Выжимной подшипник мкпп 2181 (2181-1601180) - Страница 9 - Официальный Лада Гранта Клуб

borisstone · 17.12.2014, 23:13

Цитата:

Добрый день. Прошу прощенья за долгое время реакции. Пожалуйста, отправьте мне личным сообщением ваш контактный номер телефона и VIN автомобиляю

У меня вопрос. Гранта. При выжиме сцепления (неважно в каком положении педаль) появляется шум (ц-ц-ц-ц-ц цыканье вроде как) обратился к ИПГ - итог, замена выжимного подшипника. Через некоторое время, абсолютно тоже самое (кроме этого я повторно обратился с, уже родным, дребезгом на 3-й передаче. Дилер созвал целую комиссию с шумомером. В итоге шума нет, вернее он есть, но не больше 80Дб (а точнее 78Дб) - в ГОСТ уложились. То есть машина типа исправна. Я даже записал видео с шумом и показал знакомому ИПГ из Кирова, он сказал: похоже опять выжимной, а за качество - спасибо поставщикам.
В итоге, 1-й раз они все слышали, 2-ё раз - оглохли. Как так получается? Как получается, что дефект есть, но его нет?

Служба поддержки · 19.12.2014, 15:09

Цитата:

Сообщение от borisstone

У меня вопрос. Гранта. При выжиме сцепления (неважно в каком положении педаль) появляется шум (ц-ц-ц-ц-ц цыканье вроде как) обратился к ИПГ - итог, замена выжимного подшипника. Через некоторое время, абсолютно тоже самое (кроме этого я повторно обратился с, уже родным, дребезгом на 3-й передаче. Дилер созвал целую комиссию с шумомером. В итоге шума нет, вернее он есть, но не больше 80Дб (а точнее 78Дб) - в ГОСТ уложились. То есть машина типа исправна. Я даже записал видео с шумом и показал знакомому ИПГ из Кирова, он сказал: похоже опять выжимной, а за качество - спасибо поставщикам.
В итоге, 1-й раз они все слышали, 2-ё раз - оглохли. Как так получается? Как получается, что дефект есть, но его нет?

Здравствуйте! Согласно п. 6.3 гарантийного талона, гарантия изготовителя не распространяется на нормальные уровни шума и вибрации.

borisstone · 19.12.2014, 16:14

Цитата:

Сообщение от Служба поддержки

Здравствуйте! Согласно п. 6.3 гарантийного талона, гарантия изготовителя не распространяется на нормальные уровни шума и вибрации.

То есть 1-й раз она распространялась, а второй - нет? Я правильно понял?

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от гонщик

Может не там ищите ? - может корзина дефектная или сам диск сцепления. В таких случаях логичнее было бы заменить сцепление целиком - странный СТО ?!

В том то все и дело, что я искать ничего не обязан. Я просто предположил... А СТО, равно как и Служба поддержки АВТОВАЗ "дурака" включают - "нормальный уровень шума" - где ж он нормальный то? если один раз мне уже устраняли дефект!
Служба поддержки АВТОВАЗ, можете не отвечать, позиция ясно более чем полностью.

гонщик · 19.12.2014, 16:01

Цитата:

Сообщение от borisstone

У меня вопрос. Гранта. При выжиме сцепления (неважно в каком положении педаль) появляется шум (ц-ц-ц-ц-ц цыканье вроде как) обратился к ИПГ - итог, замена выжимного подшипника. Через некоторое время, абсолютно тоже самое (кроме этого я повторно обратился с, уже родным, дребезгом на 3-й передаче. Дилер созвал целую комиссию с шумомером. В итоге шума нет, вернее он есть, но не больше 80Дб (а точнее 78Дб) - в ГОСТ уложились. То есть машина типа исправна. Я даже записал видео с шумом и показал знакомому ИПГ из Кирова, он сказал: похоже опять выжимной, а за качество - спасибо поставщикам.
В итоге, 1-й раз они все слышали, 2-ё раз - оглохли. Как так получается? Как получается, что дефект есть, но его нет?

Вряд ли это связано с качеством выжимного подшипника - ну не может такого повториться за короткий срок. Может не там ищите ? - может корзина дефектная или сам диск сцепления. В таких случаях логичнее было бы заменить сцепление целиком - странный СТО ?!

Служба поддержки · 15.01.2015, 11:49

Цитата:

Сообщение от Felix26

Лифтбек люкс на мкпп, пробег около 300 км. Появился звук из района кпп, как трещетка работает, звук появляется на любой включеной передаче, при выжиме сцепления пропадает. Также при торможении двигателем появляется вой, тоже пропадает при выжиме сцепления.Что это может быть?

Здравствуйте! К сожалению, вы так и не ответили. Пожалуйста, отправьте мне личным сообщением ваш контактный номер телефона и VIN автомобиля.

www-shurik · 28.11.2014, 17:24

Звуки слабые - весь пробег до 10000 к ним прислушивался, но они становились только тише. Сейчас уже даже внимания не обращаю на них.
Вроде как то психологически (даже если ВАЗ и должен так шумно работать) любой звук как грядущая неприятность кажется. Кто то поршня слушает, кто то КПП.
На ВАЗе сделали бы нормальную шумку и может частично проблема бы решилась.

Просто из прошлого опыта при попытки устранить шум раздатки на ниве - снял, разобрал, достал здоровые шестерни, шумят да шумя, износа заметного нет - Нива 1984 г.в. была. Плюнул да обратно собрал. Сделать тихий механизм КПП видимо довольно сложно, без предварительных вложений в разработки без шумных авто (в своё время японцы ещё в 80х начали решать это - там всякие лишние рёбра жёсткости и т.п. поперчены, "ненужные валы" удивляли при разборе их авто, но как результат их авто 90х годов выпуска работают очень тихо - это здоровая конкуренция на их рынке сдлелао своё дело, при выборе, выбрать тихий.

На ВАЗе же про шум заявили, в абсолютных значениях он в пределах нормы. Т.е. шум не так высок, но все же видели японские/немецкие авто и относительно их кажется, что наш мотор/КПП просто на износ работают.

Nikolay_P · 04.12.2014, 10:15

До замены масла в коробке не так заметно было (да и холодов особо не было).
Как заменил масло у дилера - резко стал резать ухо этот шум разбитого подшипника.
Масло заливал дилеровское разливное (по их словам Шелл синтетик).
Думал недолили - проверили норм. Может не то залили, но как проверить и доказать.
Или это нормально? и не париться?

Виктор08 · 10.12.2014, 22:26

Коллеги прошу совета, машина 2012 года норма, двигатель 16 клапанный, КПП 2181 тросовая, заменяли тросы и рычаг КПП по гарантии. В конце октября резко появился шум в районе КПП, шум по характеру - металлический скрежет от вращающейся детали, при выжиме сцепления характер шума практически не изменялся, при возникновении шума в первый раз, машина задрожала и заглохла, шум появлялся сразу при заводе двигателя. Погнал машину к официалам, мотористы на всякий случай поменяли все ролики, шум не пропал, перегнал машину на другой пост там послушали и вынесли вердикт - подшипники КПП, - замена, сказали - закажем, как приедут вызовем, в общем пока ждал когда приедут подшипники, шум постепенно пропал, такое впечатление что, то что мешало и скрежетало стерлось и больше не шумит. Сегодня был у официалов по вызову(приехали подшипники), объяснил ситуацию они почесали репу и посоветовали не лезть в КПП, раз шум пропал, советуют новые подшипники не совать в коробку, вот и задумался стоит туда лезть или нет? . пробег 26 тыс. км.

Волгарь · 10.12.2014, 22:54

Диагностику, читай вскрытие, коробки провести надо бы обязательно. Мало ли чего там перестало существовать и превратилось в металическую стружку.

traktor · 25.01.2015, 20:48

Гранта. Пробег 29600. Появился устойчивый скрип при работе на холостых оборотах, пропадающий при выжиме сцепления. (До этого скрип и шум были, но не такие явные). Обратился к оф. дилеру Мега Моторс.

Мастер-приёмщик послушал, сидя в салоне и принял в ремонт с формулировкой: шум. При выжиме педали сцепления пропадает. Через некоторое время был вынесен вердикт: замена выжимного подшипника. Было сказано, что при таком пробеге гарантия на выжимной не распространяется и озвучена стоимость работ 8500 руб.!!!!!!!!!! плюс 4000 запчасти.....

В итоге, заплатив 1400!!!!! за диагностику, уехал в неофиц. сервис. Там диагностику провели бесплатно и назвали стоимость:работа 1800 и выжимной 1800. При снятии КПП были извлечены остатки каких то металлических частей выжимного, которые оставили множество царапин на корзине и корпусе КПП. После замены шумы и скрипы пропали. Посмотрим на сколько хватит.
Кстати предложили два варианта подшипника:оригинальный(1800 ) и китайский(600).