Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Кузов Лада Гранта, салон и система отопления > Салон

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2017, 23:24   #521
f-i-x-7
Форумчанин
 
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219010 41-013
Сообщений: 75
Re: Скрип панели салона

Цитата:
Сообщение от Epidemic Посмотреть сообщение
Плохо смотрели может
Давно уже снимал ролик про антискрип панели, там довольно отчетливо удалось показать как его снять, по ссылке искомый момент: https://youtu.be/4mlBK5zi6dk?t=8m7shttps://youtu.be/4mlBK5zi6dk?t=8m7s
На деле понта нет никакого, могу посоветовать не заморачиваться даже, они не соприкасаются. Закрепите лучше эти воздуховоды, т.к. они имеют свободу перемещения и как раз-таки могут греметь.
Да, этот ролик я не видел, т.к. искал по ключевому слову "дефлектор". Спасибо.

Собственно, почему я решил это сделать: недавно уплотнил стык правого воздуховода и центрального, теперь там не болтается. Но если пошатать боковой воздуховод, то слышен стук с правой стороны. На кочках может громыхать. Я первым делом подумал, что это как раз в том месте, где он в дефлектор входит.

Сегодня опять все разобрал. Снял правый дефлектор целиком. Но воздуховод при пошатывании все равно постукивает, т.е. дело не в дефлекторе. Оказывается, что разболтался саморез крепления воздуховода к торпеде (на ощупь кажется, что совсем чуть-чуть) - тот самый, к которому ужасающий доступ. Варианта у меня было два: либо подтянуть его, либо, наоборот, открутить, организовать эдакую шайбу из маделина и закрутить до конца, чтобы при небольшой разболтанности хотя бы стуков не было. Не получилось сделать ни то, ни другое: самая маленькая отвертка туда не помещается, битой с насадкой под крестовой шлиц (используя ее как ультракороткую отвертку) не получается стронуть его с места, ну а когда взял трещотку, то уже и не смог с ней подлезть толком. Забил.

Четыре кусочка маделина наклеил на стык воздуховода и дефлектора симметрично и воздуховод задвинул поглубже в дефлектор, он стал сидеть поплотнее; думаю, на кочках не будет выскакивать в обратную сторону и долбить об шляпку самореза. Но, возможно, когда еще раз туда полезу (воздуховод обдува лобового стекла ведь тоже болтается), то и еще что-нибудь предприму, чтобы с корнем предотвратить болтанкубокового воздуховода. Пока варианты следующие:

1. Еще сильнее уплотнить стык воздуховода и дефлектора (главное не переборщить, иначе не соберется).
2. Подложить/подклеить толстый слой чего-то между воздуховодом и печкой.
3. Внутри панели склеить между собой воздуховод и дефлектор, например, виброй (это только в крайнем случае).

Последний раз редактировалось f-i-x-7; 19.03.2017 в 23:29.
f-i-x-7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 21:47   #522
Casper
Новичок
 
Регистрация: 14.07.2018
Адрес: Город
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1
Re: Скрип панели салона

Здравствуйте форумчане! Появилось дребизжание решетки обдува ветрового стекла на панели. Если решетку прижимаешь перестает, отпускаешь дребезжит, но не всегда. Кто сталкивался, как убрать?
Casper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 08:51   #523
ил73
Форумчанин
 
Аватар для ил73
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
Re: Скрип панели салона

Цитата:
Сообщение от Casper Посмотреть сообщение
..Появилось дребизжание решетки обдува ветрового стекла на панели.... Кто сталкивался, как убрать?...
95% дребезжат воздуховоды и дефлекторы устраняется за 15-20 минут снимается панель приборов распираются/закрепляются воздуховоды и так называемое дребезжание решетки обдува чудесным образом исчезает так же вынимаются дефлекторы сбоку приклеивается кусочек антискрипа я клеил самоклеющийся карпет и наслаждаемся тишиной все скоре всего есть в данной теме ,а так же на драйве вот пару ссылок для примера - удачи https://www.drive2.ru/l/4460983/
https://www.drive2.ru/l/4627964/
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
ил73 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2018, 12:51   #524
александ р
Форумчанин
 
Регистрация: 12.12.2013
Адрес: астахань
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21097
Сообщений: 73
Re: Скрип панели салона

начался скрип полустук что ли в левом углу ближе к лобовому ,что за беда?
и это при езде по выщербленому асфальту ,раньше было чуток сейчас прогрессирует
в остальных случаях не беспокоит,куда капать?

Добавлено через 49 секунд
где то на слух за воздуховодом левым
александ р вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2018, 17:15   #525
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Re: Скрип панели салона

кАпать можно гдк угодно, а копать - эту тему- все есть....
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2019, 17:33   #526
Марат 123
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2019
Адрес: а.Адыге-Хабль
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1
Re: Скрип панели салона

Был стук похожий на дребезжание с левой стороны торпеда, были обесшумлены все возможные воздуховоды, тросики, было снято само торпедо, было обесшумлены крылья в местах прилегания к жабе, но звук не пропал, затем перешёл на укрепление капота и при шевелении угла капота где находится укрепление был обнаружен люфт, который и издавал звуки в салоне, он держится на клёпке, которая имела выработку. Значит что надо делать,снимаете переднее крыло, высверливаете эту клерку,подбираете подходящий болт и крепко затягиваете и всё. Звуки пропали.
Марат 123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +3.