Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[granta14]

Сообщение от granta14

На 73.5 т.км заменил термостат, старый заклинило. Вроде достаточно долго прожил.

И вот опять термостат подклинило на большой круг, заменил на оригинал. 13 тысяч км и 1 год. Как так-то?

[peh1975]

Меня нет, не ломает, ничего не меняю. ТАМА работает исправно, никаких резинок не нужно.
Всё исправно, устраивает ТАМА , даже с родной пружиной, 82-87, вместо прошлых провалов до 70. Третий лучший!

[Paul43]

Годовалый вахлер полусдох буквально за пару дней - температура была 88-89, сейчас упала до 82-83. Тему лопатить не сильно охота, подскажите кому не сложно - какую вставку можно поставить без подгонки и доработки на 89-90г градусов? Год назад с тамой не сложилось - клинанул в открытом состоянии...

[Сергей _60]

Второй год исправно работает Gates на 87 гр. , ничего не пилил... .Заказывал в Экзисте.

[Andrey163]

Сообщение от Сергей _60

Второй год исправно работает Gates на 87 гр. , ничего не пилил... .Заказывал в Экзисте.

Пробег

[H.A.J.]

-- на калине второй год лузар, на 92 - нормально.
-- сейчас на гранту закажу ...

[Andrej1984]

Сообщение от H.A.J.

-- на калине второй год лузар, на 92 - нормально.
-- сейчас на гранту закажу ...

Безымянный элемент на 85, вторая зима, все хорошо ))) подбирал тупо по размеру тарелки

[RAMMs]

без переделок какой лучше взять термостат?
лузар?
менять лучше целиком термостат или просто термоэлемент?
а то со стоковым термостатом температура до 73гр зимой падает. осенью до 80-83гр.

[Дмитрий_Воронеж]

Я ставил Лузар на 92 С - вообще не понравился, так как температура скакала 96-90 С.
Поставил Mahle на 87 С (только шток на штатный поменять) и успокоился. Сейчас температура 85-86 С.

[Tolik043]

менять лучше целиком термостат или просто термоэлемент?

Зачем покупать термостат, термоэлемент, этот же Лузар (на 92*). То, что сколько работать будет, так лотерея своего рода. В основном работают. Перед установкой свари его с замером темп. открытия, для успокоения.

Добавлено через 7 минут

Я ставил Лузар на 92 С - вообще не понравился, так как температура скакала 96-90

Так и возможно бракованный попался.