Сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой:
при включении зажигания гаснут все приборы и соответственно машина не заводится... через 1,5-2 минуты питание появляется и машина заводится... при этом сбрасываются показания бортового компа и магнитолы...
Попробуй пошевели реле + замка зажигания(71.3747-21) и предохранитель №5 также плюс замка.(пятый снизу в левом ряду).Жалко реле одно такое,заменить не попробуешь.
А у меня аналогичная проблема, только при заведенном двигателе отключается и включается электрика по собственному желанию, которое не совпадает с необходимостью..... Официалам сдавал машину 3 раза. Результата пока ноль. Что делать, подскажите? Даже снял о происходящем видео, можете посмотреть и подсказать. Спасибо
а переключатель режимов бортового компьютера у тебя работает?
если нет то у тебя масса отошла
от всех твоих не работающих приборов черный провод соединяется в одной точке
точки соединения массы я не искал
знаю одна есть слева под торпедой(вод.),около двери
попробуй протяни
да,видео удали
__________________
В жизни каждого автолюбителя есть по крайней мере два счастливых момента: когда он покупает автомобиль,
и когда он продает его
У меня "стандарт", там переключателя нет. Видео работает только для нашего форума и снимал я это не для того, чтобы потом гнобить автоваз, а как доказательство что электрика глючит. Ведь официалы говорят когда сломается-приезжай, а она у них работает )))). Дело в том что у меня L200, а гранточку покупал жене как первый авто. И когда она ехала ночью - выключился свет..., в дождь отказались работать дворники, а это для неопытного водителя сами понимаете.....
Здравствуйте.
У меня такая же проблема, при переводе ключа в положение "стартер" все вырубуется ( комбинация приборов, печка, магнитола). Раньше такое было очень редко. Сейчас почти каждый день независимо от того хододная машина или прогретая. У кого такое было как боролись?