Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта

Результаты опроса: АКП или МКП ?
Купил или хочу купить автомобиль с АКП. 458 71.34%
Являюсь сторонником МКП и мне не нужен авто с АКП. 184 28.66%
Голосовавшие: 642. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2013, 11:48   #1
e.s.oshurkov
Форумчанин
 
Аватар для e.s.oshurkov
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta AT Lux
Сообщений: 209
Re: АКП или МКП ? -2

АКПП - комфорт и меньшая усталость, МКП - контроль и большая усталость.
АКПП - цена дороже, МКП - дешевле.
АКПП - чуток больше жрет, МКП - чуток меньше жрет.
АКПП - разгон медленнее чуток (но не все с МКП-то обогнать могут на самом деле), МКП - быстрее разгоняется (нужен навык кстати!!! чтобы АКПП обогнать)

ВЫБИРАЙ!!! че тут спорить, выбрал? Вот и езди!

я вообще рад, что проверенную 4-х ступку в гранту японскую воткнули. Эта связка должна быть беспроблемной на выходе. Бесячий узел сцепления и КПП у АвтоВАЗА-а... наконец-то его НЕТ!
с АКПП я позабыл что такое на ВАЗ-е: ВОЙ КОРОБКИ,ТЯЖЕЛОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ,ПРОБЛЕМЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЫ (туго ходит, ход малый и т.п.),ПОЛОМКИ РАЗНОГО РОДА (Да, эта бодяга у ВАЗ-а не верх надежности).

я могу простоять 1-2 часовую вялодвижущуюся и не устать.
e.s.oshurkov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 12:52   #2
Косс
Форумчанин
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 143
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от e.s.oshurkov Посмотреть сообщение
АКПП - разгон медленнее чуток (но не все с МКП-то обогнать могут на самом деле), МКП - быстрее разгоняется (нужен навык кстати!!! чтобы АКПП обогнать)
+ много! Уверен взять и замерить телеметрией большинство сторонников МКП - то просто уверен больше 80% разменяют первую сотню на ручке секунд за 14! Сам не раз был свидетелем подобного!)
Косс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 12:50   #3
Вячеслав Л
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
Re: АКП или МКП ? -2

Пункт первый про усталость на МКПП - не соглашусь.

АКПП дороже, ранее да, а сейчас не факт, благодаря Гранте есть выбор близких по цене комплектаций.

Соглашусь, что хоть по паспорту разгон на АКПП в секундах дольше, но почему то в реале мало кто может обогнать в разгоне, большинство на МКПП редко могут быстро переключать передачи, видно со стороны, что многие авто разгоняются, набирая скорость "этапами". Однако, опытный водила на МКПП, при желании, легко может обогнать водилу на АКПП.

на Автомате сложнее маневрировать в узостях, там где на МКПП можно пролезть, втиснуться играя переключениями первая, задняя, и продвигаясь вперед назад по несколько сантиметров. На АКПП, приходится четко фиксировать в момент работы селектором педаль тормоза.

На МКПП не задумываясь мог оставить авто на крутом уклоне, задрав передок в небо, ставя первую или заднюю передачи, на АКПП, с его "Паркингом" что то "очкую".

Пункт с коротких ходом ВАЗСцепы да - согласен очень неудобно.

Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 20.06.2013 в 12:54.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 13:03   #4
BVM2011
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для BVM2011
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Note
Сообщений: 2,616
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Соглашусь, что хоть по паспорту разгон на АКПП в секундах дольше, но почему то в реале мало кто может обогнать в разгоне, большинство на МКПП редко могут быстро переключать передачи, видно со стороны, что многие авто разгоняются, набирая скорость "этапами". Однако, опытный водила на МКПП, при желании, легко может обогнать водилу на АКПП.
Сто раз видел в зеркало заднего вида напрягающегося водителя с МКПП в разгоне после переезда у нас в горку, отставали всё время на 50-100м (а ведь до переезда упирался мне в бампер, обогнать хотел), пока я не достиг 90км/ч и стал ехать умерено.
Как нибудь прилеплю регистратор на задний вид для рейтинга, набор скорости после переезда.
__________________

ЛК 2007-2012

[свернуть]

НН 2012-....

[свернуть]
BVM2011 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 13:10   #5
Косс
Форумчанин
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 143
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от BVM2011 Посмотреть сообщение
Сто раз видел в зеркало заднего вида напрягающегося водителя с МКПП в разгоне после переезда у нас в горку, отставали всё время на 50-100м (а ведь до переезда упирался мне в бампер, обогнать хотел), пока я не достиг 90км/ч и стал ехать умерено.
Как нибудь прилеплю регистратор на задний вид для рейтинга, набор скорости после переезда.
То что МКПП быстрее в разгоне чем АТ это и ежу понятно. Но для этого водителю на МКПП необходимо иметь соответствующий опыт и навыки, точно знать с каким оборотов стартовать и точно знать до каких оборотов и на какой передаче крутить и переключаться в идеале за 0,2 сек!) Много ли у нас форумчан действительно знакомых со всем этим не по наслышке?)
PS. Просто сколько раз видел как человек себя пятками в грудь колотил, что его тачанка едет за низкие 9,2 до сотни по БК, а по факту еле еле из 13 сек выезжал!)
Косс вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 14:16   #6
e.s.oshurkov
Форумчанин
 
Аватар для e.s.oshurkov
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta AT Lux
Сообщений: 209
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Пункт первый про усталость на МКПП - не соглашусь.
я больше думал о городе, пробках...
e.s.oshurkov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 13:34   #7
Вячеслав Л
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
Re: АКП или МКП ? -2

Еще наблюдение.
Гранта с АКПП может превосходить Гранту МКПП в крупных городах, расположенных на холмах, там где много спусков и подъемов. Ибо в затяжной пробке на подъеме, особенно зимой, на МКПП часами ловить момент трогания в горку, играя одновременно тормозом, газом, сцепой и при этом пропуская пешеходов и соблюдать дистанцию не в кайф

Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 20.06.2013 в 19:12.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 14:07   #8
anto
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 219000
Сообщений: 754
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Еще наблюдение.
Гранта с АКПП может первосходить Гранту МКПП в крупных городах, расположенных на холмах, там где много спусков и подъемов. Ибо в затяжной пробке на подъеме, особенно зимой, на МКПП часами ловить момент трогания в горку, играя одновременно тормозом, газом, сцепой и при этом пропуская пешеходов и соблюдать дистанцию не в кайф
В городе АКПП это всегда плюсы, которые слихвой компенсируют недостатки, но на трассе всё наоборот, я противник АКПП потому, что у меня нет города, где есть проблемы с траффиком. В малых городах или при преимущественно трассовой езде, автомат вреден - жрёт много, разгоняется хуже по причине длинных передач, контроль скрости хуже (особенно касается адаптивных автоматов). МКПП на трассе позволяет выбрать оптимальный режим и подстроится под конкретные условия.
Вот и все спор - живёте в мегаполисе ( ну или на крайняк вы женьщина ), так автомат вам в руки, пользуйтесь с удовольствием
anto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 14:21   #9
BVM2011
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для BVM2011
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Note
Сообщений: 2,616
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от anto Посмотреть сообщение
В малых городах или при преимущественно трассовой езде, автомат вреден - жрёт много, разгоняется хуже по причине длинных передач, контроль скрости хуже
полнейшая ерунда.

Цитата:
Сообщение от anto Посмотреть сообщение
МКПП на трассе позволяет выбрать оптимальный режим и подстроится под конкретные условия.
судорожно дергая ручку.... , а АКПП сам всё сделает.
__________________

ЛК 2007-2012

[свернуть]

НН 2012-....

[свернуть]
BVM2011 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2013, 15:27   #10
anto
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 219000
Сообщений: 754
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от BVM2011 Посмотреть сообщение
полнейшая ерунда.


судорожно дергая ручку.... , а АКПП сам всё сделает.
не знаю, зачем вы судорожно дёргаете ручку МКПП, учитесь это делать правильно, что ли.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от moroz040203 Посмотреть сообщение
Вряд ли ты переключишься вверх быстрее, чем грантовский автомат...
Ну конечно, вы же знаете, как я переключаюсь

Цитата:
Одинаково на трассе они "жрут". Про блокировку гидротрансформатора слыхали?
Слыхали. Про передаточные числа и их подбор слыхали?Или будете утверждать, что 4ступенчатый автомат охватывает больший диапазон, чем 5 ступенчатая МКПП, при этом без потерь в динамике?
anto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:27. Часовой пояс GMT +3.