|
|
31.07.2012, 23:59
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Удмуртия
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 77
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от VlasoffDS
поверните руль допустим на право до отказа, и машина сама ускориться недаст заглохнуть!!!
|
А у мну она и по прямой со свободной педалью сама газует - не глохнет. прикольно так в пробочках ползти...
|
|
|
06.08.2012, 11:22
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Пятигорск
Пол: Мужской
Сообщений: 40
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от CHURA
прикольно так в пробочках ползти...
|
если бы кондер был бы вообще класс
|
|
|
19.08.2012, 22:15
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Нижняя Тура
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
VlasoffDS,
что с "Адаптацией нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ», как её произвести
|
|
|
20.08.2012, 11:33
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 580
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от Юрий (космос)
что с "Адаптацией нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ», как её произвести
|
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=175
|
|
|
20.08.2012, 08:42
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 63
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
nikolaj2619 Привет, такая у меня хрень! поставил комок ШТАТ Х1- G, РАБОТАЕТ ПУТЁВО, но дросельная заслонка при включенном зажигании при отпущенной педали показывает значение 3 а при нажатой максимум 39-40 ты не в курсе чё за..... и как это устранить и вообще может кто ЗНАЕТ?!
|
|
|
22.02.2013, 20:36
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 8
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от горын
nikolaj2619 Привет, такая у меня хрень! поставил комок ШТАТ Х1- G, РАБОТАЕТ ПУТЁВО, но дросельная заслонка при включенном зажигании при отпущенной педали показывает значение 3 а при нажатой максимум 39-40 ты не в курсе чё за..... и как это устранить и вообще может кто ЗНАЕТ?!
|
У меня так же 3- 39-40
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от горын
скинуть минусовую клейму на 1 мин, подключить. На 30 секунд включить зажигание, НО НЕ ЗАВОДИТЬ. Выключить зажигание. Все. все осталось по прежнему,3 при нажатой педали 40
|
При включенном зажигании и на ХХ положение дроссельной
заслонки не превышает 40%. Для поддержания ХХ ДЗ не может
быть меньше 2%. Это написано в мануале к БК ШТАТ Х1
|
|
|
15.04.2014, 16:11
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Доброго времени суток,
подскажите пожалуйста,
такая вот проблема:
у всех новых грант, калин у педали газа, есть "свободный ход" когда педаль нажимаешь а в это время ничего не происходит, не более сантиметра, образно говоря, после дальнейшего нажатия на педаль газа - происходит стремительный набор оборотов.
У меня же в тот момент когда у всех свободный ход и ничего не происходит - обороты начинают потихонечку падать и так как происходит регулировка оных ЭБУ - подскакивать назад, после чего опять падать и т.д., то есть происходит плавание оборотов.
При дальнейшем нажатии на педаль газа начинается точно такой же набор оборотов как и у всех.
То есть на холостых отлично, при нажатии на педаль после свободного хода опять отлично, а во время свободного хода - плавание оборотов.
Так было с нова, но автомобиль покупался зимой в холод и на нем сразу ставили сигналку и делали обработку, соответственно наверняка не однократно снимали клемы с АКБ.
Есть ли это не обученная ДЗ или что то другое ?
Если надо обучать ДЗ, то можно ли обойтись снятием клемы или надо обязательно делать сброс ЭБУ через комп ?
А то официалы хотят ЭБУ заменить.
|
|
|
15.04.2014, 17:25
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Большелуг
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 277
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от MicZh
Доброго времени суток,
подскажите пожалуйста,
такая вот проблема:
у всех новых грант, калин у педали газа, есть "свободный ход" когда педаль нажимаешь а в это время ничего не происходит, не более сантиметра, образно говоря, после дальнейшего нажатия на педаль газа - происходит стремительный набор оборотов.
У меня же в тот момент когда у всех свободный ход и ничего не происходит - обороты начинают потихонечку падать и так как происходит регулировка оных ЭБУ - подскакивать назад, после чего опять падать и т.д., то есть происходит плавание оборотов.
При дальнейшем нажатии на педаль газа начинается точно такой же набор оборотов как и у всех.
То есть на холостых отлично, при нажатии на педаль после свободного хода опять отлично, а во время свободного хода - плавание оборотов.
Так было с нова, но автомобиль покупался зимой в холод и на нем сразу ставили сигналку и делали обработку, соответственно наверняка не однократно снимали клемы с АКБ.
Есть ли это не обученная ДЗ или что то другое ?
Если надо обучать ДЗ, то можно ли обойтись снятием клемы или надо обязательно делать сброс ЭБУ через комп ?
А то официалы хотят ЭБУ заменить.
|
снятие клеммы никоем образом не влияет на мозги!
|
|
|
16.04.2014, 10:49
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
nikolug, а как же тогда, без замены мозга, ее вывести в тот режим, когда она производит адаптацию нуля положения ДЗ ?
Или обязательно мозг менять и надеяться что при замене мозга во время первого поворота ключа официалы не заведут машину ранее чем через 30 секунд ?
|
|
|
|
|