Рулевое управление LADA Granta -2

[wovan]

Ну в принципе, если ты так заморочился

как бы я не заморачивался . я просто написал особо умным советчикам что их советы гумно и всё

[alex-1968]

wovan, это ты в смысле в мой огород чтоль камушек? чтоб я не лез со своими "шибко умными советами" ?
Да на здоровье...

[luchsergey]

Газу дал - вправо потащило,тормознул -аналогично (из-за разной длины приводов) , колея , наклон дороги , неравномерность покрытия , ветер ... да те же тупняки форумные - как оно тебе само прямо поедет , а с эуром, с его торсионным валиком с +- 4 градусным люфтом ( 8 градусов люфт в торсионе !!!) подавно ваще нет нуля и вечные подруливалки.

прямо поедет только при отсутствии люфта в рулевом,как руль держишь прямо так и будет ехать ,не сворачивая на величину люфта , в твоём случае в торсионном валу эура как минимум.

Для общего развития : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...8&postcount=15

[Ярослав02]

Сообщение от luchsergey

Газу дал - вправо потащило,тормознул -аналогично (из-за разной длины приводов) , колея , наклон дороги , неравномерность покрытия , ветер ... да те же тупняки форумные - как оно тебе само прямо поедет , а с эуром, с его торсионным валиком с +- 4 градусным люфтом ( 8 градусов люфт в торсионе !!!) подавно ваще нет нуля и вечные подруливалки.

прямо поедет только при отсутствии люфта в рулевом,как руль держишь прямо так и будет ехать ,не сворачивая на величину люфта , в твоём случае в торсионном валу эура как минимум.

Для общего развития : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...8&postcount=15

Какие 8градусов люфт торсиона ???
Никуда меня в бок не тащит при газовании и торможении. И машина идёт всегда прямо, разве что ветер боковой действительно может ощутимо тащить в бок.
И не знаю люфтов никаких - авто реагирует на мельчайшее движения руля.

[denlom]

Сообщение от luchsergey

Газу дал - вправо потащило,тормознул -аналогично (из-за разной длины приводов) , колея , наклон дороги , неравномерность покрытия , ветер ... да те же тупняки форумные - как оно тебе само прямо поедет , а с эуром, с его торсионным валиком с +- 4 градусным люфтом ( 8 градусов люфт в торсионе !!!) подавно ваще нет нуля и вечные подруливалки.

прямо поедет только при отсутствии люфта в рулевом,как руль держишь прямо так и будет ехать ,не сворачивая на величину люфта , в твоём случае в торсионном валу эура как минимум.

Для общего развития : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...8&postcount=15

тоже самое. Причем на 14 колесах заметнее тащит, чем на летнем штатном 15-ом литье.

[Sancho48]

Что-то не то у вас с рулевым, никуда не тащит, ни на 14-х, ни на 15-х. В том году уводило если руль бросаешь, но развал схождение сделали, сейчас всё хорошо.

[luchsergey]

но у нас же приородвигло.

[слесарь]

Газу дал - вправо потащило,тормознул -аналогично (из-за разной длины приводов) , колея , наклон дороги , неравномерность покрытия , ветер ... да те же тупняки форумные - как оно тебе само прямо поедет , а с эуром, с его торсионным валиком

В ЭУРУ есть торсион? В ГУРе есть. А "эффект торсиона" создаёт именно правый, более длинный привод. При резком ускорении левое колесо начинает ускорять автомобиль раньше правого. Торможение двигателем не имеет такого выраженного эффекта(хотя и присутствует).

[Ярослав02]

Сообщение от слесарь

В ЭУРУ есть торсион? В ГУРе есть. А "эффект торсиона" создаёт именно правый, более длинный привод. При резком ускорении левое колесо начинает ускорять автомобиль раньше правого.

Почему у меня, как ни газуй, никуда не тянет - может кто-нить ответить ?
У меня что, приводы одинаковой длины ? Или это из-за 8-клапанной головки двигателя ?

[слесарь]

Почему у меня, как ни газуй, никуда не тянет

Я тоже думал, что у меня не тянет. Пока не прокатился на Приоре, у которой стоит доп.опора правого привода.