Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2014, 09:48   #21
Magneto
Форумчанин
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 131
Re: Проблема с вентилятором

Ну если проверил всё и всё в порядке , то остается только ЭБУ. Именно он анализирует показания датчика температуры и даёт сигнал на включение ВСО. Вот причем тут блок.

Мельком заглянул в Яндекс , нашел такую ссылку
http://www.autosecret.net/lada-grant...ry-lada-granta

Может быть тут что то интересное найдете , стоит обратить внимание на таблицу сопротивлений .

То есть если датчик исправен , и проводка исправна ( включая протянутые массы и разъем возле ЭБУ) , но показания температуры скачут , то остается только блок.

Вообще причины срабатывания ВСО бывают разные , но для начала стоит разобраться со скачущим датчиком температуры.

Термостат не умеет прогревать ОЖ до 100 градусов для того чтобы на холодном моторе заработал вентилятор. Термостат - точно мимо.
Magneto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2014, 13:08   #22
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,032
Re: Проблема с вентилятором

Цитата:
Сообщение от Magneto Посмотреть сообщение
Термостат не умеет прогревать ОЖ до 100 градусов для того чтобы на холодном моторе заработал вентилятор. Термостат - точно мимо.
На авто первого выпуска саморазбирались термостаты, даже была компания по отзыву и замене. Машины работали на большом круге и у всех горел чек и работал карлсон. Так что не обязательно 100гр..

Смотрим
http://www.lada-granta.net/showpost....55&postcount=5
http://www.lada-granta.net/showpost....71&postcount=6
http://www.lada-granta.net/showpost....2&postcount=20
решение проблемы
__________________

Последний раз редактировалось babai; 06.02.2014 в 13:17.
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2014, 13:54   #23
lksmn
Форумчанин
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: М
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 213
Re: Проблема с вентилятором

Да, очень похожие симптомы... Проверю сегодня как будет греться верхний патрубок.
__________________
lksmn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2014, 09:24   #24
lksmn
Форумчанин
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: М
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 213
Re: Проблема с вентилятором

Термостат открылся при 82 гр. до этого патрубок был холодный. Но сейчас и проблема не вылезает.
__________________
lksmn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2014, 00:27   #25
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Проблема с вентилятором

Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
Так что не обязательно 100гр..
Совсем не обязательно. Достаточно глючного провода толком не обжатого, от датчика температуры.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2014, 10:32   #26
Алексей77
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Челябинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз219000 норма
Сообщений: 4
Re: Проблема с вентилятором

Подскажите ,реле срабатывает ,а вентилятор не включается Штат ошибок не показывает
Алексей77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2014, 19:16   #27
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,032
Re: Проблема с вентилятором

Штекер на вентеляторе проверь
__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2015, 10:36   #28
kleonid1965
Новичок
 
Регистрация: 16.01.2015
Адрес: Волгоград
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Проблема с вентилятором

Всем привет! Уважаемые форумчане, может кто сталкивался с проблемой.В БК Штат выставлена температура включения вентилятора 95 гр. Недавно, заезжая на стоянку, заметил, что молотит вентилятор, хотя температура двигателя была в норме-83 гр. Сегодня опять то же самое. Провел эксперимент-нагрел на холостых до включения вентилятора, включился как и положено на 95, но на 91 не выключился и работал, пока я не заглушил двигатель. Попытка постучать по реле К1 не увенчалась успехом. То есть вентилятор включается, но не выключается . В чем может быть дело?
kleonid1965 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2015, 10:49   #29
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Проблема с вентилятором

Цитата:
В чем может быть дело?
Что мешает отключить Штат и повторить эксперимент?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2015, 16:56   #30
BeDark
Форумчанин
 
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 48
Re: Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - 7

Никто не обращал внимания на какой температуре срабатывает вентилятор? Сегодня стоял в пробке, двигатель нагрелся до 102 градусов, но вентилятора я так и не услышал. Или он такой тихий, что его вообще не слышно? В Приоре просто было понятно что он включился, да и по приборам было проще понять, а тут по циферкам пойди пойми. Не охота встать где-нить посреди дороги от перегрева.
BeDark вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +3.