Вопрос такой: если смотреть температуру АКПП, а в это время двигатель нагреется выше установленного порога, сработает ли вентилятор? Ведь БК в это время соединен с коробкой, а не с двигателем.
Блин, улыбнуло Ни с чем он не соединен. Он считывает кучу параметров со штатного блока управления. То, что он отображает в данный момент температуру КПП, это еще не значит, что штатная система управления двигателем "забыла" про температуру ДВС.
ШТАТ - это просто экран, который из машинного кода переводит информацию в привычную и понятную для нас. Не более.
Вше мнение понятно, тоже посмеялся. Но оно таки неверное и говорит о непонимании процесса. Для считывания параметров нужно вначале установить соединение с соответсвующим ЭБУ. У АКПП и двигателя ЭБУ разные, который управляет двигателем, ничего не знает о температуре коробки. Сомневаюсь, что БК умеет держать открытыми два соединения одновременно, даже диагностические программы и тестеры этого не умеют. Вентилятор включает не "штатная система УД", а БК, который должен непрерывно мониторить температуру, опрашивая ЭБУ двигателя, и при этом ему нужно также опрашивать ЭБУ АКПП для показа температуры коробки. Тем не менее, производитель как-то решил эту коллизию, сегодня поездил и проверил - вентилятор таки включается, даже когда БК показывает температуру коробки.
Вентилятор включает не "штатная система УД", а БК, который должен непрерывно мониторить температуру, опрашивая ЭБУ двигателя, и при этом ему нужно также опрашивать ЭБУ АКПП для показа температуры коробки.
Только в том случае, если стоит не штатный порог включения вентилятора. Да и было бы странным, если бы ЭБУ двигателя и ЭБУ КПП работали бы вне зависимости друг от друга. Наверняка есть соответствующая синхронизация.
Вопрос такой: если смотреть температуру АКПП, а в это время двигатель нагреется выше установленного порога, сработает ли вентилятор?
Сработает, проверено, стоит 96 градусов на Штате, при них и срабатывает даже если включен режим "температура АКПП"
Цитата:
Сомневаюсь, что БК умеет держать открытыми два соединения одновременно, даже диагностические программы и тестеры этого не умеют.
Либо умеет, либо ему это не надо и происходит все это несколько иначе.
Кстати, эта самая температура АКПП, как и двигателя в кан-шине есть сама по себе, ее не надо ни у кого запрашивать. У меня штатная ММС ее отображает без всяких запросов.
Последний раз редактировалось Ladavod_SPb; 16.03.2014 в 20:29.
Естественно, сработает, т.к. то, что показывает Штат для пользователя, никоим образом не влияет на работоспособность его при выполнении запрограммированных функций. Он их выполняет в фоновом режиме.
Это как тот же компьютер, за которым мы сидим и печатаем свои сообщения, в это время проверяет антивирусом диск или качает по торренту фильмы-музыку и т.д.