Альянс Renault-Nissan еще в 2010 году заявил о желании довести свой пакет акций тольяттинского предприятия до контрольного, но по сегодняшний день доли в АвтоВАЗе распределены так: государство имеет 25% и аналогичные пакеты у инвестиционной компании «Тройка Диалог» и у автоконцерна Renault-Nissan. Сегодня совладельцы компании заявили, что передел долей состоится уже в феврале-марте.
В прошлом году перераспределение акций застопорилось. Как утверждали эксперты рынка, проблема была в цене. В силу продолжающихся кризисных явлений, как в экономике в целом, так и на АвтоВАЗе в частности, ситуация складывалась так: покупать акции тольяттинского предприятия по высокой цене никто не хотел, а снижать цену владельцы были не готовы.
Альянсу Renault-Nissan целиком достается пакет акций компании «Тройка Диалог». Причем иностранцам удалось договориться о рассрочке платежа. Сумма сделки пока не разглашается.
Компания «Тройка-Диалог», владеющая 25 процентами акций «АвтоВАЗа», продаст свою долю альянсу Renault-Nissan в феврале-марте 2012 года. Об этом передает «Мотор.ру».
По словам представителей «Тройки», компания намерена продать французско-японскому альянсу весь свой пакет акций Волжского автозавода, однако оплатить долю автопроизводители смогут в рассрочку, срок которой в настоящее время обсуждается.
В «Ростехнологиях» изданию подтвердили, что сделка должна состояться в конце февраля - середине марта, однако комментировать ее подробности отказались. Представители Renault также не стали ничего рассказывать о покупке доли в «АвтоВАЗе», отметив, что сделка пока не заключена.
Ранее глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон заявил, что рассматривает возможность увеличения доли в тольяттинском предприятии с нынешних 25 до 50 процентов, из которых 35 процентов будет принадлежать Renault. Изначально автопроизводители намеревались приобрести акции «АвтоВАЗа» до конца 2011 года, однако этому помешало землетрясение в Японии в марте прошлого года. Последствия природной катастрофы значительно замедлили производство автомобилей Nissan и негативно отразились на их продажах по всему миру.
__________________
Интенсивная автомобилизация общества имеет не только положительные, но и негативные стороны, одна из которых состоит в том, что владельцами и водителями автомобиля постоянно становятся множество людей, прежде не знакомых с автомобильной техникой, да и далеких от техники вообще.
Линейный вид
