Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[LGL2016]

aleksis66, это я так меняю. А можно и как в книжке написано менять. Суть не в этом. Суть ты поймёшь когда мотор разбираешь и смотришь
.. как например разбирая мотор который на шелле ездил, там страшно смотреть, ну и когда разбираешь мотор, который ездил на хорошем масле, там всё красиво.
Вывод, зачем платить борльше за не хорошее.

[Andrey163]

Сообщение от H.A.J.

Как обычно, - теплая ))) ...

сорокет по ночам давить может

[Ky.]

Ни чего не горит, от замены до замены
не подливаю.

Индивидуальные однако у ВАЗа моторы )

В зиму уж который раз будет УАЗ Арктик из старых запасов и МАНН.
На нонешнем 21127 вторая зима.

Или не менять уж заливку от ОД?

Нравится пока что, за 5ткм города не состарилось и не угорело ни грамма.
Гидрики цокают на холодную, о это они скорее всего из-за фильтра. Его махнуть и до НГ, а то и до весны масло докатать.

[Tolik043]

В европах на этих же маслах по 30 тыс. ездят.

На каких? По точнее.

Ну и знаю что шелл не хорошо,

Почему не хорошо. В чём с ним проблема?

Что главное в маслах? Присадки.А они не дешевые.Выходит что в дешевых нашемаслах их просто нет.

Так ты что, на одной базе ездишь? Без присадок? Присадки - обязательны в любом масле, они в состав входят.

как например разбирая мотор который на шелле ездил, там страшно смотреть,

Страшилки и не более.

который ездил на хорошем масле, там всё красиво.

А сам какое масло льёшь, из дешёвых и хороших?

Или не менять уж заливку от ОД?

ОД такое льёт (?) Богато живёте, молодцы.

[coronamark2]

Сообщение от пессимист

Почему-то многие вдвое, а на Дальнем Востоке и втрое занижают сервисный интервал по маслу. Написано год или 15 тыс., верю и выполняю.
В европах на этих же маслах по 30 тыс. ездят.

Потому. что в мануалах на ВСЕ машины написано про тяжелые условия эксплуатации.
Написано?
Написано.
А эксплуатация в РФ - это тяжелые условия без всяких скидок.
Поэтому и меняется масло вдвое чаще! НО! Если машина берется на срок гарантии - то этим можно и не заморачиваться...
А интервал замены масла на ДВ занижают, потому, что японцы, зачастую, вообще масло не меняют, а только доливают его и машины б/у приходят с залаченными и зашламленными вусмерть моторами! Вот, чтобы вымыть это все дерьмо без разборки мотора и не навредить - так и делают...

[aleksis66]

написано про тяжелые условия эксплуатации.
Написано?
Написано

Только вот каждый решает сам какие условия эксплуатации. У одного к примеру расход бензы 10 литров на сотню,у другого всего 7.5.Но оба считают что тяжелые условия экспуатации у машин. А ведь один получается из пробок не вылазит а второй почти по трассе гоняет. ))) На нексии менял масло как прописано через 10 тысяч,расхода масла не было,двигатель чистейший. Пробки у нас лютые,но опять-же маслице было Мобил1. И тут переплата ни только за бренд но и как уже и говорил,за присадки.

Так ты что, на одной базе ездишь? Без присадок? Присадки - обязательны в любом масле, они в состав входят.

Они денег стоят, и не малых. А тут масло штука за 4 литра и с присадками.))))) Халявы не бывает.

[tanais]

Сообщение от LGL2016

знаю что когда мотор прально собран, то масло не ест. А если масло ест(как в вестах например), то значит мотор собран непрально.

Во многих иномаринах, в мануалах допускается определённый расход масла.., то-же что ли страхуются от неправильной сборки..? -)
Масло должно расходоваться.., вопрос только в каких количествах..)

Добавлено через 11 минут
По поводу интервала замены масла..
Наверно всё-таки правильно будет сказать, что всё индивидуально..
Кому нравится менять каждые 5-7 т.км, ну и флаг в руки.., хуже точно не будет..)
Я для себя нашел "свой" интервал.., лью п/с 10-40.., меняю через 10 т.км.., бывает чуть раньше..!
Катал с таким интервалом в такси свою "девятку".., на пробеге 250 т.км, сломался счётчик.., но думаю три сотни прошел точно..))) с мотором, кроме пробитой прокладки, проблем не произошло.., а такси режим, всё-же не покатушки налегке На всех последующих машинах меняю масло с таким интервалом.., 10 т.км..!

[пессимист]

В масле главное не название, а состав (CN CF и т.д.), на Тойоте заливал ZIG, менял через 5 тыс., проехал около 160 тыс, купил со 120, дважды пришлось ремонтировать. Только масло ли тут виновато, скорее всего нет.
Рено продал с пробегом 255 т.км, сначала использовал рекомендуемое ELF, последние 50 тыс Лукойл, в обоих случаях менял через 13-17 тыс., мотор был в идеале.



Импортное масло намного дороже, скорее всего не из-за качества, а из-за растаможки.

[Ky.]

ОД такое льёт (?) Богато живёте, молодцы.

Что оплачиваешь, то и льет.
Был выбор пс РН или синь Шелл и ЛМ.
Шелл мне на предыдущей машине не понравился.
РН бюджетно, а ЛМ ну очень кучеряво вышло. Что-то около 3500 за 4л.
Рукой махнул )

[Tolik043]

Шелл мне на предыдущей машине не понравился.

Заливал - поджирает - ушёл с него.

а ЛМ ну очень кучеряво вышло. Что-то около 3500 за 4л.
Рукой махнул )

3700р/5л у меня бьёт с Автодока.