АКП или МКП ? -2

[Муфта]

Сообщение от ihtio

101, Ездил на калине МКП, 11183, ездил на тойоне корона премио, праворульке, коллеги с АКП. Так вот, в Гранте вибрация ничуть не больше, чем на этой тойоте.

А мы не знаем, в каком там состоянии подушки двигателя. У меня однажды япошка тоже тоже как завибрировал на D и тормозе, сильно напрягся - все исчезло после замены подушек.
Хотя есть у меня ощещение, что Lada одна на другую не приходится. Вот у меня у товарища "Калина" 2008 г., движок 1,4 - и ничего из свойсственных ей "болезней". Масложора нету, вибраций и воя коробки нету...

[moroz040203]

Сообщение от 101

Мороз, привет Ангарску из Тольятти ! Жил там 4 года, ходил на хоккей клюшки выпрашивать у хоккеистов местной команды "Ермак", там на коньки впервые встал и в бассейн пошёл плаванием заниматься - изв. за оффтоп ! Ностальгия: Ангара, Листвянка - Байкал !

Спасибо!!! А на Ермаке крышу сделали. По посещаемости 41 место в Европе нынче заняли, выше всех клубов ВХЛ. Такие дела...

Сообщение от 101

Да верят, верят - пробовали, сравнивали, юзали....

Ой не знаю, субъективно это. Скажем так, машин с заведённым ДВС, в которых вибраций нет вообще, не бывает. Вот это будет объективно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Муфта

Хотя есть у меня ощещение, что Lada одна на другую не приходится.

Всё больше посещает та же мысль. Ну не могут у людей так мнения отличаться.

[flinter]

moroz040203,
А у меня вибрация с момента покупки заметно уменьшилась. Пробег 5500.
Не исчезла, и появилось куча других багов )

[Ladavod_SPb]

flinter, а я думал привык, мне тоже кажется что вибрации существенно снизились.

[vlom]

Сообщение от Ladavod_SPb

flinter, а я думал привык, мне тоже кажется что вибрации существенно снизились.

Это сколько же нужно проехать, чтобы они снизились. По мне так они как были "приемлемыми" так и остались и только перевод рычага в положение N позволяет не ощущать гребанность "приемлемых" вибраций. А за одно и не слышать, видео я выкладывал.

[Epidemic]

Сообщение от moroz040203

Ой не знаю, субъективно это. Скажем так, машин с заведённым ДВС, в которых вибраций нет вообще, не бывает. Вот это будет объективно.

Любой ДВС во время работы вибрирует. Разговор о том, передаются ли вибрации в салон. У меня Королла стала первой лично моей иномаркой, на которой я регулярно езжу. Первое время постоянно пялился на тахометр, потому что было ощущение, что машина заглохла. Чтобы услышать звук работы ее двигателя в салоне надо стоять в совершенно бесшумном помещении. И кроме как по тахометру определить работу двигателя на холостом не возможно. Ни вибраций, ни звука, будто двигателя вообще в машине нет.

[moroz040203]

Сообщение от Epidemic

Первое время постоянно пялился на тахометр, потому что было ощущение, что машина заглохла.

В этом и ответ, всё познаётся в сравнении. Это как после мазовскофордовских автоматов на тойотовский пересесть. Сперва не можешь уловить момент переключения, будто на вариаторе, затем привыкаешь, и явно чувствуешь.

[Косс]

Сообщение от 101

Ездил на Тойоте Королле 2009 модельного года с 4-ст. АКП Айсин....вибраций НЕТ вообще НИКАКИХ ни в каких режимах на этих автомобилях ! Видимо не стремятся они никуда ехать, даже на холостых(без смайликов) и подвес их силового агрегата ни при чём.....

Ну у меня была такая королла в довольно продолжительном владении - наездил на ней тысяч 40 с копейками до момента продажи и как бывший владелец именно этого агрегата могу с уверенностью сказать, что вибрации там есть! И не нужно тут людей вводить в заблуждение. Может они не такие выраженные эти вибрации, но они там присутствуют 200%! Одно дело прокатиться на таком автомобиле после какого нибудь ведра (тогда кажется что там все идеально), а другое дело каждый день на нем ездить - многое начинаешь замечать через некоторое время! Так что идеализировать не нужно - уже прохавали - в курсе!)

Сообщение от 101

Или вибраций на Гранте нет ? Нет, они есть .

Нет идеальных машин!)

Сообщение от 101

Мне не нравится вибростенд, остальное личное дело каждого.... а у меня нервы хлипкие...

Ого запросы - видимо инженеры Х5 в последнем кузове Вам тоже не угодили в этом плане, но меня терзают смутные сомнения, что Бугатти вы финансово не потянете!)

[Epidemic]

Сообщение от moroz040203

В этом и ответ, всё познаётся в сравнении. Это как после мазовскофордовских автоматов на тойотовский пересесть. Сперва не можешь уловить момент переключения, будто на вариаторе, затем привыкаешь, и явно чувствуешь.

Может быть, но я как-то привык уже к тому, что вибраций на Королле с мехой нет никаких, двигатель работает где-то за пределами моей машины. И это при том, что япошки никогда особым прорывом в шумке не отличались, арки колесные очень шумные. На Гранте же потом сам себя ловлю на мысли, что на светофоре меня колотит. Восьмиклоповый движок все-таки. Вибрации очень сильные, и причем не равномерные, машина будто вздрагивает временами.

[ГранАТ]

Сообщение от Epidemic

Может быть, но я как-то привык уже к тому, что вибраций на Королле с мехой нет никаких, двигатель работает где-то за пределами моей машины. И это при том, что япошки никогда особым прорывом в шумке не отличались, арки колесные очень шумные. На Гранте же потом сам себя ловлю на мысли, что на светофоре меня колотит. Восьмиклоповый движок все-таки. Вибрации очень сильные, и причем не равномерные, машина будто вздрагивает временами.

Макс, ты удивительный парень!!

"И не в лотерею, а в преферанс и не выиграл, а проиграл!"

Всё в кучу свалил-Короллу на мехе, Гранту с 8клопом.

Хотя разговор идёт о Гранте с АКПП и 16кл и Королле , НАПРИМЕР!, тоже с автоматом!

Иногда лучше жуй или читай внимательно.