Обращался к официалам пока машина была на гарантии, меняли генератор, протягивали все клеммы, массы, прозванивали все концевики, списывались они с заводом, каждый раз говорили, что все исправили, в итоге имеем что имеем.
Снимите рукав, идущий от воздушного фильтра до впускного ресивера и посмотрите состояние дроссельной заслонки. Если по краям грязь видна, то почистить и посмотреть какой будет результат. Лучше конечно ее снять и промыть жидкостью для очистки карбюратора например, но понадобится прокладка дросселя новая. Если будете снимать дроссель, то надо после выполненной работы выполнить его адаптацию.
Последний раз редактировалось Leva; 06.10.2016 в 11:50.
Древовидный вид