Моя Калина. Вятич (много фото)

mambus · 02.02.2012, 12:32

Цитата:

Сообщение от wasp

А мне нравятся сиденья у Гранты.
Они чешские? Спина вообще не устает.
Подголовники спроектированы так ,что в зеркало заднего вида смотриш обзор не воруют (точно по заднему стеклу взгляд простреливает),-для меня обзор заднего вида дороже эстетики

Задние подголовники не для эстетики ,а для удобства задних пассажиров ставят....

**Вятич** · 02.02.2012, 12:33

Цитата:

Сообщение от mambus

Задние подголовники не для эстетики ,а для удобства задних пассажиров ставят....

Автор имелл ввиду форму передних подголовников.

**feudor** · 02.02.2012, 15:27

Цитата:

Сообщение от mambus

Задние подголовники не для эстетики ,а для удобства задних пассажиров ставят....

И не для эстетики, и не для удобства. Задние подголовники это элемент пассивной безопасности. Могут уберечь шейки пассажиров при столкновении.

**Epidemic** · 02.02.2012, 19:51

Цитата:

Сообщение от kaza-k

Собираюсь поменять на сиденья от Калины Спорт, они с подогревом

Что мешает отдельно купить подогрев сидений в магазине за примерно 1.500 рублей и подключить их в цепь? Мне кажется сидения Гранты вполне комфортные, чтобы менять их на что-то другое.

Цитата:

Сообщение от feudor

И не для эстетики, и не для удобства. Задние подголовники это элемент пассивной безопасности. Могут уберечь шейки пассажиров при столкновении.

Так-то все верно, только если подголовник L-образный, мало кто его вытягивает и настраивает как надо, когда садиться на задний ряд сидений. Из-за чего их наличие не влияет на безопасность в данном случае ни коим образом.

**Вятич** · 02.02.2012, 19:53

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Так-то все верно, только если подголовник L-образный, мало кто его вытягивает и настраивает как надо, когда садиться на задний ряд сидений. Из-за чего их наличие не влияет на безопасность в данном случае ни коим образом.

Вообще-то неудобно, когда садишься на задний диван, а в спину/шею упирается неподнятый "Г"- образный подголовник, поэтому его гораздо удобнее поднять.

**Epidemic** · 02.02.2012, 20:01

Вятич, я не знаю, как они ощущаются на наших машинах, не довелось ездить с ними на заднем ряду, но часто ездил на ФФ2 и Камри с опущенными подголовниками - ничего не мешало, даже удобно было, что в самом низу шеи есть жесткий упор, потому что мучаюсь порой болями в шее и спине, еще со школы начиная. Испортил спину маленькими косыми партами ученическими.

**Вятич** · 02.02.2012, 20:06

Epidemic, на втором фокусе согласен, незаметно, что они опущены, там спинка высокая (у брата такая бибика), а вот на Калине (отличия от Гранты в этом плане нет) чувствуются, причём и Аламаровские и штатные.

kaza-k · 03.02.2012, 18:15

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Что мешает отдельно купить подогрев сидений в магазине за примерно 1.500 рублей и подключить их в цепь? Мне кажется сидения Гранты вполне комфортные, чтобы менять их на что-то другое.

Не) попогрейки можно и за 500р купить, не в них дело, они ж анатомичекские, вроде производитель Recaro даже)

http://s.66.ru/new66/collection/cb/e...8/cbe13e38.jpg

**Вятич** · 03.02.2012, 18:58

Цитата:

Сообщение от kaza-k

вроде производитель Recaro даже)

Насколько помню, каркас у них обычный Калиновский. Разница в наполнителе и обивке.

**Epidemic** · 03.02.2012, 23:49

kaza-k, ну окей, тогда что мешает взять анатомические чехлы? С боковой и поясничной поддержкой. Обойдется где-то в 2 тысячи рублей.