Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2012, 22:15   #1
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Холодный впуск

Стоит ли делать на стоке?
надо ли делать теплоизоляцию впуска?
откуда брать воздух?
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.09.2012, 23:17   #2
VeNor
Форумчанин
 
Аватар для VeNor
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190
Сообщений: 195
Re: Холодный впуск

а зачем?
VeNor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2012, 03:42   #3
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Холодный впуск

VeNor,
Это актуально на турбомоторах, на наших лохоразводка.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2012, 08:49   #4
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Re: Холодный впуск

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
VeNor,
Это актуально на турбомоторах, на наших лохоразводка.
нулевик актуальнее?
Цитата:
Сообщение от VeNor Посмотреть сообщение
а зачем?
нуу чтобы больше воздуха в двигатель поступало)))
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2012, 19:05   #5
*ARTFUL*
Форумчанин
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: РМ Ковылкино
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Re: Холодный впуск

Я поставил нулевик разница есть, разгон быстрее стал но зато как дойдет до определенных оборотов то изменений ни каких!!!!!!
*ARTFUL* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2012, 21:21   #6
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Re: Холодный впуск

Цитата:
Сообщение от *ARTFUL* Посмотреть сообщение
Я поставил нулевик разница есть, разгон быстрее стал но зато как дойдет до определенных оборотов то изменений ни каких!!!!!!
быстрее на сколько?

Добавлено через 3 минуты
и кстати))) пробный холодный впуск сделан))) цена вопроса каких-то 300рэ)
теперь весь впуск холодный ^_^
и расход сеня порадовал.... 5.2 на соточку в условии трассы. город вроде так же.
ну и как-то машинко легче стала на высоких скоростях набирать скорость, но это возможно связанно с созданием избыточного давления во впуске.
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2013, 20:48   #7
dkarpitskiy
Заблокирован
 
Регистрация: 31.07.2011
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 54
Re: Холодный впуск

Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3 Посмотреть сообщение
быстрее на сколько?

Добавлено через 3 минуты
и кстати))) пробный холодный впуск сделан))) цена вопроса каких-то 300рэ)
теперь весь впуск холодный ^_^
и расход сеня порадовал.... 5.2 на соточку в условии трассы. город вроде так же.
ну и как-то машинко легче стала на высоких скоростях набирать скорость, но это возможно связанно с созданием избыточного давления во впуске.
Здравствуйте, хочу спросить - а в салоне йз-за устройства холоднее не стало, ведь получается что и двигатель и охлаждающая жидкость нагреваются меньше
dkarpitskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2013, 23:09   #8
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Re: Холодный впуск

Цитата:
Сообщение от dkarpitskiy Посмотреть сообщение
Здравствуйте, хочу спросить - а в салоне йз-за устройства холоднее не стало, ведь получается что и двигатель и охлаждающая жидкость нагреваются меньше
на зиму снят.
к весне хочу правильно все сделать, но проблема с доставанием нужной трубы.
Цитата:
Ну покажите уже решение то ...
если на сток, то сначала труба идет как стоковая и потом уходит под фару и забор воздуха идет за бампером.
если не сток, то надо допиливать корзинку))))
у меня есть идея сделать забор сразу из под двух фар, но тут придется мудрить очень сильно, чтобы не сделать полную фигню)
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2012, 21:25   #9
*ARTFUL*
Форумчанин
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: РМ Ковылкино
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 30
Re: Холодный впуск

честно не замерял,но на мой взгляд заметно чувствуется!!!!там же еще зависит какой он я особо не шарю в них в Самаре на авторынке купил 600р. проспорт какой то
*ARTFUL* вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2012, 23:58   #10
VeNor
Форумчанин
 
Аватар для VeNor
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190
Сообщений: 195
Re: Холодный впуск

я вам вот скажу честно как испытавший много)
нулевик на сток моторе даёт НЕЧЕГО! понты только. и звук двигателя громче.
минусы в том что бз определённого ухода будет хуже двигу.
проспорт за 500р с рынка.. это то ещё гофно.. сеточку натяните на дмрв, тот же самый эффект!

НО пацаны уважают) надо ставить..
просто не стоит утвержждать что он прибавил лысых) херррасдва он прибавил)
тоже самое что дросель увеличиный поставить на сток двиГ)
VeNor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:22. Часовой пояс GMT +3.