороны двигателя обращенной к коробке на головке круглая заглушка под внутренний шестигранник, отворачивать только на холодном двигателе.
Начал откручивать заглушку, чтобы оценить план работы, сначала смутило что резьба в гермерике, а потом, как полился антифриз, завернул обратно. Я-то думал, там глухое отверстие. Много ли антифриза выльется? А то доливать нечем Собираю такой термометр, датчик интегрировал в корпус термодатчика от девятки. Результаты опубликую.
elker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:19. Часовой пояс GMT +3.