Положение руля

[zaryad87]

Давление нормально. Отжигал - это сильно сказано, просто активно проехал, совсем немного.
А руль очень хочу чтобы стоял ровно- прямо навязчивая идея.
Вот и думаю, может дело в технике, может сайлент блок какой? а еще бывает хруст небольшой, когда трогаешься из под левого колеса

[granat]

Сообщение от zaryad87

Давление нормально. Отжигал - это сильно сказано, просто активно проехал, совсем немного.
А руль очень хочу чтобы стоял ровно- прямо навязчивая идея.
Вот и думаю, может дело в технике, может сайлент блок какой? а еще бывает хруст небольшой, когда трогаешься из под левого колеса

Да мы кажется с тобой похожи))) Или ты просто описывал мой авто.

Хруст когда трогаешься наверное в виде одного, максимум 2 щелчков?

Колеса при этом ровные? Трогаться надо энергично, но без букса?

Руль иногда электроусилитель не тянет влево на 15 минут? Несильно правда

[Diman]

Хруст когда трогаешься наверное в виде одного, максимум 2 щелчков?

Колеса при этом ровные? Трогаться надо энергично, но без буксов!

может гранаты издают сей звук? хотя когда колёса прямо не должно... Особенность гранты? )

[granat]

Сообщение от Diman

может гранаты издают сей звук? хотя когда колёса прямо не должно... Особенность гранты? )

Когда колеса прямо не должны гранаты.

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от zaryad87

Все верно, один-два щелчка.

Хруст убирается при помощи гарантийки, в частности с жалобой на щелчки мастеру-приемщику, а если пошлет то к ИПГ подойди и попроси письменного отказа в ремонте и что щелчки есть норма. ИПГ согласится ремонтировать и скажет выбирай день и оставлять авто в ремонте дня на три, а м.б. и более.

Мне щелчки вылечили только после того, как ИПГ принял в ремонт Гранту, позвонил на завод, узнал как лечить косяк. Дня три в ремонте Гранта была. В итоге щелки пропали при движении вперед. Назад трогаешься-есть, но мне пох.

Сцепу аж у полика настроили. На педаль сцепы надавливаешь, а там вибрация неприятная. Машина тухлой стала.

Прошло после их ремонта два дня и у меня перестали нормально включаться скорости. Первая вообще не включалась.

Поехал к ним. Оказалось они мне ушатали резьбу на регулировочном упоре из пластмассы на тросике сцепы, и получалось, что сцепа недожимала. Теперь скорости включатся пальчиком, хруста на задней скорости нет, раньше был. Динамика восстановилась. Сцепа от полика встала в положение среднее вроде. Педаль в 2 раза стала туже.


Потом услышал стук в районе КПП. Оказалось трансмиссионное масло ниже отметки минимум. Долил 0,5 л. Стук пропал.


Порванный пыльник тросика сцепы и поломанное крепление какого-то датчика на воздухан, пока не сделал после гарантийщиков.

Что эти ломастеры делали не знаю, но они снимали КПП и смотрели диск сцепы на биение- в норме был. Как мне сказал ИПГ еще сделали регулировку сцепы и что-то еще(не сказала). Слесарь дня через три признался, что вроде на моей гранте менялась муфта в коробке. Точно он не может сказать. Кому-то на гранте меняли КПП, т.к. подшипники на каком-то вале накрылись.

Обязательно потом отпишись и давай тему про щелки создадим?

Помни: с щелканьем даже продать Гранту нормально не получится.

Съезди к гарантийке и пожалйста на щелчки. Про мой случай не говори. Можешь сказать, что лечится этот болезнь

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rolik1583

Подтяни ступичную гайку.

Осторожно- гранату побежите покупать новую, если перетяните. Мне так скали гарантийщики.

[Юрий В]

Сообщение от granat

Осторожно- гранату побежите покупать новую, если перетяните. Мне так скали гарантийщики.

На классике ступичные гайки нельзя перетягивать, все переднеприводные ВАЗы
небояться.

[zaryad87]

Сообщение от granat

Да мы кажется с тобой похожи))) Или ты просто описывал мой авто.

Хруст когда трогаешься наверное в виде одного, максимум 2 щелчков?

Колеса при этом ровные? Трогаться надо энергично, но без букса?

Руль иногда электроусилитель не тянет влево на 15 минут? Несильно правда

Все верно, один-два щелчка.
Вот сейчас думаю,что делать: ехать еще раз настраивать углы( при этом мне настраивали по калиновским настройкам, а в соседней ветке прочитал, что есть именно грантовские) или ждать ТО-2 и уже у офицалов настроить по грантовским стандартам?

[rolik1583]

Сообщение от zaryad87

а еще бывает хруст небольшой, когда трогаешься из под левого колеса

Подтяни ступичную гайку.

[Mishanya]

Сообщение от zaryad87

а еще бывает хруст небольшой, когда трогаешься из под левого колеса

На Калине такой хруст при трогании был из-за бракованной опоры кпп(которая как раз на переднем левом лонжероне), мне что только в сервисах не говорили на этот счёт-только бы нихрена не делать, так никто и не нашел причину. Обнаружил я сам, когда менял сцепление, заменили по гарантии, даже ничуть не смутившись, что я за них неисправности нахожу, а иногда и устраняю, всем всё пох...