Где пройти ТО

[milok]

кто нибудь делал то в спарзе на дальневосточном?

[MECHANISM]

Итак, второе ТО сделано. Делать я его решил в СПАРЗе, в Автово. Позвонил сегодня, сказали что можно приехать без проблем. Договорился о цене, 6400 рублей с их расходниками, и маслом Лукойл. С маслом же Мобил - 7200 (примерно). Своё масло вы принести не можете. Плюс ко всему я попросил их решить проблему с заедающим замком капота.

Единственное что! Меня насторожило, что они забирают вместе с сервисной книжкой свидетельство о регистрации ТС. Но потом пригляделся - и увидел, что у девушки на столе лежит пачка СК с прикреплёнными к ним свидетельствами...

В сервисе нет ни одной Лады, только Газели. Неудивительно, ведь СПАРЗ больше специализируется на ГАЗах, чем на ВАЗиках... Через обещанные мне, примерно 2 часа приехал. Машина стояла у ворот. Вымыли её (мойка в стоимости ТО) очень хорошо, не то что на Парнасе. Реально хорошо. Замок капота исправили без лишних= вопросов, и в механизм набили смазку (заметил позже). В машину положили 2 коробочки, одну из-под масляного фильтра (с какой-то прокладкой и пробочкой), а другую - с моим старым салонным фильтром. Что несколько удивило, ведь в моей комплектации его не было, я ставил его потом сам. А они вот поменяли, приятно... А самое приятное было, когда мне сказали, что 6400 рублей это цена по новому ценнику, а мне разрешили сделать по старому, за 5700 рублей! Печать, марку масла написали... Уехал вполне довольным. Обращусь ли ещё впредь?.. Очень возможно...

[verusik47]

Может и хорошо там (в Автово), только не понятно на каком основании я не могу принести свое масло с копией сертификата . Это прямое нарушение моих прав как потребителя,того масло какое я хочу залить в свою Гранту у них нет в наличии, четких аргументированных обоснований я не услышала. Собираюсь заняться этим вопросом ради принципиальных убеждений.
Да. заливаю Motul 5W40 и в эту машину и в ВАЗ 2104 (нашу трудягу) двигатель работает как часы,!!

[skvrost]

Сообщение от Igrok4

Проходил ТО-1 25 мая на Кингисепском шоссе. Отчёт:
ВРЕМЯ: Проторчал там около 6 часов, было всего два приёмщика и они зашивались. Ну и на обед нарвался......машина на стенде развал-схождение простояла 1,5 часа и к ней никто не подошёл. Только полвторого начали делать. Вообщем если бы не обед и не приёмщики, думаю часа в 4 бы уложились.
МАСЛО: можно менять по желанию, особо не настаивают. Я поменял на полусинтетику. Канистру с остатками оставили в салоне. Меняли ли фильтр, не знаю. По договору гарантийные запчасти они обратно не отдают.
ЦЕНА: По телефону сказали, что без замены масла будет 5200. С заменой на полусинтетику примерно + 1500 руб., синтетику + 2000 руб. По приезду, был приятно удивлён, т.к. машину брал не у них в салоне, что дали скидку, вроде 15%.
Вообщем с заменой масла на полусинтетику заплатил около 5900 руб.
В ремзоне находиться можно, но торчать около машины 4 часа, а в моём случае + ещё 1,5 часа обеда желания не было.
При регистрации на ТО спросили какие ещё проблемы, но похоже ничего из перечисленного не смотрели. Хотя конечно основная проблема была в коробке передач, но вряд ли они её будут разбирать во время ТО.

что значит "по договору не отдают" ?

[parsons]

прошел ТО-0 в ИНТЕЕ на Коломяжском в субботу....пробег 2015.
масло не менял, по желанию, лучше сам поменяю. сказали что масло меняют на ТО-1, в коробке на 70000...
помыли на 3, без ковриков, остались грязные, да и местами остались потеки грязи, левое зеркало вообще не помыли... :roll:
в остальном все адекваты, ответили на все вопросы, которые задавал, что приемщики, что слесарь. что делали кроме клапанов - хз.... приехал в 9:30, уехал в 13:30. камеры в ремзону не работали, акромя 10-15сек по кругу с рекламой. в общем и целом нормально, может просто смена была хорошая.
обошлось в 2300, с маслом бы + 2000 с копейками.

[Ladavod_SPb]

Так получилось что за последние пол года я трижды был в этом сервисе и все три раза я уезжал от туда мягко говоря рассерженным. Вот хочу поделиться своими впечатлениями об этом заведении.
Первый раз был осенью, хотел устранить по гарантии люфт в задних ступичных подшипниках, и поменять глушитель по причине его сильного "рычания" на оборотах около 2000. Приехал, рассказал о проблемах, услышал что люфт ступичных подшипников это норма, а с глушителем им со мной кататься и слушать не интересно. Плюнул, уехал, все сделал сам.
Второй раз поехал на ТО в середине февраля. Что-то делали с машиной, но все что я просил проигнорировали, к тому же как я выяснил сегодня в Питер-Ладе не выполнили предписание ВАЗа по топливной системе! Правда мне получилось от них добиться признание дефекта с самопроизвольным выключением заднего ПТФ, хотя это предписание ВАЗа тоже есть и они должны были об этом знать. Так вот 18 февраля они дефект признали и даже заказали запчасть. Некоторое время назад позвонил ИПГ и сказал: "запчасть пришла, записывайся на замену". Записался на 21 марта приехал.
Как любит говорить Задорнов: Наберите в грудь воздуха! Еще больше!!!
Не поменяли мне МУС...

Приезжаю, захожу, меня ждут, отдаю документы, ключи, машинка с приемщиком уезжает. Пью кофе, разглядываю Гранту спорт. Выходит приемщик.

Приемщик: Модуль не поменять, пришел с тем же номером, но не тот.
Я: Как так? Не может быть.
- Вот смотри.
- Так номер не тот! Этот что пришел с -00 на конце, а мой должен быть -20.
- Ну вот что пришло, другого нет, сейчас машину выгоню, будем ждать возвращения ИПГ.
Не услышал даже простого извините. Жду машину, собираюсь поговорить с директором. Возвращается приемщик.
- Машину можно забирать.
- Я хочу поговорить с руководителем сервиса.
- Зачем? Что от этого изменится?
- Я надеюсь хоть что-то изменится.
Приемщик уходит, через некоторое время мне сообщают, что директор занят, освободится через 40 минут. Понятно, просто не хочет разговаривать. Прошу книгу жалоб и предложений, описываю ситуацию в ней, спрашиваю почему никто не удосужился проверить какая з/ч пришла прежде чем меня приглашать. Почему я должен просто так терять свое время.
Позже продублирую жалобу им на мыло, ну и ВАЗу напишу. Хотя им все это фоилетово.
Кстати когда ИПГ звонил сообщить, что з/ч пришла, он еще меня переспросил у меня машина с автосветом или нет? Нет говорю. Ну тогда все впорядке заверяет он меня. Не понимаю. Он что, не в состоянии номера з/ч сверить? Или модуль, который пришел мне уже подменили?

Собственно это все, больше я туда ни ногой и никому не советую

Кстати сегодня в Питер-Ладе поменяли МУС и еще выполнили предписание по топливной системе, которое проигнорировал Дакар во время ТО.

[Bazis007]

Да... вспоминаю свой поход в Интей. Мыть они не любят, но деньги за это дерут! И общаться с ними по ходу можно только в письменной форме можно!

[tyasha]

Я первое ТО проходил в СПАРЗе, там где и покупал. От работы остался доволен. Только старый фильтр масляный и коробочку от нового и канистру от масла мне не предоставили, но написали в книжке тип и марку масла. На второе ТО туда же поеду.

[MECHANISM]

tyasha, какой СПАРЗ-то?.. В Автово?..

[superg2]

Добрый день,коллеги. Хочу сказать пару добрых слов про ДАКАР на Бухарестской. Делал там замену масла на 2,5 тыс.км. Потом появился шелестящий звук под ступицей руля. ИПГ Дакара осмотрел, сказал , что будет консультироваться с ВАЗом. Пока я ждал - умер датчик давления масла(не зажигалась масленка при самотестировании). Позвонили,записали. Приехал. Заменили по гарантии контактное кольцо водительской подушки, заменили датчик масла. Ещё промил заменить масло в коробке. Всё сделали. Но появилось ощущение, что что-то отрегулировали в узле сцепления. Работать педалью в связке с ручкой КПП стало удобно и приятно, "подхват раньше". Так что второй раз в Дакаре - и только положительные эмоции. Всем счастья.