Сегодня откатал свой первый бак газа. Динамика как и на бензине. Расход +5% от бензина. Добавлю чуть-чуть расхода до +10% от бензина и больше ничего настраивать не стану. Все и так работает здорово.
Установил ГБО на Гранту с АКПП,сталкивался с несколькими проблемами: при нажатии газа в пол или же на обгоне на трассе,когда коробка переключает на пару пониженных и тахометр идёт к красной зоне глохло авто. Решилось настройкой мозгов газа. спустя пару недель заметил,что когда резко стартуешь дёргает с первой на вторую и со второй на третью.(рассверлили форсунки и настроили контроллер).На данный момент всё отлично. Установщики рассказали про проблему с электронной дроссельной заслонкой,сверлят коллектор с низу на последующих авто, такая проблема пропадает сразу.Что касается расхода: ездию достаточно быстро и по городу,средний расход 14 литров газа,с кондиционером 15! если ездить в потоке, средний расход от 11,5 до 13!как тапочек нажмёшь естественно! если сравнивать с бензином у меня разница в 1,5-2 литра получилась.
хочу прошить прошивкой ГАЗ-Бензин но в моём регионе никому не доверяю в этом плане.
лучше ставь то оборудование которое обслуживают в твоём городе и по какому специализируются,к чему есть вся расходка по адекватной цене и по наличию и конечно же есть специально обученные люди.
во вторых расскажу вам про БУ газовое оборудование. была как то у меня 14,там стояла распределёнка Lovato. У друга был опель астра,ему хотелось поставить газ. т.к. я продавал свою машину то в принципе мог бы отдать за дёшево оборудование товарищу. Позвонил уточнить в сервис что да как,и мне тут разъяснили: Снять оборудование в районе 2500. поставить около 3500 + замена расходников. а самое главное сервис НЕ ДАЁТ ГАРАНТИЮ НА ОБОРУДОВАНИЕ!!!! даже если первоначально его приобретали именно там. я конечно не знаю возможно в других сервисах всё иначе но всё же. Сами работники рекомендуют ставить только новое,т.к. в принцыпе всё газовое оборудование сплошной расходник.
Линейный вид
