Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2023, 21:59   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Сцепление стало не до конца выключаться. Видимо трос уже вытянулся за 10 летю
Добавил шайбочку под опорную гайку.

шайбу выгнул в тисах

[свернуть]

вот так она стоит

[свернуть]


И дальше опять до упора затянул пластиковую гайку (она и была до упора). Но уже стало мало, передачи уже плохо включались. Сцепление в самом низу нажатой педали только размыкалось.

Сейчас вроде норм.

Если трос целый вроде смысл какой его менять. Хотя есть подозрение чего то в корзине уже до дыр протёрлось, не может так сильно трос вытянуться.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2023, 10:25   #2
муля
Форумчанин
 
Аватар для муля
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Лифтбек фл
Сообщений: 664
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Цитата:
Сцепление стало не до конца выключаться. Видимо трос уже вытянулся за 10 летю
Вилка может сносилась за 10 лет, немного дала трещину и подогнулась на шаре опоры, не думаю что это из-за тросика не выключается сцепа.
муля вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2023, 20:32   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Цитата:
Сообщение от муля Посмотреть сообщение
Вилка может сносилась за 10 лет, немного дала трещину и подогнулась на шаре опоры, не думаю что это из-за тросика не выключается сцепа.
Скорее всего. У вилки уже был хороший износ, когда первый раз обломилось ухо подшипника и вилка давила одним краем.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2023, 12:35   #4
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Хотя есть подозрение чего то в корзине уже до дыр протёрлось, не может так сильно трос вытянуться.
Это более правдоподобно )))
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2023, 23:01   #5
Минотавр
Форумчанин
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 15.09.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL cross
Сообщений: 761
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления

Приветствую вас господа грантоводы
Доказывать, спорить, и Т. Д и Т. П не намерен просто поделюсь соими наблюдениями (калина 12 лет, гранта)
Из личного https://www.drive2.ru/l/654401834135330477/

Скрытый текст


%%%%%%%%%%%%%%

%%%%%%%%%%%%%%
[свернуть]


На мой взгляд, преимущество поводка, в том что трос не перегибается во время работы
Других ВАУууу эффектов не наблюдаются
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
Короткий путь, не значит быстрый
моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/

Последний раз редактировалось Минотавр; 07.11.2023 в 23:08.
Минотавр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3.