Цитата:
|
нью-гранта будет на тележке сандеро, да с этим движком, который явно интереснее
|
Этот движок получат и нынешние гранты. Еще два года до новой осталось.
Цитата:
|
вопрос только цены. Но она в любом случае будет минимальная из всего что есть по рынку.
|
Но в любом случае выше, чем старая гранта.
Так то можно хоть щас гранту убрать совсем - самая дешевая по рынку будет веста.
Но у кого бюджета только на гранту было - разве легче от этого?
Цитата:
|
нынешняя гранта не очень устраивает в том как она рулится, ну и КПП конечно не айс
|
Если уже есть мысли менять - как уже сказали, стоит посмотреть нынешние гранты в комплектациях пожирнее.
Автомат - не воет вообще, совсем по-другому машина воспринимается (я проверял
). Да и просто удобно-комфортно.
Рулёжку ватную конечно полностью не поправить, но устойчивость по прямой и в поворотах даст подвеска 21928. Вот прям не хуже поло в этом плане.
И мне что-то подсказывает, что гранта в жире сейчас, особенно если в акции вписаться - выйдет явно дешевле, чем простенькая логранта через 2 года.
Далее, совсем не факт что логранта выйдет прям сразу без детских болячек, это же автоваз.
Я бы на старте брать поостерёгся, предпочтя понаблюдать со стороны годик-другой.
И вот если все ок - тогда и пересаживаться. На уже исправленное и дополненное издание )
Жаль только, что нынешний автомат до нее походу уже не доедет, это прискорбно.
Такшта дерзайте. Я серьезно подумываю брать гранту еще раз, второй машиной вдолгую.
Именно нынешнюю фл, т.к. цена+нормальный автомат.
Ранее думал больше про весту, но ценники на нее в последнее время что-то совсем улетели в космос.
Цитата:
|
мне сейчас совсем невыгодно менять - еще 40к пробега нет
|
Отнюдь, на вторичке щас все отрывают с руками - как раз можно выгодно спулить. Особенно в хорошем состоянии с небольшим пробегом.
Линейный вид
