Его на АЗС в бензин добавляют литрами Ярослав2 таким заправляется.
Но в России его никто не продаёт в ценах на уровне бензина - не выгодно им заправляться.
Наводку на его пост об этом не дадите?(по идее - никто мне не запретит производить спирт из всего, что пропадает вокруг меня. К спирту и вообще - алкоголю-я равнодушен абсолютно. Себестоимость такого спирта - около 10-15 руб. за литр.)
Последний раз редактировалось аллигатор; 11.07.2015 в 11:16.
Наводку на его пост об этом не дадите?(по идее - никто мне не запретит производить спирт из всего, что пропадает вокруг меня. К спирту и вообще - алкоголю-я равнодушен абсолютно. Себестоимость такого спирта - около 10-15 руб. за литр.)
Кто слышал про добавку медицинского спирта через шприц? Какие результаты получаются, хотелось бы услышать и увидеть.
Я слышал только про добавление мед. спирта в водителя через стакан, видел такое многократно, динамика возрастает, вот только управляемость страдает сильно да и водительских прав на 1,5 года лишают за такую езду Я в молодости пробовал добавлять метиловый спирт 0,5 л. на 40 л. бензина, но попутно я ещё и карбюратор дорабатывал, так 100% уверенности нет, что от спирта был приход, хотя по идее детонационная стойкость от него возрастает.
Вчера по трассе ездил 100 км пути. При 3500 об/мин чуть в подъём отскок на 92 постоянный 4-5 градусов на 8v движке.
Пробовал сбавлять скорость (приходится ехать на 4й не более 90), отскок уходил.
В жару на 92 стрёмно ездить, просто был бензин и раньше ездил, но думаю з деньги летом только 95 (иногда 98). Одно дело отскок временный, другое дело десятки километров, если хочется ехать быстрее 100км/ч.
Я в молодости пробовал добавлять метиловый спирт 0,5 л. на 40 л. бензина, но попутно я ещё и карбюратор дорабатывал, так 100% уверенности нет, что от спирта был приход, хотя по идее детонационная стойкость от него возрастает.
Комбинированный вид
