Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Новости Лада Гранта > Автомобильные новости в России

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2012, 14:18   #1
KoD@K
Форумчанин
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Smolensk
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21099
Сообщений: 71
Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Собственно довольно большая статья здесь.
Что скажи о таком облике новых Лад?
__________________
ЗА дорогой бензин, ЗА то, чтобы авто стояли дорого
ПРОТИВ переплаты за безопасность и комфорт в авто
KoD@K вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2012, 14:28   #2
bimulyk
Форумчанин
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 018
Сообщений: 532
Изображений: 3
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Цитата:
Сообщение от KoD@K Посмотреть сообщение
Собственно довольно большая статья здесь.
Что скажи о таком облике новых Лад?
Пффф...нереально для некоторых иномарок такое даже, поэтому немножко упростим к выходу и получим калину с повышенным клиренсом и новым бампером!
bimulyk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2012, 21:57   #3
KGI
Форумчанин
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 527
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Цитата:
Сообщение от KoD@K Посмотреть сообщение
Собственно довольно большая статья здесь.
Что скажи о таком облике новых Лад?
Мне кажется немного наивно искать в концепте облик новых Лад. Автосалон это шоу. Яркое красочное шоу.Мощный информационный повод. Для этого и нужны шоу кары.
KGI вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2012, 20:25   #4
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Видео с концептом:
http://youtu.be/0SMewKn1--U

От себя: Если в качестве силовой начинки Nissan'овский 2.0 с CVT, и салон по тестам бы не гремел, я бы купил вместо Астры - вот честно.

Однозначно понравился. При хороших характеристиках, пассивной безопасности на 5* и цене в максималке до 800-900 т.р. пошёл бы - ИМХО. (в версии 4x4 с кожей, вариатором и двухлитровым атмосферником Nissan или аналогичным мотором нашей разработки (не в блоке 21126, само собой) с не менее чем 160 силами)
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos

Последний раз редактировалось nsNet; 30.08.2012 в 20:28.
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2012, 00:52   #5
VIRUS
Senior Member
 
Аватар для VIRUS
 
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
Изображений: 36
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Не вооруженным глазом угадывается платформа от DUSTERA B0, особенно заметно сзади
VIRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2012, 09:12   #6
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

VIRUS, вы либо не понимаете понятия "платформа", либо у вас "Гранта головного мозга" )) (это когда везде Логан мерещится, завидуете всё же владельцам?)

Про разные формы (и углы) стоек я даже писать не буду.

Покажите мне 3D Дастер ))) Это первый концепт от ВАЗа, который чего-то стоит, только вряд ли сделают этот авто в серии. Остальное всё - поповозки для тех у кого нет денег на нормальный авто.

Есть правда мнение что в этом авто слишком много маркетинга и слишком мало расчётов (не факт что можно сделать такой авто безопасным) НО что касается дизайна - я был в восторге. (хотя при втором взгляде в передней стойке замечен "треугольник", улиливающий её - может и не просто так рисовали этот концепт)

В любом случае этот авто по хорошему нужен сегодня, а не через 5 лет, когда он будет восприниматься как Lada Силуэт сегодня. Заберите все свои Гранты-хетч и Калины два, не нужно 100500 вариантов одной и той же поповозки, выкатите вы что-то достойное, ну вот типа этого концепта.

Я хочу ездить на хороших наших авто, а не иномарках и уверен, что я не одинок, но только нет наших машин, которые был бы смысл покупать дороже 300 000, а машины за 300 т.р. не устраивают ни характеристиками ни ценой - они слишком унылы во всём.

Если чуть-чуть поговорить про подвеску, то мысли приходят или о Granta WTC (фото выкладывал Вишмастер) или на Astra J GTC там тоже сделано так же - увеличина колея относительно габаритов салона, но есть одна деталь которая роднит Концепт именно с GTC Astra - кузов изначально задуман под такую подвеску и не выглядит колхозно, как в "раллийной" Гранте, если ещё и рулевое с передней подвеской бы сделали аналогично GTC (которое суть - Insignia OPC), был бы хит, напомню что там хитро сделан механизм поворота, при котором стойки не наклоняются как в обычном McPherson, что очень нефигово отличает по управляемости Astra GTC от всех одноклассников вообще. (я как владелец 5D когда проехался на GTC, только позавидовал владельцам, решение - супер, GTC рулится по-моему даже лучше чем вдвое более дорогой SLK250!)

нашёл как это называется: HiPerStrut
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos

Последний раз редактировалось nsNet; 31.08.2012 в 09:46.
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2012, 10:13   #7
VIRUS
Senior Member
 
Аватар для VIRUS
 
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,936
Изображений: 36
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Нет))) тебе уже наша ни какая не нужна,ты избалован комфортом иномарок,любая наша модель будет уступать им как в цене,так и в комфорте.Лично мне надо просто ездить на работу и не бояться погрузить цемент в багажник,или затащить трубу в салон,не хочу заниматься жалостью к машине,для меня это куча железок
VIRUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2012, 10:51   #8
Сергей_СПб
Форумчанин
 
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21104, Skoda Fabia
Сообщений: 149
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Если внимательно почитать статью, то становится понятно для чего этот концепт. Это попытка нащупать свой внешний "генетический" код. От концепта для серийных вариантов возьмут что-то для оформления передней части, какие-то элементы салона, может быть общую архитектуру, но явно не дословно.
Тип кузова вообще ни о чём. Просто фантазия. Но вот база и посадка - возможно неспроста.
Первая серийная в этом ключе -2015 год.
Сергей_СПб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2012, 12:14   #9
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Цитата:
Сообщение от Сергей_СПб Посмотреть сообщение
Тип кузова вообще ни о чём
А можно чуть подробнее?

Я вот с Astra GTC сравнил, только в версии Cross - имиджево, красиво и проходимо при всём этом.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2012, 17:40   #10
Slavent154
Сибирская группировка
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
Re: Представлен Concept, созданный под руководством Стива Маттина

Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
и цене в максималке до 800-900 т.р.
Да что уже столько то,лучше 500-600)))))
__________________
Надо было Весту брать.
Slavent154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:59. Часовой пояс GMT +3.