Цитата:
Сообщение от Zensor
В общем чтоб дальше не спорить, наружная панель капота - толщина металла 0,7. На 2110 было 0,8 если не ошибаюсь. |
Сегодня заметил слабую вмятину. Надавил рукой рядом чуть выше и металл вроде как сыграл вверх (не видно кажется стало). Не когда о толщине капота не думал плохого (он вроде такой тяжёлый!).
Но сегодня явно ощутил, какой он тонкий и мягкий.
Думаю может я (или кто то , когда ДВС демонстрировал) дозакрыл капот на второй щелчок без хлопка, просто рукой и сразу вспонил, возле магазина алкашка вчера шла, опёрлась рукой на капот на парковке - равновесие потеряла видимо (дело было вечером), я увидел из окна (сигналка не сработала), вышел, вроде не чего не заметил (опёрлась, да опёрлась).
А сегодня когда палиролью натирал и увидел слабую вмятинку (которую вроде как убрал, "играя" металлом).
Вот реально, хоть пеной монтажной капот (в рёбра жёсткости) заливай, легким нажатием руки капот проминается (раньше этого даже не замечал почему то, но и особо не давил). На крыше вибра наклеена, и вроде как металл за счёт это кажется чуть прочнее. На дверях и крыльях аналогично - вибра.
Задний капот кажется толще? Или опять же из-за вибры так кажется?
Раньше (на ниве) это было в порядке вещей, сейчас (на гранет) слижу, не дай бог и вся машина во вмятинах будет.
Вложение 17579
Линейный вид
