Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2

[Норма]

Я писал об этом несколько месяцев назад . Ищи пост тут или в фильтрах

[TO-13]

Сообщение от Норма

Я писал об этом несколько месяцев назад . Ищи пост тут или в фильтрах

Не поленился, нашел твои сообщения и в этой теме и в теме про фильтры.
Ты не понимаешь значение ошибок Р0522 и Р0523.

Только при Р0522 можно говорить о фильтре.
Но при Р0523 - это в первую очередь датчик, потом провод между ДДМ и ЭБУ и в последнюю очередь исправность самого ЭБУ. Других вариантов при этой ошибке нет.

[Норма]

Сообщение от TO-13

Ты не понимаешь значение ошибок Р0522 и Р0523.
.

теперь я пошел свои сообщения искать ) вроде писал про 23ю ошибку

Добавлено через 1 минуту
все , пардоньте , действительно 22я .... ввел в заблуждение.

[TO-13]

Ты писал про 0523 только когда снял провод с ДДМ, это правильно, т.к. ЭБУ не видит сигнала с датчика при включенном зажигании, но не запущенном ДВС.
Соответственно, при пуске ДВС сигнал с ДДМ не изменился в течение 10 секунд и ЭБУ записал ошибку 0523 - высокий уровень сигнала ДДМ.

ЭБУ Х1D4 - вход ДДМ, запитан внутренним резистором на бортовую сеть, при разомкнутом ДДМ (снятом или оборванном проводе) там будет 12В, т.е. высокой уровень сигнала.

То же самое будет при заклинившем ДДМ в разомкнутом состоянии, состояние датчика не изменится в течение 10сек. после пуска ДВС и ЭБУ запишет 0523.

[Coelurus]

Вылезла ошибка. Поехал на диагностику....
Показала 504 - датчик тормоза. Сказали купить 4х штырьковый датчик или починить.
Снял датчик, разобрал - сломалась малая пружина. Заменил на пружину от накладного термометра, проверил контакты и сопротивление мультиметром (0,2 Ома при нажатом на двух штырьках, и столько же при отжатом на других). Поставил назад с учетом настройки, снял клемму. А ошибка есть. Проделал ещё раз те же действия - ослабил пружинку новую. Мультиметром проверил, поставил, обнулил ошибки. И всё равно. При этом стопари работают нормально (лампы с завода), контакты на датчике и лампах в норме, предохранитель в норме. Может, в ЭБУ что-то окислилось? Через 1000 км (1 месяц) все равно на ТО ехать с заменами антифризов, масла КПП и т.п., тогда и хотел к сервисменам обратиться.
П.С. Заодно решил разориться на ELM327 из Китая, чтобы диагностировать дальше самому, а то дорого как-то.

[vag]

Сообщение от Coelurus

Поставил назад с учетом настройки, снял клемму. А ошибка есть.

А ошибку сбросить надо, сама она не уйдёт.

[Coelurus]

Сообщение от vag

А ошибку сбросить надо, сама она не уйдёт.

Сбрасывал сниманием "-" с АКБ на 5 минут. Ошибка всё ещё есть. Уже купил новый датчик за 150р и поставил с сбросами - всё равно Джеки на месте.

[denlom]

ELM327

только бери v1.5, его ОпенДиаг видит

[Oleg08]

Сообщение от Coelurus

Сбрасывал сниманием "-" с АКБ на 5 минут

Это не сбрасывает ошибки.

[Coelurus]

Купил за 150р новый датчик, установил. Ошибка конечно же не сбросилась, но внезапно исчезла с утра по проезду пары-тройки км.