Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2014, 14:17   #41
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,088
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Stasan174 Посмотреть сообщение
Я просто так и не понял ремень Гэйтес на гранте с облегченной поршневой идет и на 16 клапанниках, а на обычном 8 кл какой то другой стоит ??? балаковский или какой еще другой ??? кто еще в курсе отпишитесь !!!! Гэйтес и на обычный 8 кл подойдет или только с облегч поршневой ???
у меня машина 2007 года была.
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 14:46   #42
Stasan174
Форумчанин
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 179
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Ребятки подключайтесь тоже к теме кому не трудно !!! хотелось бы побольше информации по ремню грм гранты стандарт !!!!
Stasan174 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 15:06   #43
prugina
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Иваново-город невест
Пол: Мужской
Сообщений: 470
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Diman Посмотреть сообщение
Езжу сейчас на "стандарте" уже 42 тысячи, специально небуду менять ВООБЩЕ ничего в ГРМ, посмотрим сколь отходит. Зря чтоли невтыковый он, чтоб над ним трястись как с ребёнком как 126 м
Цитата:
Сообщение от Stasan174 Посмотреть сообщение
Ребятки подключайтесь тоже к теме кому не трудно !!! хотелось бы побольше информации по ремню грм гранты стандарт !!!!

У меня вроде балаково.ИЖ.
prugina вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 17:51   #44
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

последнее время замечал легкое троение двигателя и его неровную работу. клапана регулировались у своих мотористов 5000 км назад. но тем не менее вооружился набором щупов и полез в клапана. Результат меня поразил
1-0,23
2-0,2
3-0,3
4-0,23
5-0,23
6-0,2
7-0,25
8-0,2
Вобщем как измЕрял чуть на задницу не сел. Выяснил, что шайбы в моем городе это очень большой дефицит, по итогу теперь у меня
1-0,4
4-0,3
5-0,3
8-0,4
Нету нужных шайб нигде. Впускные трогать не стал, пусть пока так останутся. К мотористам за деньги не поехал, последнего раза хватило, эксплуатация автомобиля на газу. Вот теперь переживаю, успели такие зазоры мотору навредить или нет. ЛадаСпорт, жду Вашего мнения. Неспокойно на душе как то

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от Stasan174 Посмотреть сообщение
на гранте стандарт тольяттинской и ижевской какой ремень,ролики,помпа стояли изначально с завода у вас ????
Ремень БРТ, ролик ВБФ, помпа ТЗА

Последний раз редактировалось Andrej1984; 29.07.2014 в 17:57.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 18:33   #45
Stasan174
Форумчанин
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 179
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
последнее время замечал легкое троение двигателя и его неровную работу. клапана регулировались у своих мотористов 5000 км назад. но тем не менее вооружился набором щупов и полез в клапана. Результат меня поразил
1-0,23
2-0,2
3-0,3
4-0,23
5-0,23
6-0,2
7-0,25
8-0,2
Вобщем как измЕрял чуть на задницу не сел. Выяснил, что шайбы в моем городе это очень большой дефицит, по итогу теперь у меня
1-0,4
4-0,3
5-0,3
8-0,4
Нету нужных шайб нигде. Впускные трогать не стал, пусть пока так останутся. К мотористам за деньги не поехал, последнего раза хватило, эксплуатация автомобиля на газу. Вот теперь переживаю, успели такие зазоры мотору навредить или нет. ЛадаСпорт, жду Вашего мнения. Неспокойно на душе как то

Добавлено через 48 секунд

Ремень БРТ, ролик ВБФ, помпа ТЗА
Andrej1984 я так понял что вы это все меняли на 33 тыс км и что за это время все мертвое было ??? даже теперь и не знаю какие комплекты брать...
Stasan174 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 18:35   #46
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
Сообщение от Stasan174 Посмотреть сообщение
за это время все мертвое было ???
ролик добрый был
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2014, 20:51   #47
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Изображений: 4
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Цитата:
но тем не менее вооружился набором щупов и полез в клапана. Результат меня поразил
С нвнешними мотористами, сам мотористом станешь, вот думаю уже сам приобрести утапливатель с фиксатором, да регулировать вдоволь. Помню на семёрке так себе отрегулировал, что инжекторы завидовали такой ровной работе! часа 2-3 убил, зато сам!!)
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2014, 05:43   #48
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

Diman, главное теперь через какое то время ГБЦ не перебрать после такой их регулировки.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2014, 18:28   #49
dark
Форумчанин
 
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Красноярск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 70
Изображений: 1
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

подскажите, есть ролик гейтс T42042 и есть T42042A
в чем разница? все одинаково написано и применимость одна... и соответственно 2 комплекта с ними.
по статистике, ролик родной ВБФ умер - 30 тыс км, заменил, все равно еще что-то шумит на холодную, походу помпа, я ее покрутить даже не догадался при замене ролика.
dark вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2014, 05:15   #50
dark
Форумчанин
 
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Красноярск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 70
Изображений: 1
Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183

короче с А буквой ролик - металл. И комплект с ним с буквами XS - K015521XS
только не понятно нафига там этот металл, подшипник-то один, это направляющая отличается, я думаю пластику и за 200 тыс ничего не сделается, там подшипник разваливается вперед
dark вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +3.