АКП или МКП ? -2

[ГранАТ]

А если ещё с перепрошивкой....

Ну его нах до 7000 крутить страшно! Пусть механика рулит.

[luchsergey]

если крутится без изменения прошивки,то значит можно легко.а если прошивку изменить то ещё можно 500-1000 добавить.

[Epidemic]

Сообщение от flinter

Все что ты говорил понятно. На драйве на второй ста не достичь. И клубень в фашисткой фуфайке не убедителен.

Но и ты говорил про вторую и мощность, при том что как оказалось мощность есть.

Мое мнение ваз сделал переключение на 5500 для более долгой жизни мотора и акпп

Ну в принципе если убрать отсечку в 6200 на механике, то чисто в теории может и можно развить скорости за сто на второй, но сомнительно это. Там уже ни крутящего момента такого как на более низких оборотах нет, и вреда ощутимо больше, чем на 5.5-6 тысячах.

И как по мне - правильно сделал. Был у нас как-то корч на кольце, у которого практически штатный мотор и заводская КПП, при оборотах в 7 тысяч через недельку такой езды развалилась КПП, правда механическая. Гранта же не для гонок сделана, Спорт не в счет.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от luchsergey

если крутится без изменения прошивки,то значит можно легко.а если прошивку изменить то ещё можно 500-1000 добавить.

Ага, а еще можно поршня с клапанами познакомить. Если мне не изменяет память, на 7.5-8 (не помню точную цифру) тысячах оборотов у ВАЗовского движка клапана на выпуск не успевают закрыться до фазы поднятия поршня.

[ГранАТ]

Короче акпп победила, но.... всех победила Гранта Спорт.

[Epidemic]

Сообщение от ГранАТ

Короче акпп победила

В какой номинации?

[ГранАТ]

Сообщение от Epidemic

В какой номинации?

Ну знаешь, Макс, никто не ожидал от неё 11 сек. и 110 на 2 передаче. Очень неплохо.

[oembox]

хотите верьте, хотите нет, но получилось 10.6с))машина сток АКПП, март 2013.
http://www.youtube.com/watch?v=ueKFU...ature=youtu.be
фары вон даже еще включены, доп. нагрузка как никак))

[Oleg08]

Читаю последние страницы и не пойму, ну кому оно реально нужно разгонять на 2-й до 110? Автоматы берут не для этого. Проехавши за 3 месяца 5000 км, последнее время замечаю, что давлю газульку на 20-40%, не более. При этом практически всегда впереди потока, разве что "лексус" какой обгонит иногда. Поначалу крутил сильнее, чтобы быстрее 60-70 набрать на 2-й, сейчас вижу, что смысла нет, и так динамики достаточно. На обгонах до кикдауна не давлю, так быстрее втыкается пониженная передача, и именно предыдущая. Динамики на обгонах всегда достаточно, просто нужно знать возможности машины, привыкнуть к поведению автомата. Часто достаточно просто "поддать", для разблокировки гидротрансформатора, если не успеваем, то давим дальше и получаем под зад.

[flinter]

bog61,
Да я тоже езжу спокойно. Это эксперимент и не более.

И когда обороты достигли 6500(ну или сколько там на видео) и и скорость 105 - я отпустил газульку - жалко машину.

Мне кажется на вазе забыли что-то в прошивку вставить.
У меня на прошлой с типтроником - при достижении отсечки - переключалась дальше, несмотря на ручной режим. И даже кикдаун работал -)

[Epidemic]

Сообщение от ГранАТ

Ну знаешь, Макс, никто не ожидал от неё 11 сек. и 110 на 2 передаче. Очень неплохо.

Ну в этом плане - да, достойный показатель для бюджетного автомобиля.